龙飞想了想，最后决定使用传统的闸刹，效果不错，成本还低。
当然，刹车线一定要用好的，这个齿轮厂自己就可以解决。
将自己的思路跟大家说完以后，大家都表示同意。
“当然，以后高端自行车肯定以碟刹为主，不过这种加工精度要求高了不少，等咱们有时间再制作吧。”，龙飞最后补充了一句。
又跟大家确认了一番，发现除了全铝制的轮圈和刹车总成，其他的齿轮厂自己都可以解决。
当然，刹车系统如果自己手工制作的话，也是可以制作的。
但卫老觉得，以后齿轮厂肯定还是要跟自行车厂进行合作。那就不要连刹车系统这么外围的工作都攥在手里了。
所以老人建议，还是找自行车厂去要一套成熟的刹车总成，这样不但节省时间，还有利于未来的大规模生产。
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