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第五百一十一章 赴会(2/4)

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还有个很操蛋的问题就是这个车完全没有多余空间。因为车身结构太过紧凑,所以这个车根本就没有行李箱,而且前后两个座舱都非常紧凑,不但胖子是绝对坐不进去的,即便是苗条的女士。你要是带个那种特大的挎包,想要挤进去也很困难。因为这玩意的座舱简直就和飞机座舱一样,连个让你放手提包的地方都没有。这尼玛就是个去掉翅膀装上轮子的战斗机啊!

在看到这个车之后我和特瑞都被吓了一跳,当时夜月就说这玩意像战斗机,结果一问,尼玛。这玩意居然还真的是架飞机。对,你没看错,这玩意真他娘的是个飞机,至少是个飞行器。

这东西其实是一架地效飞行器,不过它有轮子,不需要跑太快的时候可以把轮子放下来在地面上开,道路允许的情况下只要按一个钮,车体上的扰流板就会调整到飞行器模式,此时这玩意就可以离开地面。然后像飞机一样贴地飞行。

“这玩意用的什么动力?”特瑞听说这东西能飞之后急吼吼的问道。

那个负责人明显带着炫耀的口气说道:“四个轮子都是量子电机,主要用于地面行驶,驾驶座后面有两部vb14小型涡喷引擎,这种引擎现在主要是大型巡航导弹使用的主引擎。我们这个做了一定的调整,动力输出更加稳定,而且速度响应也更灵敏一些。”

听到主管的话,特瑞吃惊的指着车身后面的那俩圆形的大炮筒子问道:“那这俩不是排气筒?”

负责人直接点头道:“当然,这是矢量喷口。涡喷引擎你没见过吗?”

已经被震的有些眩晕的特瑞好半天才缓过劲问了一下:“那这玩意能跑多快?”

“那得看驾驶员了。”

“我就问极限性能。”

“只用电动机的话。极限速度大概是450公里每小时,加速到100公里时速大约1.8秒左右。不是很夸张。但是如果启动涡喷引擎的话……地面最大速度870公里每小时,启动地效飞行器模式的话,可以达到1.8马赫,如果展开折叠机翼进入彻底的飞机模式,大概可以达到2.3马赫左右。加速的话,突破100公里每小时大概需要1.3秒。40秒内可以突破音障。哦对了,这架地效飞车也有超电磁引擎,而且是两部。”

“这玩意是怪兽吧?”特瑞吃惊的说道。

“本来就是啊。”那个负责人说道:“这东西其实就和过去的‘道奇战斧’一样,就是用来炫耀技术的,目的就是告诉顾客。我们可以造出这种级别的东西,满足你们的需要肯定没问题。至于说这个东西吗……正常人是不可能发挥它的全部性能的,因为它的极限加速度已经足以杀死任何人类驾驶员了,而且这东西要是全速爆发,在公路上根本就没办法躲避障碍物,毕竟人类的反应神经已经跟不上这个速度了。所以这东西造出来就是炫耀技术的,原本也没指望给人开。当然了,少爷您放心,这个东西其实是很安全的,它有个机械式限速开关,可以根据需要调整。一共有四个档位,分别是休闲模式、运动模式、竞赛模式以及无限模式。普通人的话运动模式就足够了,可以当成一般的高性能跑车来开。如果觉得自己技术特别好,竞赛模式就可以发挥出超乎想象的性能。无限模式纯粹就是用来吓唬人的,选择这个模式如果油门一次踩到底,以人类的身体素质,绝对会当场被压死在座位上。当然如果是新手驾驶员,也可以选择最前面的休闲模式。此模式下车体多数功能会进入自动模式,性能也会非常温柔。女士也可以轻松驾驶。”

“听起来挺不错的感觉。”我说完问道:“这车有多重?”

“大约850公斤。”

“这么轻?”

特瑞明显反应很大,因为这车的架子看起来并不小,这个重量明显比预计的要低很多。这车虽然驾驶舱比较紧凑,但因为那俩涡喷引擎的原因,车身其实并不小,甚至可以说比较大了。这么长的个头,居然才这点分量,所以有些奇怪而已。不过想到这个东西的本体其实是个伪装成汽车的飞机,这个重量也就不奇怪了。毕竟飞行器的重量控制都是比汽车要强的多的,这东西八百多公斤倒是也不算太奇怪。

因为我这个车也就两个座位,而且后面那个位置很不服输,所以最后还是决定性格活泼一些的夜月和我一辆车。霜雪和小龙女都是那种高冷类型的,对这种过于刺激的车子没啥兴趣。她们俩自己弄了辆追求舒适性并兼顾了速度的高档轿跑。不过这车主要还是舒适性为主,不但空间宽大,而且是家用车标注,有两排座位,挤一挤的话六个人都能坐进去,明显比我们这个舒服多了。

其实我坐进去试了一下。这车舒适度还算不错,虽然空间确实是小了一些,但因为驾驶舱使用的是大面积的球面材料,所以实际上并不觉得憋屈。不过后座我亲自试了一下,那是真的不太舒服。主要原因就是这个车的后座是骑乘式的,坐进去的感觉就好像骑在摩托上一样,只不过外面多了层车壳而已。

另外,这个车的前后座其实并不在一个高度上。这车的前后两个串列式座舱结构很像武装直升机,前面的驾驶员位置矮一些。后座却高出半截来。而且这个车的驾驶舱是真的有两套驾驶系统,通过一个类似电灯的双控开关一样的设计可以切换前后驾驶位置的控制权,两个人可以随时替换操作。

在专业人员简单的讲解了一下操作

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