为此，帝秦政府考虑到中国次势力扩张进欧洲，不宜做的太过分，因此同意了英法俄的要求，指示土耳其政府停止战争。
此时，土耳其军队其实已经来开的战线过长，之前意土战争中和被巴尔干联军攻击后，军力已经疲惫。财政确实已经无法再支撑长时间作战下去，因此同意了跟巴尔干国家和谈。
旧年第二次在伦敦和谈，这次列席和谈会议的出来各个欧渊列强外。中国次作为亚州国家坐到了调停国行列当中，中国的国际影响力得到显著提升。
土耳其在中国和德国的帮助下，不但夺得了原本的土地，还扩大了领土范围。而希腊，保加利亚等国伤亡惨重，失去了大片的国土，自然没有好气的谈判，双方依旧是火药味十足，互不相让。
第二次伦敦和谈之际，同盟国和协约国在巴尔干的较劲转移到了伦教谈判桌上。
然而，谈判桌上争吵不休，却是为了掩盖私底下的军事准备。
巴尔干联军在停战后，迅收拢被打散的残兵败将，又在国内紧急增调了军队，四国联军人数迅增加到了二十五人。同时，随着英法俄三国运来的战斗机纷纷就像，四国联军也有了自己的空军，并且战机数量达到了三十个中队，让巴尔干联军声势大振，准备一血前耻。
旧年2月飞日吧尔干同盟停止和谈，突袭亚尼纳土耳其守军。再次掀起战争。这回巴尔干联军也拥有了大规模的战斗机参战，同样打了土耳其军队一个猝不及防。给土耳其军队造成严重伤亡。2月落日，希腊军队在大批飞机的掩护下，击溃土耳其守军，攻克亚尼纳。
希腊军队不到半天的时间，便攻克土耳其三万军队防守的亚尼纳，歼灭土耳其军队一万多人。为希腊军队上次在这里的战败挽回了荣誉的同时，也让欧州各国真正看到了飞机的巨大战争潜力。
土耳其空军本土飞行员正在君士坦丁堡受记。无法形成战斗力，而且对方已经出动了几百架战斗机，根本不是土耳其空军所能抗衡的。于是，土耳其政府急忙向塞浦路斯空军基地求助，请求中国空军再次帮忙。
塞埔路斯空军基地司令空一师师长陈羽大校急忙向帝秦皇家空军司令部电，请示是否再次参战。空军司令部经过研究后，认为如果不打垮欧洲国家的战斗机，中国的战斗机很难在欧洲打开市场，因此报请总参谋部后，立玄得到批复，允许参战，但是无比谨慎行事。
由于面对的已经不再是地面部队，而是欧洲国家的双翼战斗机，帝秦皇家空军不可能在一边倒的屠杀。因此一旦出战，务必要小心。
陈羽大校接到命令后，立刻作出部署，先派出鹰眼侦察机对巴尔干联军的空军机场和使用战斗机型号以及数量进行侦查。
巴尔干联军使用的战斗机大多数都是在希腊都雅典南郊卡拉利亚飞机场起飞，那里离着中国航空公司在卫城的机场并不远，因此很快被
现。
一查之下，得知巴尔干国家这么短的时间内有了三百架战牛机，令陈羽大校既有些紧张又充满了兴奋。
“师长，雅典的这些飞机大致三种型号，法国布莱里奥刀飞机，英国骖战斗机，意大利的鸽式战斗机，都是经过双翼侦察机改过来的，不足为虑。只有英国引战斗机在火力上要比我们的黑鹰战斗机强。”
英国的引骖驻双翼战斗机由索普威斯工厂生产，它装有很普通的双层机翼，机头处气缸旋转的“克拉盖特”空冷星形活塞动机却被罩上一副用来减阻的明亮的金属薄壳整流罩。由于上层机翼后缘中央开了缺口,方便了飞行员向上观察。
英国人为了在火力上过中国黑鹰战斗机，骆驻飞机在其动机的上部并列安装了两挺机枪，当然，中国飞机上的射击协调器也被英国人拿来使用了。由于机枪上方各罩有一个凸起的鼓包，如同两只驻峰，所以飞机取名“骆驼”
引战斗权的性能要比其他欧洲飞机强很多，主要得益于它独特的飞行特性，即极端灵敏的操纵性。这种特性既为飞行高手所喜爱，
分飞行员敬而远为操纵稍有不易讲皓吧攒的尾旋（又叫螺旋）状态而无法改出。
设计者正走出于追求格斗性能之目的，才不的不牺牲一些稳定性，以增加飞机的反应灵敏度。设计者将动机、飞行员、油箱和武器弹药等重载荷有意集中安置在短机身内的全机重心点附近，再加上垂尾做得较升降舵和副翼又加大了响应敏感度。因此。使驾驭好这批“烈马”变得不那么容易。
冉然，这种飞机最初的设计目的是为了抗衡中国单翼飞机的。由于最初各国列强不重视飞机，因此英国本土的飞机设计者在中国航空公司的垄断面前，得不到政府的支持，无力开单翼飞机，只好在双翼飞机上做文章。
虽然网飞机格斗性能很强，她的转子（指气缸轴旋转）动机持有强大的陀螺效应，也有利于改善飞机的飞行机动性。但是跟中县的黑鹰战斗机比起来，除了配备两挺机枪，火力强之外，其他如度、爬升高度、防护力、操作上都差了很远。
陈羽大校说道：“我不是在担心打不过他们！而是在想，如何能够用最小的代价，全歼他们，震慑欧州列强，让他们觉得在空军上面无法挑战帝国的霸权地位！”
参谋长说道：“我们已经摸清了他们的机场位置，按照巴尔干联军的进攻方向来分析
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