刘哲又命引入水源，一面供给城中用水，一面加宽护城河，即所谓深沟壁垒。
刘哲看看城防再没有什么问题了，稍微放下心来。接下来还有一件大事要做，那就是沟通宜都与cd的联系，这件事已经在刘哲心中盘算很久了。历史上从来没有一个政权能横跨荆、益这两大州，原因是什么呢？交通！山路难行，通讯不便。
这是蜀汉政权打出四川的硬伤。
解决运输问题，既要快捷又要方便。
刘哲知道，每次打仗西蜀的粮草运输都是一件令人头痛的事，牵扯了蜀军很大的精力，有时不得不留下最得力的大将来专门做运输大队长，十万人在前方打仗，后方的补给部队最少也要八万。每每出现粮草不济的情况，那只有一招：撤军。
刘哲自信，以目前宜都这种固若金汤的防御工事，无论魏、吴出动多少人马，打个三年两载不成问题，可前提是一定要有粮！
这是蜀国在东西两线作战都绕不开的一个严重的制约。刘哲决定必须先把这个问题优先解决。
刘哲首先问计诸葛亮，诸葛亮略想了想道：“这里山路的确崎岖难行，但不像剑阁蜀道险峰绝壁，臣根据这里地形地貌特征设计了一种运输粮草的车辆，但愿能暂时缓解一下粮草输送的问题，想请陛下一观。”
“木牛流马！”刘哲喜道。
诸葛亮微微一惊，笑道：“想不到陛下也听说过这种小玩意，臣在汉中使用过这种车辆输送粮草，很是好用，希望可以起到奇效。”
木牛流马的确是个小玩意，它做工精巧，诸葛亮在设计时充分考虑到了山地的特性，这车是车身狭窄，前后两轮，轮不固定，类似后世的所谓万向轮，可以依山势不断变换方向，方向的控制全在牛头，操作是一人在前牵牛，一人在后推车，确实比一般车辆省力不少。
别看这车车身窄，实际载重量可不比一般车辆少，因为它所装载的货物不是在车厢里，而是搭载在牛背上的。
更令刘哲叫绝的是，这车还有一个制动装置，山路行走最怕的是下坡时车辆失稳滑落，轻者货物散落，重者车毁人亡。这木牛流马在牛舌头上有一个紧急制动装置，只要一按牛舌，车就不动了，真是量身定做的“山地车”。
有了木牛流马，运输效率的确大幅提高了，可这还不是解决问题的终极手段，
根本出路是：修路。
修好了畅通无阻的大路，才能最终打出四川，才能问鼎中原。当刘哲把这个疯狂的想法告诉诸葛亮时，一向做事果断的诸葛丞相犯了难了。
诸葛亮道：“这里山峦起伏不定，要修一条畅通无阻的大道几乎不可能，修一条像蜀中那样的栈道要耗费数十甚至上百年的时间，且这里并不是绝壁险峰，修栈道也完全没有必要，”诸葛亮讲的一点也不错，修路这可是一个浩大的工程啊，费时费力。魏延督军修路，军民人等手持槌斧从山岩上把一块块大石头费劲的凿下来，一块块搬运到山下，士卒叫苦连天。
刘哲紧急叫停。这般效率，路没修通，蜀汉也灭亡了。
怎么办？刘哲最依赖的诸葛丞相也没有办法了，刘哲只有靠自己，亲力亲为。
刘哲要制作黑火药，开山炸石！
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