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第958章 合作一把?(2/3)

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有的糟糕,可谓内外交困,可与此同时,就像是费尔南德斯·陈所说的那样,又何尝不是一个绝佳的对麦道公司内部那些沉重的大企业病进行治理的绝佳的机会?

就像是费尔南德斯·陈所说的那样,自己的一切手段都可以用“唯有如此,才能更好地应对来自波音的压力”的解释,从这个角度来说,现在似乎是对麦道的内部问题进行治理的最好的机会。

也不怪小麦克唐纳此前为什么没想到利用这个机会对麦道集团的内部问题进行治理,这其实是一个思维死角的问题:这几年来,面对波音越来越咄咄逼人的压力,他的脑子里全都被“团结一切可以团结的力量来对抗波音的压力”给占满了,完全没想过利用这机会给麦道进行“健身”,让麦道这个臃肿不堪、一身肥膘的胖子进行“健身”和“减肥”。

简单的说,就是小麦克唐纳的脑子没转过弯来,从另一个角度思考:啊,原来这件事还能这么办。

不过,虽然小麦克唐纳已经意识到了可以借着这个机会让麦道进行“健身和减肥”,但他可没打算这么轻易向陈耕“低头”承认自己此前忽略了这一点——否则自己的面子往哪儿搁?——而是点头道:“这个想法不错,我会考虑的。”

看着心口不一的小麦克唐纳,陈耕心中暗笑之余,也顺势将自己早就准备好的大餐:“小麦克唐纳先生,除了财团之外,你有没有考虑过,其实您还可以通过与我们商飞集团合作的方式,再次减少不必要的开支?”

嗯?

小麦克唐纳当然不笨,不但不笨,相反,他还相当聪明,一下子就看出了陈耕的“险恶用心”:原来这家伙在这儿等着自己呢。

不过他并没有生气。

虽然陈耕是在算计自己,但那又怎么样?如果与商飞集团的合作确实能够对麦道起到帮助作用,那么,为什么不呢?

挑了挑眉毛:“比如?”

“比如将亚洲地区的麦道飞机的检修以及一些简单的维修工作交给商飞,”陈耕说道:“您知道的,我们商飞已经建成了亚洲首个福克f100维修中心,同时通过了英国罗尔斯·罗伊斯集团的认证,获得了‘斯贝’系列、‘tay’系列以及rb211系列的某些型号在亚洲地区的维修资格。”

小麦克唐纳知道确有其事,但这不是自己将麦道在亚洲地区的飞机的检修以及简单维修工作交给商飞集团的理由,他沉吟了片刻,开口道:“看在我们是朋友的份上,所以……理由呢?”

“很简单,”陈耕说道:“这个合作,可以让麦道赚到更多的钱。”

“哦?”

听陈耕这么说,小麦克唐纳忍不住坐直了身子:“怎么说?”

陈耕没有直接回答,而是先向小麦克唐纳问道:“小麦克唐纳先生,据我所知,麦道飞机在亚洲地区的保有量不足麦道飞机在全球保有量的20,这个数据没错吧?”

“差不多吧,基本上没问题。”小麦克唐纳的脸色微微有点不太好看,他有些怀疑莫非费尔南德斯·陈是准备打自己脸的?不过既然说这番话的认识陈耕,小麦克唐纳也不能不给陈耕面子。

“好的,”从小麦克唐纳这里得到了自己想要的答案,陈耕接着说道:“虽然亚洲地区的麦道飞机的保有量还不足麦道在全球飞机总保有量的20,但为了方便和服务亚洲地区的客户,一个具备飞机大修能力的维修中心是必不可少的。”

这不是废话么!

小麦克唐纳没说话,就是没好气的翻了个白眼。

对于小麦克唐纳的白眼,陈耕也不以为意,接着说道:“如果我得到的情报没有错的话,麦道在亚洲地区的这个维修中心,一直是亏损运营的吧?”

“……”

小麦克唐纳脸色不太好看,但却没否认,显然是默认了。

也难怪小麦克唐纳的脸色不好看,这可是一个洲级维修中心啊,对于任何一家飞机制造企业来说,正常情况下,来自售后这一块的利润要比卖飞机大的多、而且是多的多才是正常情况,可麦道集团在亚洲地区的这个维修中心居然是亏本的,你说着算不算是咄咄怪事?说出去,简直能让人笑掉大牙!

陈耕倒也没有继续刺激小麦克唐纳,他接着说道:“我没有嘲笑您的意思,我真正要说的的是,如果将这个维修中心交给商飞来运营,我保证两年后,这个维修中心每年可以为麦道创造至少500万美元的效益,而麦道,完全可以将这个维修中心的员工悉数裁撤掉了。”

为什么是两年后,因为就算是麦道立刻将这个维修中心交给商飞集团来运营,商飞集团在这个维修中心的工作人员,也得先去麦道集团接受培训,只有培训合格了才能上岗,而想要熟练地对一架大型干线飞机进行检修和维护,所需要的培训时长可不会太少。

两年后,这个维修中心每年都可以为麦道集团创造至少500万美元的净收益?陈耕的这番话让小麦克唐纳顿时吃了一惊,他再也憋不住了,连忙问道:“费尔南德斯先生,您没开玩笑?”

陈耕反问:“你觉得我会跟你开这种玩笑?”

“……”

有了陈耕这句话,小麦克唐纳们就不说话了,心里头确实心动的厉害:麦道的这个亚洲维修中心总共有300多名员工,虽然每年亏损的不多,也就一两百万,但从每年亏损一两百万到每年盈利至少500万美元,再算上麦道完全可以几次

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