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第265章 汽车(1/2)

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【两天内本书的成绩要是没有任何起色,作者菌将进行防盗版,作者菌也要吃饭,没有人花钱看书,那作者菌只能将这本书太监,然后出去找工作,希望大家多多支持作者菌!】

颜学义一行人看完拖拉机在大地上驰骋后,离开拖拉机厂,向着拖拉机厂的隔。info

来到拖拉机厂隔壁却发现这是一座汽车厂,汽车厂当然是用来生产汽车的。

汽车的发展史比拖拉机的发展史更加漫长。

早在1680年,英国著名科学家牛顿就曾设想了喷气式汽车的方案,利用喷管pēn_shè蒸汽来推动汽车,但未能制成实物。

到了1769年,法国人n?j?居纽制造了用煤气燃烧产生蒸汽驱动的三轮汽车,但是这种车的时速仅4公里,而且每15分钟就要停车向锅炉加煤,非常麻烦,后来这辆车在一次行进中撞到砖墙上,碰得支离破碎。

1829年,英国的詹姆斯发明了时速25公里的蒸汽车,该车可以作为大轿车使用,这种汽车装有笨重的锅炉和很多煤,冒着黑烟,污染街道,并发出隆隆的噪声,而且事故频繁地出现。

1860年,法国工人鲁诺阿尔发明了内燃机,用大约1马力的煤气发动机来带动汽车,但效果不好,不过,汽车就是在这种内燃机的影响下产生的,从此,有很多人想改进内燃机,要把内燃机用在汽车上。

1885年是汽车发明取得决定性突破的一年。

德国人卡尔?本茨和威廉海姆.戴姆勒曾在同一个工厂工作,两人都在研究汽车,到了1885年本茨与戴姆勒几乎同时制成了汽油发动机,并装在汽车上,获得成功,这一年,英国人巴特勒也发明了装有汽油发动机的汽车,此外,意大利人贝尔纳也发明了汽车,俄国人普奇洛夫和伏洛波夫两人发明了装有内燃机的汽车。

至此,有了汽油发动机,汽车开始加速发展,现在西方国家的道路上已经有不少汽车在行驶,只是目前汽车制造速度很慢,造价也比较高,普通人根本买不起。

汽车主要用于载运人员和货物、牵引载运人员和货物的车辆以及其它特殊用途,在汽车还没有出现以前,中华帝国除了依靠火车进行长距离运送人员和货物外,只能依靠马车和牛车。

但是马车和牛车的速度太慢了,而火车只能在铁轨上跑,中华帝国的铁路就那么点,要想把人员和货物运送到其他地区,只能用马车和牛车。

若是汽车出现,载重量更大、速度更快的汽车一定会受到更多人欢迎,毕竟马车和牛车的局限性太大。

永逸市的汽车厂和拖拉机厂几乎是同一个时间建立起来,韩德明团队和郑友强团队分别入驻汽车厂和拖拉机厂,开始他们对汽车和拖拉机的研制工作。

在那一刻开始,两个团队就成为竞争对手,虽然汽车和拖拉机并不同,连主要用途都不一样,但是两者都算是机动车辆,而且两者机会同一时间立项,所以两个团队成为竞争对手,两个团队抓紧一切时间用来研制汽车和拖拉机,看谁先获得成功。

实际上在颜学义的帮助下,两个团队的进城都差不多,一样是制造出数个实验型车辆,然后进行各种测试,目前制造出来的最新型号的车辆都已经满足批量生产的要求,只是还在全面检测中,就怕出现一些意外。

颜学义一行人进入到汽车厂后,倒是没有在外面发现汽车的踪迹,最后在一个厂房中看到韩德明团队在围绕着一个“裸车”进行各种检测。

颜学义的到来,让韩德明团队惊喜万分,韩德明更是高兴的向颜学义汇报这辆最新型号的汽车已经只要完成最后的检测后,没有出现多少问题,就可以进行批量生产。

韩德明亲自驾驶着汽车在汽车厂厂区转了一圈,相比噪音很大,还冒着黑烟的拖拉机,汽车的噪音和黑烟都少了很多,排除没有外壳的汽车不符合慕雪和穆珍儿的审美观念外,汽车显然比拖拉机好多了。

颜学义看到慕雪和穆珍儿蠢蠢欲动的表现,赶紧打消她们心中的念头,两人可都没有驾驶经验,女司机无论是在什么时代,都是最危险的一种生物。

不过颜学义却答应,等到汽车批量生产后,送两人一人一辆汽车玩,只是到时候,两人预计不会有多少时间“玩”,后宫条条框框的限制,要是两人敢做出什么出格的举动,肯定有颜家的老人出来说道。

发展汽车和拖拉机是今后中华帝国的一项非常重要的计划,中华帝国自身有很多地方需要汽车和拖拉机,只要汽车和拖拉机的制造价格降下来,就会有更多的人来购买它们,使得汽车产业和拖拉机产业快速增长。

大量生产拖拉机和汽车需要用到大量钢铁以及其他的原料,这样也会大大促进中华帝国的工业发展。

发展汽车和拖拉机,显然有多种好处。

大规模生产汽车和拖拉机还有一个好方法,那就是使用流水线。

流水线又称为装配线,一种工业上的生产方式,指每一个生产单位只专注处理某一个片段的工作,以提高工作效率及产量。

若是汽车厂和拖拉机厂使用流水线作业,就可以快速大规模生产出汽车和拖拉机,还能时汽车和拖拉机的造价大幅度降低,造价降低了,售价也会降低,就会有更多的人购买汽车和拖拉机,从而促进中华帝国的发展,这是一个良性循环。

等到汽车和拖拉机满足中华帝国自身的需要后,就

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