从楚州市出发，到达宁戈市，大概需要一天半的时间。
没错，一天半。
很难想象，在这个时代，灵气复苏，科技飞速发展，各种交通层出不穷。
越来越多的交通和灵气沾边，速度那是陡然提升好几个档次。
诸如灵电混合摩托车，灵能跑车，还有高大上的“灵轨”，以及采用灵气压缩发动机的灵能飞机。
速度那是一个比一个快。
灵能飞机一小时一千公里不在话下。
但，灵能飞机需要极高空飞行，不然大气层中的风阻太大，容易造成机体损伤，还有当今不同以往，飞行的灵兽非常之多，而且速度极快，一不小心就可以撞上它们。
众所周知，飞机装上鸟儿，出事的概率久太大了。
所以，灵能飞机在民用市场占比还很小。
一是普通乘客身体素质承受不住超高空的飞行。
二是费用较为昂贵，比起其他出行工具，性价比很低，不划算。
当然，一些富豪会选择乘坐灵能飞机，因为他们的时间比较金钱更加值钱……
陈煜本可以选择乘坐灵能飞机。
但，飞往宁戈市的航班非常少。
据说近期是风暴比较频繁，所有航班都停飞了，恢复日期暂不能确定……
如此，陈煜便只能退而求其次，选择灵轨列车出行。
灵轨的技术相对成熟一些，简单耐操，遇到极端的天气也毫无畏惧……
但，遇环境极其恶劣的西北荒原，考虑到乘客的安全，还是选择降速……
“可不要遇到什么意外才好……”
望着窗外，陈煜喃喃自语。
在出发之前，他曾上网查过资料。
深度了解了西北荒原。
最终感觉十分的危险。
西北荒原位于中夏西北部。
平均海拔两千米以上，差不多三百多平方公里，广袤无垠，荒无人烟……
那里真的是妖兽的乐园，如此大的面积，有沙漠，有戈壁，有山川，有峡谷……地形的丰富给妖兽提供的良好的庇护所，同时恶劣的环境又让军/队寸步难行，所以，西北荒原的安全问题，一直是牵动全国人民的内心……
陈煜从小到大，经常会在新闻上，听到各种关于西北荒原的消息，不是妖兽暴动，关隘面临失守，就是矿场，村落……遭到妖兽的袭击，损失惨重……
可以预见，西北角荒原的妖兽已经严重威胁到民众的安全。
驻扎在西北荒原的集团军，一直在和妖兽进行斗争。
一开始，妖兽进化不完全，根本不是高科技武器的对手。
灵气复苏还在继续，很多妖兽变得残暴凶狠，还有少数的进化出了灵智，它们多半成群结队，有组织有预谋的进行袭击，多点开花，军队鞭长莫及，难以招架……
然后就是第三次世界大战，人类爆发内乱，自相残杀，给了妖兽偷袭的机会。这一战，人类残败，失去了大片的土地，妖兽从西北荒原倾巢而出，大肆屠戮，那段血腥黑暗的日子便是“黑暗血时代”。
所幸，人类达成一致，团结向外，再次将妖兽驱逐“出境”，西北荒原便是当年大落荒而的妖兽的“老家”。
梦魇森林和其他地方也有一些，但在数量上远远不及西北荒原。
可以这么说，西北荒原就是邪恶势力的大本营。
而后在集团军的入驻，妖兽的伤亡惨重，西北荒原很是安宁了一段时间。
但安宁的日子只是暂时的。
近几年，尤其是这两三年，西北荒原深处的妖兽活动频繁，几乎三天两头就会出来骚扰两下，绝不逗留太久，大概是试探和活动筋骨。
“黑暗血时代”带来的教训，人类至今还历历在目。
妖兽隐隐有卷土重来的架势，关于这一点，中夏高层早就注意到了……
早早就往西北荒原增加兵/力，守住各个隘口，以防妖兽的大规模突袭。
他们也尝试过永绝后患。
但是太难了。
西北荒原的复杂地形让这项任务变得非常困难。
难于上青天。
就在前两年，国际集团军联合地方部门，开展了规模浩大的清除计划——烈风行动。
当时，各种高科技武器和设备组成“钢铁洪流”，浩浩荡荡驶入西北荒原，决定和妖兽决一死战，将隐患彻底消除。
这次行动的规模空前绝后，乃是第三次世界结束后之最。
而且经过这些年的发展，科技技术有了相当大的飞跃，天上飞的，地上跑的，包括地底下的“突袭者”，组成天罗地网，势必要对妖兽赶尽杀绝，以除后患。
然而人类还是低估了妖兽的实力。
人类在发展，妖兽同样在进化。
灵智的进一步开发，让妖兽变得聪明狡猾。
他们形成的一个个突袭小队，利用复杂的地形，拿沙暴来打掩护，与军队进行斡旋斗争。
绝不恋战，打完就跑。
战术安排非常高超
组织性很强。
有人怀疑，是不是有“上帝”在指挥这些妖兽？
不管怎么样，军/队一直处于劣势。
他们低估了环境的影响。
本想着速战速决，用获利压制，一次性消灭。
实际深入西北荒原，可能是磁场的作用，还是某些妖兽释放的干扰能力，武器设备时灵时不灵，导致对目标的瞄准定位产生较大误差，到头来，妖兽没杀多少，自己倒先弹尽粮绝了。
他们没有足够的后
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