会议结束，所有人开始执行具体事宜．采矿飞船流水线直接停产，产线的机器设备纷纷被拆卸，连同所有末完工的采矿飞船一并，通过一艘艘运输船往希望号殖民卫星的太空工业区上送去．接着重新装配，再次开始生产．这整个过程预计划花费两个多月的时间．
其中采购部经理杨铭是最忙的，不紧要重新理顺所有的采购订单，以及收货地点的改变．还按照程林的意思，优先采购希望号上企业生产的零件设备．这让很多搬迁到希望号上的各类小企业几乎把杨铭办公室的门都踏破了．毕竟每个企业希望自己的产品能有更多的销量和销路．
而生产的积压的10艘采矿飞船，还是让他以102亿一年的价格租用了．连同上批一起，程林直接以星汉矿业的名义，向星魂公司支付了一共204亿的租金．其实胡依萱说的并没有错，这种方式几乎等于把星魂造船厂的盈利，以租出飞船的方式，给了程林私人的星汉矿业了．
那租金实在太低了，不过租了总比积压好．虽然还不如停产．
除此之外，程林以在火星上的方式，开始在地球上为星汉矿业招收员工，一样的终身合同与保密协议，以及超高应聘要求和两倍薪水．他特别重点招聘有操控驾驶太空飞船经验的人，以及专业的导航人员．因为这些人一个不慎，可能让整个飞船万劫不复．
当他招聘了近三百人．就开始分配岗位，采购各类机器设备和物资．跟上次一样，又对每个船长进行检验．等一切完成．他们将订购的各类矿用机甲和太空车辆装船，又把所有采矿飞船居住舱塞满维生物资．同时还订了一批备用的宇航和防护服，再又搜集了一切认为能用上的设备零件后．便给每艘采矿飞船加满燃料．启航出发！
这一切采购补给完成，又花了程林270多亿，并且还向钢魂航运公司预定了两艘货运飞船的配套运力．不过程林这次就没空再跟着去灵神星了，刘云将负责接纳和安排他们的工作．如果一切顺利，整个星汉矿业将一年为他带来接近一千亿的收益．超过了正常情况下星魂公司能为他带来分红的两倍还多．
星汉矿业的事处理完了，程林回到地球中国本土，开始尝试与相关部门打交道，并说明了星魂造船因拒绝为日本防务省提供军用改装飞船后，承受了一定的损失，并希望寻求一笔贷款．
很快相关部门便肯定了程林，将其看做爱国华人，同时为程林搭线接桥，与中国建设银行洽谈起了贷款事项．最后程林以整个星魂公司的飞船制造流水线为抵押，向中国建设银行贷取了1.12万亿的资金．分二十年偿还，利率为7％这比美国的商业银行们给程林开出的金额和利率好多了．
一切手续办完，程林迅速回到希望号殖民卫星，开始为星魂造船厂扩建船坞，筹建钢铁以及汽车公司．
很快，星魂造船厂开始直接扩建一个亿吨级船坞，由于技术方面原因，只准备建造民用飞船．配套设施不用考虑军用问题，所以船坞的造价在7500亿左右．整个船坞承建项目，全部发给了钢魂集团．预计2076年年初完工．
另外为了筹建钢铁公司，程林采购建造了一批新式高炉转炉频炉电弧炉，又配套购买了无数加工的设备装置．还好炼钢是传统工业，几乎什么都是现成的．员工及管理和技术人才也非常好招，在一共砸下3100亿后，星魂钢铁公司迅速成型，并且向钢魂资源公司签订了购买矿物和其他所需的化学物，以及主要用于群星号建材的销售协议．于今年11月份便可进行生产，将来，程林的星汉矿业采集的矿物，大部份都将卖到这里．
铁钢公司总经理是程林从宝钢挖来的李浩宇，整个公司下属工厂全在希望号殖民卫星内，属于星魂公司的全资子公司．而这两笔资金用完后，星汉公司账上那笔贷来的1.12万亿就剩500多亿，加上原本剩余的资金，勉强够开工继续建造4艘采矿飞船，跟本不能再用来做别的事了．
但程林的磁悬浮汽车公司计划早就开始，已经跟钢魂军工战车工厂的磁悬浮工程研究部开始合作接触．又与钢魂动力公司考虑批量制造小型pēn_shè引擎．准备工作都已经在做了，程林不愿半途而废．
他所幸以正建造的星魂钢铁公司购买的所有设备为抵押，找美国的花旗银行贷款了2500亿．然后把自己私人账户还剩下的1500多亿全部拿出来．以总额4000亿的资金，成立星魂悬浮汽车公司．
星魂悬浮汽车公司将是星魂公司的控股子公司，这个公司就两个股东，大股东星魂公司占62.5％．个人股东程林占37.5％．
资金及股权一解决，程林立即重金聘请了整个意大利的圣罗德尼汽车设计团队，为即将开始建造的汽车设计所有的一切．然后开始向钢魂装备制造公司下订单，准备建造悬浮汽车生产流水线．接着与希望号和地球上的汽车配件供应商达成采购意向．又与钢魂动力签订了小型pēn_shè引擎的长期供货订单．再就是各类导航和驾驶设备．
预计悬浮汽车公司将于明年4月分正式投产，产量为每年12000辆，如果销售火爆，再进行注资增产．而悬浮汽车公司总经理人选，正是福特汽车的前任首席执行官雷德诺．
程林希望这些富有经验的人，能迅速的让新成立的公司正常运作起来．
届时一切建成投产，星魂公司就成了一个拥有太空
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