要搭上这条船！
一定要搭上这条船！
在未来可以期待的利润的刺激下，脸皮这个东西其实也是可以不要的，刚刚的一些想法更是瞬间就被本杰明给丢进了太平洋……
………………………………
就算是卖给军方的飞行器可以不用理会美国联邦航空管理局，就算为了避开漫长的far-23认证过程可以投机取巧的以全套散件的形式卖全套散件，但这终究是一款飞行器，既然打算将来要通过far-23的认证，那么在整个设计个过程中就必须严格按照联邦航空管理局far-23的相关规定来，整个定型的过程仍然很漫长，没有一年以上的时间想都别想，更别说还有几个看到这个项目赚钱拼了命的想要插一脚进来的……
各方面还有的谈。
但阿历克斯·古德里奇仍然很兴奋！
“他们想要插一脚进来，说明他们看好这个项目啊，”面对陈耕的疑惑，阿历克斯·古德里奇给陈耕解释道：“我本来就没打算做一个短平快的项目，对于财富，保持良好的耐心是一种美德，我可以等，别说两三年，就算四五年、十年八年，我一样可以等，我不着急。”
陈耕有点无语：尼玛老子竟然被人给教育了。
成，只要你不着急就成，只要你不着急，那我就更不着急了。
他点头道：“ok，既然你没意见，那就这么定了。”
眼看着陈耕要走，阿历克斯·古德里奇连忙拦住他，问道：“股份的事，你是怎么打算的？”
“股份的事啊……”
陈耕沉吟起来。
股份的事还真有点麻烦，随着看好这个项目的人越来越多，想要入股这个项目的人也越来越多，除了陈耕和阿历克斯·古德里奇这两个原始股东之外，阿历克斯·古德里奇的弟弟布兰顿、布兰顿那个在空军国民警卫队的同学本杰明以及其他的一些闻到了腥味的人，都陆续冒了出来，要求入股。
想要这个项目进行下去，有些人的要求你没办法拒绝，比如某位主管装备采购的空军国民警卫队的少将就表示他看好这个项目，你说你能怎么办？
在这种情况下，原本之前和阿历克斯·古德里奇商量好的那个简单粗暴的股份划分方式就不合适了。
“这样吧，”陈耕沉吟了一下：“将分红权和管理权分离，我可以接受最低35的分红权，但管理权方面，必须保证我对公司的绝对控制。”
钱我可以少拿点，但公司必须是我说了算！这就是陈耕的意思。
但听到陈耕这番话，阿历克斯·古德里奇却是松了一口气，连忙点头道：“没问题，就这么定了！”
虽然陈耕要求对公司拥有绝对的控制权的条件或许会让一些人心里有点不爽，但阿历克斯·古德里奇相信这些家伙也明白，论起经营能力，他们没有一个人是费尔南德斯的对手，把公司交给费尔南德斯进行经营管理、其他人等着在家分钱的做法确实是最符合大家的利益，既然这样，那就把专业的事情交给专业的人好了。
————————————
ps：本来说今晚还账的，起码也争取还2000字，没想到竟然1000字都没能还上，怒了，写完这一章继续码字，明天说什么也得还2000。
喜欢动力之王请大家收藏：(m.shudai.cc),书呆网更新速度最快。