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这一刻，举世震惊！
国内诸多懂车的人都是被震撼的目瞪口呆！
国外有数十万通过各种渠道观看直播的人也是目瞪口呆的样子，看着那最终的结果数字直发愣！
很多人都想象到了可能会有破纪录的产生！
毕竟，前面那打破极速记录的速度就太夸张了，四百七十七公里每小时的速度，简直让人听了都不敢相信！
而且，一开始的入场仪式上，那辆超能重工改装过的b30就在起步的时候超过了布加迪威龙和保时捷918，所以这辆中国制造的国产入门级轿车的加速度是可以想象到有多.info
只要车手能将性能发挥出来，必然可以冲击三秒以内，甚至是有可能突破到2.5秒以内，打破世界第一的记录的！
但是！
很多人想象过最终的数据。
有可能是2.9秒！
有可能是2.8，2.7秒！
也有可能是2.6，2.5秒！
少数人认为可以达到2.5秒以内，达到2.4，2.3就是最最极限的了！
再大胆的人，也没有敢预测小于2.3秒的数字，除非是不懂汽车的小白才会说一秒多的数据！
因为那实在是不可能。
内燃机汽车的极限，就是两秒！
这辆中国国产的入门级轿车，能达到极限吗？
显然没人相信这一点，因为这辆车的外观都没有经过改装，一点空气动力学的因素都没有，肯定不是极限水准！
然而，那公证方承认的最终数据就在大屏幕上！
全世界每一个观看直播的人都能看的清清楚楚，那不是假的……
不只是欧洲奥利弗，大众集团等发出了我不相信的话！
全世界每一个看直播的角落里都出现了这样的话！
美国非死不可上！
“上帝，有人闯进了你的禁区！”
“我不能接受这个数字，1.9秒的百公里加速，天哪，这是纯机械内燃机汽车呀，车重至少一吨以上，怎么可能突破到两秒以内？”
“我是跪着看直播的，中国人创造了奇迹！”
“同样跪着看直播，我想我会买这辆车，洛杉矶有卖的吗？”
“福特和雪弗莱他们都在做什么？中国人的汽车已经超过他们了！”
“事实上这辆车是改装车！”
“改装车也是强大的本事，萨林和西贝尔怎么没改装出突破两秒的纯内燃发动机汽车来？”
……
日本或许是仅次于欧洲大众最震惊的区域了！
因为，日本的几大车企也是最早入驻中国的那一批，只比大众晚了一些，和中国车企合作的几大日本车企，对中国车企的发展历程以及技术底蕴真的是一清二楚。
所以，日本几大车企看到今天的破纪录行动结果，没有一个人能接受这样的结果，这和他们了解的中国技术资料完全不相符。
在他们的资料内，中国国产车企一大把，但是能自己制造发动机的都没有几个，大部分都是用别人的发动机，甚至所有的零部件都是别人的，就是自己买来组装起来，贴上自己的车标而已，就连外观和内饰设计都是原封不动的抄袭！
这样的技术底蕴，怎么可能打破世界记录？
中国市场一直以来就是日本几大车企最重要的海外市场之一，以前还没有美国市场重要，可是现在的重要性绝对超过了美国市场，是日本车企最重要的海外市场，没有之一，毕竟美国和欧洲市场的潜力已经到头了，不可能再有大幅度增长了，可是中国的汽车市场每年都在增长！
日本三大支柱性车企的汽车销量在中国市场一直以来都是居高不下，甚至是年年攀登更高的数据！
在日本国内，有些媒体甚至将中国市场视为日本车企的自留地，认为只要有中国市场在，日本几大车企就有了稳定的销售业绩，不会出现业绩下滑的事情！
可是。
现在中国出现了能打破世界极速记录和百公里加速记录的汽车，这是如何的震动？
就好像看到了落后的非洲突然走出地球了一样！
刚刚会造自己发动机和变速箱的中国车企，竟然能打破世界记录。
这让几大日本车企都没有了那种绝对掌控的把握，好像自己眼看着长大的一个孩子，本以为能一直将其控制在自己的手中，却突然间莫名其妙地变得比自己更强了！
如果不是亲眼目睹这一场直播盛事，估计全世界也没有几个人会相信，所以事前才会有大面积的各种阴谋论，将超能重工当做了骗子，将一汽当做了上当的傻子！
还好的是，这件事在日本民间影响力不大，不然几大日本车企的股票可能会受到不小的重创。
日本民众几乎是一个像对比较封闭的群体，虽然日本经济发达，生活水准很高，但是宅男宅女的数量在人口比例上却是世界第一，可见日本大部分人都只是生活在自己的世界里，对外界的事情并不是很关注！
所以，这场破纪录的直播，日本的普通民众几乎没有多少人关注，只有少数媒体和几大车企在重点关注！
日本的网络上也看不到如欧美那样充斥在各个角落的震惊语言。
只有少数一些汽车专业网站上有不少相关的帖子！
“中国人的技术是哪里来的？”
“这是不可能发生的事情，我怀疑有欧洲车企暗中支持中国！”
“论美国几大车企支持中国的可
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