希腊的罗马之路

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第三百一十二章 新式装甲战车(2/3)

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:“你们换了战车的动力?”

面对马努吉安那斯基的询问,研发小组的主要成员卡拉里斯上前解释道:“履带式战车的很多问题,都是震动传导到发动机引起的,为此我们优化了底盘的结构,但是毛病依然很多,我们也没有太好的办法。”

安德罗斯继续讲解道:“我们从发动机实验室拿到了他们最新研制的40马力汽油机”

君士坦丁好奇地问道:“结果怎么样?”

这次卡拉里斯回答道:“在公路上能跑出40公里的时速,在野外能跑出18公里的时速,而且这是我们改进这辆试验车之后的数据。”

卡拉里斯指着战车上那门火炮继续解释道:“我们发现如果不降低一些炮塔的高度,那么在使用这门火炮的时候,操作起来会很难困难。”

“尤其是还在战车运动时颠簸非常剧烈,让战车的驾驶员完全没办法使用。”

听到卡拉里斯的解释,君士坦丁问道:“那么你们在行进过程中,尝试过急促停车射击试过吗?”

看到坦克非常顺利地完成各各项测试,看台上的几人向着停下来的坦克走去。

安德罗斯继续讲解道:“装备35毫米火炮,弹药240发,装甲6-22,他的爬坡度45度,可以通过垂直墙高0.61,成员两人,分别为驾驶员和炮手,战斗全重7吨”

君士坦丁来到战车旁,开始关心起其他数据:“那么这战车的耗油量怎么样,燃油装满之后,行驶里程有多远”

“经过测试,这辆样车的耗油量在公路上每公里为1.5升的汽油,在野外行驶时,每公里是1.8升。”

“我们在其在车身靠后的位置上安装了两个联通的60升油箱,这可以让其装满油后可以在公路跑70公里。至于在荒野中行驶,就只能跑55公里就必须加油。”

听到安德罗斯的讲解,马努吉安那斯基感觉性能上还可以,已经满足了军队方面提出的指标,于是他问起最为关心的问题,就是这种战车的价格:“这两战车的采购成本是多少?”

安德罗斯和卡拉里斯对视一眼,两人似乎在计算成本和价格。

最后还是安德罗斯上前说道:“这要看军队采购多少这样的战车?军队采购的数量越多,那么我们的成本就越低”

马努吉安那斯基打断他们道:“军方可以优先采购50辆装甲战车,想让他们小批量地服役,在这期间你们研发团队也要做好跟进,收集和解决军队在使用过程中出现的问题,等到军队初期的反馈结果出现之后,才能决定具体的采购量”

这些战车目前只是完成了实验室的性能验证,事实上装甲战车在服役之后,肯定会暴露出一大堆的问题,这些都需要设计人员和军队使用人员沟通交流,不断地重复这一过程,杜绝战车的各种隐患,之后才有可能大量投产。

安德罗斯犹豫着说道:“如果数量只有区区50辆,那么这50辆的造价,就是每辆履带装甲战车5.2万德拉克马的单价,至于以后军方继续大规模采购,价格自然会大幅度地降低”

包括君士坦丁在内,大家都吃惊与这个价格:“为什么这么昂贵,这价格都能采购几辆载重卡车”

安德罗斯上前对快跳起来的库蒙都罗斯解释道:“库蒙都罗斯上校,这种车辆虽然与履带式拖拉机有相同点,但是更多的是独有的结构,与我们现在所生产的产品差异极大,我们耗费的经费更多。这个价格只是安德罗斯的成本价了,价格在降低,我们机械厂没生产一辆不但不赚钱,还会赔钱”

“而且这个价格只是初期的价格,等到军队决定大量采购之后,价格肯定会大幅度地下降的”

马努吉安那斯基最后也只能依照这个价格向总参谋部申请预算,希望他们能够允许采购战车。

而库蒙都罗斯等青年军官,都围在战车周围,大声地讨论着建立机械化骑兵部队的意义,以及在战术上的使用方法。

“军方打算首先采购50辆装甲战车,然后组建两个坦克营,用意摸索机械化清兵的使用方法”马努吉安那斯基现在改和君士坦丁汇报道。

“如果德国人在战争爆发之前,拥有这样的进攻性兵器,多装备一些载重卡车,也许德国人的旋转门计划,就真的成功了”马努吉安那斯基突然感慨地说道。

“说的起来真奇怪,作为欧洲大陆最强大的陆军,德国人对于汽车在军队中的应用,竟然非常迟钝,王储殿下”一旁的库蒙都罗斯也插话道。

“我们希腊军队是受限于军队,不能大量为军队列装车辆,可是德国军队中使用的汽车也不多,就让人很意外”看到大家都把视线聚集在自己身上,库蒙都罗斯也不怯场,继续分享着自己的观点。

毕竟在军队统帅面前露脸的机会可不多。

“根据从欧洲战场传回的情报,德国的旋转门计划(施丽芬计划),初期强大的攻势,只能击溃法军右翼,却不能歼灭,只能看着法国人和英国远征军有序地撤退,却不能将其歼灭”库蒙都罗斯继续侃侃而谈。

“德国强大的右翼攻势,仅仅依靠士兵的两支脚赶路,连续多天急行军,最终精疲力尽”

“坦率地讲,德国人完全没有重视新兴技术在军队中的应用,如果负责进攻的德军右翼大量列装了卡车,帮助军队进行快速机动,也许旋转门计划就真的成功了,德军一鼓作气攻进巴黎”

“虽然德军使用火车进行大规模军队调动的

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