电视机前面的诸位civic的车主们，比电视机前面的那个哥们还要气急败坏！
他们可以清晰的看到录像带中的安格哥们就穿着一身的短衣短裤，露出略显消瘦的胳膊和小腿，就这么一个体型的家伙，能不能有150磅的体重都值得怀疑，所以他们的表情比刚刚死了老婆没好到哪儿去：电视机里的那个哥们毕竟只是做静态测试，可他们可是civic的车主，天天在路上跑的，想到自己竟然开了一辆这么偷工减料的、发生事故后无法保证自己人身安全的车在路上跑，他们心里头就一阵阵的后怕、哆嗦。
狠狠的骂了一通之后，电视机前面的哥们才深吸了一口气，不过脸色依旧不太好看：“好了，是我的反应有些过激了，不过看来这辆civic的‘用心程度’超出了我的意料。”
他将“用心程度”这个词说的很重。
录像带前面的诸位civic的车主们，心情跟电视里的那个哥们的表情一样的沉重，他们忽然发现，自己当初图便宜、图省油买下来的这辆本田civic，或许很省油，或许很省心，但为此付出的代价或许是超出自己想象的沉重。
“原本按照我的计划，是准备将这辆civic全部拆完、测试、测量过之后再拆那辆克莱斯勒‘family’的，但现在我改变了主意，”镜头前面的那个哥们说道：“我现在真心的好奇，这辆克莱斯勒‘family’的后防撞钢梁是一个什么样的水平？比这辆civic好还是坏？所以，朋友们，我现在决定拆我旁边的这辆克莱斯勒‘family’了。”
不用这哥们说，其实在电视机前面看这则拆解视频的多位civic车主们早就想看看这辆用来与本田civic做对比的克莱斯勒“family”的后防撞钢梁处于一个什么样的水平了：是钢材的厚度更轻还是更厚？是抗压能力更强还是更弱？
从他们的本心来讲，克莱斯勒“fa贵那么多，一辆克莱斯勒“fa还有的剩，克莱斯勒“faily”还是出身于向来有“厚道”之称的克莱斯勒，但作为civic的车主，他们心里又很纠结、很不希望克莱斯勒“family”能赢……
但结果显然不是以他们的期望为转移的，尤其是这种“拉偏架”的目的这么明显的视频……
克莱斯勒“family”的后保险杠和后防撞钢梁很快被拆了下来，在往下拿这个克莱斯勒“family”的后防撞钢梁的时候，做视频的这个哥们就惊讶的皱了下眉头，然后告诉电视前面的观众们：“克莱斯勒‘fa的重很多，我估计最少要重一倍……卢卡斯，帮我把电子秤推过来。”
好嘛，这连电子秤都准备好了。
但电视前面的观众们是不会考虑为什么是事先准备了电子秤的，他们也同样被这个测试吸引了：上称称称重量，这个测试果然公平合理。
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