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第277章 第二架木鸢号(1/2)

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伴随着科技的大发展,世界上新奇的事越来越多,但是看多了之后人们总觉得这些新奇的事……不够新奇。

属实是阈值被拔高了,一般的刺激已经没啥反应了。

想当初人类第一次进入太空的时候,那真是全球沸腾,加加林成了全人类的英雄。

后来随着人类进入太空的次数越来越多,人们也就觉得一般了,也就是前些年私人公司的火箭送人类进入太空的时候小兴奋了一下,但也到不了全人类欢呼的程度。

人类首次登月的时候也是全球欢呼,后期登月获得的欢呼和掌声同样就稀疏了。

还好载人登月还是有很大难度的,期间更是停止了几十年,所以当人类再次踏足月球,也是繁星第一次载人登月的时候,人们的欢呼声又起来了。

然后是第一次建设月球基地、第一次空天飞机载人和第一次超级火箭首飞等等,都能引起人们不小的讨论度,可过后,很快就淡定了下来。

尤其是超级火箭星舰飞船的首飞,热度很快就没了。

因为它跟第一次建设月球基地和第一次空天飞机载人还不一样,那两个都有持续性的后续,而超级火箭星舰飞船的后续……没了。

嗯,因为要研究改进版的月球星舰和大型设备轨道加注技术,所以资源和关注度就转移了。

而且星舰火箭的二次发射就没有首飞那么便宜了。

因为首飞的不确定性太大,所以很多火箭的首飞都不会运载价格昂贵的航天器。

有的会运载便宜一些的,有的干脆就运载一个大水泥块,但同时有的公司“不怕死”,就是要让自己的设备搭乘首飞火箭,那运送价格也会相应的便宜。

事实上随着技术的不断发展,火箭首飞的成功几率越来越大,所以不少公司的航天器就会选择这种模式。

太空旅馆公司自然也是一样。

不过既然首飞过了,而且还成功了,那么二次发射的价格自然就会上去。

然后……太空旅馆公司就找了另一个航天公司,星舰近期的唯一曝光机会也没了。

而太空旅馆公司找的技术光头贝蓝源公司,这家公司的新款可回收发火箭近期即将起飞。

这款新火箭叫“新格伦”,也是一种大型火箭,直径达到了7米,二级版本高约82米,sān_jí版本高95米。

它能够把45吨的有效载荷送入近地轨道,整流罩长20米,直径7米,送个20吨重,长15米,直径4米多的收缩状态充气舱简直小意思。

值得一提,因为获得了最初的登月飞船订单,所以蓝源公司拿到了不少拨款和资源,加快了这款火箭的研发速度,要不然近期还首飞不了呢。

现在充气舱热度正大,“新格伦”虽然很大,但又不是最大的火箭,正好蹭蹭热度。

只不过还没等它蹭热度,更大的热度就来了。

随着木鸢号的飞行次数越来越多,人们对它的新奇程度下降了,不过对它的关注度可越来越高。

原因就是它用“低廉”的价格把越来越多的普通人送上了太空,甚至这都不是有钱人的特权。

现在的价格对于“真-普通人”来说还是太高,不过不要紧,李未来已经说过了,往后木鸢号每年的年末都会搞一次“回馈抽奖”活动。

也就是之前的实用科技技术体系产品用户大抽奖,选7人送一次太空游的事。

这个活动之后每年的年末都会搞,给足了人们期待感。

而到了2月月末,人们突然发现实用科技航天中心又推出了一架木鸢号,当两架木鸢号同时出现在跑道上的时候,人们惊了。

“好家伙,木鸢号量产了?!”

“肯定是量产啊,对于航天设备来说2台就是妥妥的量产!”

“感觉木鸢2号机更炫酷一些,不知道是不是我的错觉?”

“新飞机肯定更顺眼一点,而且应该是比木鸢号的外形多了一些细微的改变。”

“其实这是木鸢号的量产1号机,这段时间一直飞行的就是木鸢号,人家是原型机。”

“咳咳,我差点忘了,毕竟它飞的太顺了,我一直以为它是正式的量产机了。”

“我也差点忘了,开启空天飞机商业化运营的木鸢号还只是‘零号机’呢。”

“哈哈,都一样,别管是‘零号机’还是‘初号机’,能飞就行!”

在人们的期望中,木鸢1号很快完成了两次无人试飞和一次载人试飞,然后就直接飞到了阿联盟国际宇航中心的跑道上。

是的,这架木鸢1号阿联盟买了。

可以说不愧是阿联盟,空天飞机说买就买。

作为国际热点之一,木鸢号空天飞机竟然对外销售了,而且还是最近一直在砸钱发展航天事业展现影响力的阿联盟。

本来因为疯狂砸钱,阿联盟在航天领域刷的存在感就不少,现在跟另一个大热点结合了,立即起飞!

是真的起飞,物理意义上的!

别看阿联盟在航天领域砸了那么多钱,但基本上用的全是别国的航天体系。

最后的结果就是钱没少给,可真正落到自己国内的东西却没多少,等于自己掏钱资助了那个国家的航天发展。

但这次不一样,阿联盟直接买了一架空天飞机,然后立刻让自己的宇航员乘坐它进入了太空。

阿联盟有自己的宇航员,但训练是在露西亚,进入太空是乘坐载人龙,到的地方是国际空间站,所以阿联盟除了有“宇航员”,其他都没有

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