下午，林恩飞回敦刻尔克进行当天的第二次空中巡逻。在加来附近，他们再度跟一支me109中队正面交锋，林恩本人首次遭遇战斗机的炮火攻击，一开始甚至还搞不清楚状况。奇怪的螺旋状烟雾扫过他的机翼，然后是me 109加农炮沉稳的轰轰声。他终于恍然大悟自己已成了别人的枪靶。
林恩想办法闪避，但是没多久，他发现自己被两架在他上方盘旋的me 109包夹。他设法以智取胜，首先让飞机停转失速，然后开始猛打圈圈，仿佛他的膝盖被子弹或炮弹碎片击中。无线电失灵了，机舱弥漫着烟雾和水蒸气，引擎熄火。
他最初的想法是迫降法国，在某个战俘营度过接下来的日子，直到战争结束。然后转念一想，他否决了这个念头，决定让自己掉落英吉利海峡，但愿有人能把他捞上岸。接着他也否决了这个念头——“我不想弄湿”——最后，他打起精神，判断自己应该有办法小心操纵飞机，飞回英国海岸。
他成功了，虽然惊险万分。他在离海面几英尺的高度滑行，迫降在迪尔（deal）的砾石滩上，激起一片飞沙走石。他踉踉跄跄走出机舱，浑身沾满鲜血和油渍，进入一个迥异的世界。
那是个周日，迪尔海滩上挤满了漫步的情侣：军人穿着笔挺的军服，女孩穿着最时髦的春装，在温暖的五月阳光下惬意地散步。林恩闯进这个高雅的场景，觉得自己不仅是扰人兴致而已——他是个不受欢迎的入侵者，毫不体贴地提醒着民众，仅仅二十英里以外，确实存在着一个非常不同的世界。
他是对的。迪尔及多佛，还有全英各地的人民依然过着和平宁静的生活。政府尚未宣布进入紧急状态，海峡对岸遥远的炮火声还不足以破除魔咒。这是个和平时期的典型周末：多佛镇民队在保龄球赛打败了多佛驻军队，比数是八十八比三十五，当地的足球队输给了锡廷伯尔尼（bourne）……人们在格兰维尔花园广场上溜冰……每周播映一次的综艺秀宣布推出新的节目，主打格姆三兄弟（ts）的“搞笑闹剧”。
白厅的氛围完全不同，政府沉重地意识到英国此刻已大难临头，前来跟丘吉尔开会的雷诺也郁郁寡欢。他觉得一旦法国大部分地区受到占领，贝当（ain）将会提出停火协议。
行动的时候到了。五月二十六日周日下午六点五十七分，海军总部向多佛发送信号：“发电机行动开始。”
这时，拉姆齐将军有一百二十九艘渡轮、近海商船、斯固特和小型船只可供使用，其他船只正陆陆续续赶来，而发电机室里的人员运作顺畅。尽管如此，这仍然是一次极其艰巨的任务。海军总部并不期望在两天内运回四万五千人以上。在那之后，撤退行动恐怕会在敌军的掣肘下告终。
“此刻，我身负有史以来最困难且危险的行动之一，”拉姆齐当天夜里写信给玛格（事实上是二十七日凌晨一点），“除非上帝眷顾，否则此次行动肯定会伴随许多悲剧。我简直不敢去想这次行动，或者接下来的日子将会如何。”
然而，这一刻的最大危机远超出拉姆齐的掌控范围。关键问题在于最后是否能有超过寥寥几名士兵抵达敦刻尔克。希特勒的“休止令”已撤销了，德国装甲部队再度启动，成千上万名盟军士兵依然深陷法国与比利时境内。撤退走廊能否维持通畅，足以让这些部队赶赴海岸？哪些行动可以帮助部队坚守走廊？如何争取到撤退所需的时间？
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