虽然最终的结局依然朝着苏道的预想在发展着，但是中间的过程是什么，这点苏道却并不敢肯定。
但是身为一场战争的发起者，同样也是决定一场战争该在什么时候结束的人，苏道在自身的定位上却还是很清楚的。
他没有因为自己目前所占据的优势而目无一切，没有将所有的国家都当做不堪一击，没有把他们看做不是中华帝国的对手。
总之，该轻视的时候，就要毫不犹豫的轻视他们，该重视的地方，也是一点都不敢马虎。
歼二战机很快的便迎来了他的新主人，因为战机数量有限，所以在战机的配比上也让很多人都觉得有些不太过瘾。
目前中华帝国的军队可以说是遍布半个地球，虽然这有点夸张，他们充其量也就是完全占据了亚洲而已。
但是驻扎在沙特的军队，是可以威慑到非洲的，因为他们仅有一河之隔，最北端到苏联，最南端到澳大利亚，最动则到夏威夷，目前只剩下了欧洲和美洲地区，说是占据了半个地球那是一点也不为过。
随着新战机的启用，各地的跑到也要开始逐渐的进行修整，旧的跑到基本上已经无法支撑歼二的起飞与降落了，所以，这也给他们带来了很大的问题。
好比以前，他们可以轻易的进行转场，什么都不用考虑，只要有机场，或者有燃料就行，哪怕是在草原上。任何一处地方都可以。
但是现在不行了，跑道必须要用专业的，更加坚固的水泥来打造，而在最底下，钢筋网也是少不了的东西。
所以如此以来，便给歼二战机的部署带来了很大的麻烦，一个地方想要部署歼二战机，就必须要修建一条合格的跑道。
这还是其一。虽然跑道早晚都要修建，但是在刚开始，歼二除了可以在速度上吓死敌人以外，他的作战力实在是有限得很。
因为其他机场的跑到不达标，这也就造成了歼二无法在那些机场进行降落补给，所以作战半径也被限制的死死的。
甚至是想要让战机登上航母，也显得有些不太容易。首先，现在的中途岛级航母根本无法适应歼二战机，因为他的弹射系统无法满足喷气式战机的需求，所以在这一点上需要改造。
但是现在分给海航的歼二仅仅只有两架，为了这两架战机而改造一艘航母的话，显然有些理由不充足，所以分给海航的这两架战机。目前还无法进驻到航母上，只能现在陆地上训练。
北集团军群那边分配到了四架，沙特驻军有两架，海航两架，剩下的两架在本土，台湾和邦加基地分别部署一架。
这是早期的部署计划，其实现在歼二战机的出世，更多的是威慑性的存在，一个地方部署那么两三架，根本就无法对战局产生更大的影响。而且目前来说，他们也还没有形成战斗力。
即便是上了战场，也未必会打出来什么让人满意的战果。这个是需要时间来培养的，无论是谁都一样。
特别是现在这种情况，速度快虽然有他的优势，但是速度太快的话，反而会对战斗力产生一定得影响。现在一架战机飞到六七百的时速就算是顶天的了，而歼一却有八百公里的时速。
刚开始的时候。飞行员们参战也很不适应，应为速度太快，没有什么经验的飞行员们，错失了很多很好的机会。而且因为速度太快的缘故，导致战机往往眨眼便逝，掌握不好时机的话就很难出战果。
再者，因为速度太快，控制不好的话也很容易直接跟对方战机撞上，歼一刚开始部署的时候，也发生过这种事情，而且还是大面积的发生，无论是哪一个战场都有这种情况。
最终的结果是，北集团军群那边因为部署的最多，所以损失也是最惨重的，有十一架战机因为飞行员经验不足，导致躲避不及，本该开枪完就跑的，结果没控制好方向，一头撞向了敌机。
结果可想而知，十一架战机是在不同时候出的事，他们不仅因此损失了十一架战机，还损失了十一名飞行员。
沙特空军方面也有两架战机撞机的悲剧发生，飞行员同样没能躲过一劫，国内没有战事，但也仍有战机相撞的案例发生，只不过这个是跟自己的战机相撞，好在没有发生什么更严重的后果，只是剐蹭事故，飞机严重受损，飞行员则安然无恙，但也被吓的不轻。
一个只有八百多公里时速的歼一都能发生这么多的撞机事件，那么两倍于音速的歼二呢就更不用说了。
甚至可以毫不夸张地说，苏道集结了目前世界上三分之一最精锐的空军战机研究团队，用苏道特有的先进的理念，打造出了几十年后的先进战机。
虽然现在看起来还不是那么的强大，但他的强大，那只是早晚的事罢了。要知道，后世的j10战机可谓是华夏现役最先进的战机之一了，而他，大多数时候也只能是亚音速。
虽然他被称之为超音速战机，但是可以以超音速飞行的时间也只不过是几十秒而已，就这样，还是对战机有巨大的损害。
而现在，苏道的第一款喷气式战机就能有如此先进的性能，甚至连巡航速度都可以超音速，这无疑不再寓意着中华帝国那强大的科研团队以及工业能力。
这对于一个刚刚建国三年不到的国家来说，即便是在全球，也是独此一份，前无古人后无来者一般的存在。
还有一点需要着重介绍，歼一战机的空重为6.1吨重，最
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