王德发主家的要价在大宋政府看来，真是太廉价了。
只要花上若干船的铅、铜之物，再派出几百个工匠和一些年轻人，大约在十年左右，就可以让全国的通信畅通无阻！
他们先派来了一个工部的五品小官到流求岛现场考察。
此时，那条隔着八道河两岸的训练式有线电报属于半实用状态。
如果有急需，也帮助两岸传递信息。
那个官员顺着两条黑线从这头走到那头，打死也想不明白，两条黑线是如何传递消息的！
他自己已经亲自到那个所谓电报机房里观看，只听里面轰隆隆声，滴滴嗒声，叮零零声响成一片------十几个年轻男女在里面有坐着的，手中快速按着什么；有站着的，在一个圆轮旁，慢慢抽动着纸条；有走动着的，拿着纸条去了另一个挂着译文房的房间。
陪同的人说，那轰隆隆的声音是锅驼蒸汽发电机；滴滴嗒的声音是发报机；丁零零的声音是收到电报！
对他说这些和没说是一样的，他啥意思也没有听明白，但是他却装出一副了然于心的样子，频频点头。
他的官服加上他的威仪，把陪同的人都弄蒙了，还害怕自己这三脚猫的水平解释不清楚。
工部的小官亲眼看见有商人接到了对岸的消息，说是要送什么什么货物；也看到了向外发消息，说是询问什么。
他也让自己的手下去了对岸，然后当场写了一首诗并让手下亲自送回来。
发报出去后，一顿饭的工夫，他的手下就真的送了回来，一字不差！
于是在他赶回去如实禀报后，大宋政府马上就要订购此物！
由于王德发主家开出的价钱非常公道，大宋政府马上就同意了。
大宋政府需要这样廉价的通信设备------
大宋时期，全国的陆上交通已是四通八达，大宋当年通往辽、夏、金的各条道路均以京师东京汴梁为中心，向各州县伸展，连接重要城市及州治、县治。
他们将连接各行政区域的道路称为官路，一些主要官路也是驿路，官府每隔一段路程便会修建驿站，驿路中的主干道称为“大路”或“大驿路”。
这个花费是巨大的！
他们专门修建了通往陕西、甘肃的驿道，途中建有驿站2309间，邮亭385间，其它驿道一般50里设置一间驿站。
大宋以前，政府公文和书信都由各地驿站的递夫负责邮寄，递夫一般由乡村百姓担任。
大宋以后改由地方厢兵负责传递，后来又设专门的“递铺”，将邮递公文信件与驿馆在职能上加以分列，各自承担自己的任务，不再混同。
于是驿馆成了官吏、军卒的招待所，而“递铺”则专事邮递。
大宋的邮递有步递、马递、急脚递三种形式。
步递用于一般文书的传递，由各个递铺间接力步行传递，这种步行传递同时还要承担繁重的物资运输任务，速度较慢，用于不重要的信件。
马递用于传递紧急文书，一般不负责传递物资，因此速度较快，但因负责这种递送任务的马匹大多是军队挑选剩下的老弱病马，所以不能用它递送最紧急的文书。
为了能及时传递重要文书，大宋真宗年间，又出现了“急脚递”，据说能“日行四百里”，急脚递铺也被称为“急递铺”，用以传递机密文书。
当时规定河北两路急脚递铺的军士，只能递送皇室急件，不能承接其它文件。后来神宗朝时，对西夏和交趾用兵都采用急脚递铺传递军事文书。
步递、马递、急脚递这三种递铺，都是分别置铺，承担各此的递件的传递。
但是马递铺除了递送文件外，还负责向过往官员提供乘骑，所以一般的马递铺平时都饲养着几匹马备需。
到了大宋南下时，将步递、马递、急脚递铺合而为一，将其归于尚书省兵部司管辖，于是改称为省铺。
一开始时，出于军事需要，在临安城至江淮一线和和通往四川的驿路，还设立了摆铺和斥候铺，每十里置一铺，传门传递“日逐探报斥候文件”。
每铺由五名身强力壮的马手值守，后改为兵士担任铺兵。
大宋时代的邮驿以符牌为凭信，传递木牌也称檄牌，此牌为坚木朱漆为之，长六寸，阔三寸。
凭此券在驿路上通行无阻。后又增加了金字牌，青字牌和红字牌三种。
金字牌专门用来递送皇帝诏书，行进间光明眩目，过如飞电，望之者无不避路，日行三百余里。
在金牌传递过程中，又增加的鸣铃，急铺闻铃，预备人出铺，就道交收，不得片刻住滞。
铃声一响，准备前往下一站的人员就要出门候着，接到文件立即出发，不敢延误。
绍兴十年，也就是1140年，岳飞大败金军，预备收复东京汴梁------当然，这只是一个打算，其实没有那能力，宋高宗就是以金字牌急递的方式，一连发出十二道金牌，迫岳飞班师。
所以，大宋对于在军事方面快速的传信方式非常感兴趣。
他们现在还笑话流求岛有此物竟然先给商人用呢，重商是重商，但是军事才是根本啊！
其实远在山东半岛的鲍威大队长心里也是这样认为的，那有线电报应该先用在这个战区啊。
他从《流求时报》上可以看明白，它远比自己的战马传递消息快和安全！
现在，济南城差不多已经焕然一新了。
他们收复完整个山东路后，
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