实际上这种按压式的动力提供方式，是姚然参考早期的铁路维修的小车上，两人前后按压的那种偏心轮受力转动的原理做成的。具体动力的速度？现在也没有实测也不知道。
最后船上上了两个船坞的工人，两人在解开缆绳后，开始按压，起初的速度可以用龟速来形容，但是到了后来沉重的螺旋桨的惯性力量，加上两人不听的按压终于船速提高了上去。
单单目测的速度就已经完全超过了，共工号的满帆时速。姚然大手一挥说道，开始量产。再做四艘出来！(www.520dus.com 书呆网。)
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