从秋名山开始当大佬

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13、钣金的见证!(1/2)

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转眼之间,比赛已经过了大半,胜负即将揭晓。

此时,经过一系列低、高速弯的赶超,拓海的gt86已经紧紧咬住李毅的grt35。

两辆车之间接近的几乎没有距离,看的人心惊肉跳,似乎下一秒就会发生追尾。

“已经到了五连发夹弯的第三个u型弯了,再有几个弯比赛就结束了!”

“86能否在这个发夹弯一举超车呢?”

没在发夹弯的观众们都死死地盯着直播画面,而亲眼看着两辆车冲过来的人,更是瞪大了眼睛,想要见证奇迹再次发生!

“gtr速度慢了点,肯定是持续的高难度下山,前胎和刹车性能衰减,转向不足,高速无法过弯了!”

“等的就是这里!”

拓海紧跟着gtr35,不断研判着局势。

不过清楚知道拓海走内线用排水渠过弯的李毅也明白,在此刻gtr速度下降,再让出内车道的话会发生什么。

“虽然我一向不屑用这种手段,但比赛就是比赛,哪怕丢了面子也要赢下去!”

李毅咬着牙,努力操纵着沉重的gtr,牢牢地站住内线,丝毫不给拓海超车的机会。

“以为站住内线我就超不了吗?”

拓海陡然加速冲进外车道,从gtr的状态来看,此时的李毅已经有些急躁了。

让86跑到外线,一是想用这种方式逼迫李毅让出内线,哪怕只让出一点空间,对秋明山路了如指掌的拓海,就有把握强行超车。

二是如果李毅始终不让内线的话,gtr走内线过弯速度肯定会再慢一些,拓海便能利用外线公路和护栏之间的平地,以比gtr更高的速度,从外线超车。

外线6000转,干他!

毕竟拓海的传承来自‘车亡’。

虽说‘车亡’开车杀伤力太大,但不可否认‘车亡’的技术,的确是最顶级的那一批!

“诶?gtr没有让出内线,看来李毅也知道不能让86占了内线,强行封堵住了86的超车线路,还要3个弯比赛就要结束了,面对这种情形,86会怎么应对呢?”

“妙义这帮没脸没皮的,我干他大爷!开着gtr都赢不了,技术烂就是技术烂,现在还想着耍花招,恶心!”

看到李毅封住拓海的超车线,武内树气的暴跳,但解说员下一句话立马令他止住叫骂。

“啊啊啊…86闪到外线了,是要从外线超车?一个车道的宽度根本漂不过去啊!”

“冲过来了冲过来了!快闪开!”

看着横向漂过来的gt86,弯道外,挤得如同鲱鱼罐头的观众被吓的鸡飞狗跳,站在最前排的观众拼命地往后退。

可怜被围在中间的观众被挤到一片,慌里慌张间不知被踩了多少脚,痛呼声、叫骂声乱成一团。

“哎呀,gtr35及时出弯,靠外一点挡住了86的超车!”

“不愧是准国级的车手,不愧是号称王者的gtr35,这犀利的出弯的确不是吹的!”

“不过gt86则更显夸张,关闭了abs防抱死系统后还能做出这等刹车,并且从那样狭窄的空间里滑出去!”

“就技术而言,gt86的车手拓海,已经不逊于准国级的车手了!”

解说员一口气突突了一大段,还没来的及喘口气,拓海和李毅已经在五连发夹弯的第4个u型弯处展开厮杀。

感觉这场比赛的解说员,再吼下去,可能比赛还没结束,他就先已经窒息挂掉了。

“喔喔,gtr依旧是封住内线,86再次转到外线,86速度很快…哎呀,gtr的反应太快了,86再次超车失败!”

“接下来就是五连发夹弯的最后一个u型弯了,比赛终点已经尽在咫尺,看来gtr是铁了心的不给86超车的机会!”

“现在看来,86再次创造奇迹,取得胜利的概率已经微乎其微……”

“微你大爷,我兄弟一定能赢的!一定能赢的!”

武内树双手合十,不断念叨,但从他那越发惨白的脸色,似乎能看出像是已经在准备接受失败了。

而此时,不断与gtr那沉重的车头较劲的李毅,在加上拓海持续的压迫,心里简直烦躁到极点。

“妈的,一辆垃圾86还想赢我的gtr?在外线晃来晃去,晃个什么!”

“是了,我不走内线,也不走外线,我就靠着中间走,让那辆垃圾86既拿不到内线超车,也不能跑到外线去烦人!”

灵光一闪的李毅立时觉得这是个好办法,出弯之后便要跑到中线去。

而在拓海的眼中,前面的gtr此时车身不停的左摇右晃,稳定性下降的厉害。

“很好!就在这个弯决胜负吧!”

拓海出弯后继续紧咬gtr,眼见着已经到了最后一个发夹弯,他正准备加速从外线超车,却没想到竟如原剧情那般,李毅将车摆在了中间线上。

正好在内线留出大半个车身的空档!

机会!

拓海立刻降速,瞬间切到内线,一脚油门踩下,发动机转速陡升到7000转,输出的动力转化成强烈的推背感。

推着拓海和86,生生挤进了李毅留在内线的狭窄空间,与gtr并肩而行,终于占据了优势!

“啊啊啊,拓海、拓海要超车了——”

“我的天,刚准备走外线的gt86在一瞬间切到内线,利用内弯那一条还算平稳的山坡,竟成功地挤出了一丝胜利的机会!”

“太可怕了!太可怕了!要知道这可是在高速中奔跑的赛车,在那一瞬之间不仅要做出极其精准的判断,还要将内心所想在赛车上表达出来

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