布朗讲了不少欧洲高速公路的情况，梁晓秀由此得出一个想法：她以后就开车游览欧洲大陆。她好多国家都没去过，不能再拖下去了，她必须要尽快走遍欧洲大陆，把那些感兴趣的城市和景点都看一遍。
这些年她主要在里尔忙生意，今年第一次出国，到了荷兰、比利时、卢森堡；这次才有机会到德国来。过去由于条件所限，别说外出旅游，就是在里尔都没有闲工夫游览。
她现在终于熬出了头，无论想去哪儿都没问题。想到这儿，她暗暗高兴，觉得命运对她来说是公平的，没有让她等很久就获得了财富。
她这次出国到德国，感觉收获很大，心想：德国以后将是她经常光顾的国家，而且是一个将会产生巨大利润的国家。一路走来，她注意到至少可以在德国10座城市开出上百家中餐馆。德国人口在欧洲各国中是人口最多的国家之一，拥有巨大的市场。这个市场一旦打开，其效益将会议几何形增长。
在她看来，好多事情都有一个过程：如今出国到德国，她就觉得那是水到渠成的事。她由此便想：她的中餐馆也有一个发展的过程：现在已经水到渠成，可以在欧洲好几个国家开办了。
她过去对德国的现状一无所知；如今不仅了解了德国现状，还要在德国开办中餐馆，这意味着她今后必然要和德国人打交道了。
布朗好像明白梁晓秀的心思，对她的问题有问必答，而且主动给她介绍德国方方面面的情况。她对布朗的印象越来越好，觉得这个人通情达理、善解人意，为人善良，有一种助人为乐的精神。这样的欧洲人，在她看来，并不多见。
布朗知道梁晓秀去过比利时，便问她对比利时高速路的印象。梁晓秀说她没在比利时开车，谈不出印象。
布朗说比利时的高速路也不收费，但时速限制在130公里以内，一旦超速，必会受到罚款。在比利时开车感觉最好的是夜晚，比利时是全世界唯一在高速公路两旁安装了路灯的国家。夜晚的路灯非常柔和，视线又好，车辆极少，开车感觉特别棒。
梁晓秀能想象出在那样的夜晚，一个人开车静静地行驶的情景：天地之间万籁无声，让心平静下来，让思绪在沉思默想中缓缓流淌，肯定感觉不错。
她的想象力很丰富，她能想象出在比利时夜晚开车的情景。她今后就在夜晚在比利时开夜车，感受那里的路灯和静悄悄的夜色。
布朗说荷兰的高速公路虽然不收费，但严格速限，许多外国车在荷兰都因超速受到罚款。荷兰人精明的商业头脑在荷兰交通警察身上表露无疑。荷兰好多路段限速80迈，甚至50迈，驾车人稍不留意，就会超车。而荷兰交警也根据不同国家的车辆制定了不同的罚款方式。
米拉说荷兰人自古以来就是天生的商人，他们在什么事情上都想挣钱，而且还真能挣到钱。
梁晓秀说她喜欢和荷兰人打交道，更愿意和他们做生意。她认为和聪明人做生意能学到好多东西。别人告诉她从荷兰人身上根本赚不到钱，但她不信。能不能赚到钱，那要看本事和本领。
布朗接续介绍说，荷兰、比利时、卢森堡三国之间有交通罚款网路，那三个国家的汽车超速，荷兰交警根据拍摄的车牌号码，把罚款单寄到驾车人的家里，让被罚款人通过银行或邮局交款。倘若不交款，一个月后还会收到新的罚款单，在原有罚款数额上再增加罚款；倘若还不交款，法院的传票就会送达驾车人的手中，或有警察直接上门敦促缴纳罚款。
除荷比卢三国的车，其他国家的车辆如超速，交警只有当场抓住，才能罚款。交警在高速路上发现超速的外国车，会尾随而至，直到交完罚款才能离开。如果抓不到现行，警察也会把罚款单寄到驾车人的家中，但驾车人可以不予理睬，因为荷兰和其他国家之间没有交通罚款跨境协议。
驾车人如果第二次在荷兰超速违章被抓住，那麻烦就大了，会因‘两罪并罚’而受到高额的罚款。荷兰交通违章记录在全荷兰实现了联网，并输入了机场、港口等海关的网路中，交警发现违章的车辆，还要查看过去的记录。有一个法国人在荷兰违章被抓住后，发现他过去也有在荷兰违章的记录，结果一次就被罚5000欧元。
米拉便说荷兰人就是会算账，在欧洲没有一个国家能算过荷兰。
梁晓秀说，对这样不守规矩的人，就应该罚5000欧元。荷兰人的那种做法有道理，让人们不敢轻易违章。如今社会上的一些漏洞就是因为没有完善的机制而被人钻了空子。
米拉说，有些欧洲人有侥幸心理。
梁晓秀说，人不能抱侥幸心理，人必须忠诚老实。一个聪明的人绝不会抱着侥幸心理去冒险。
布朗又说在荷兰驾车感受不到在其他国家那种驾车的快乐，高速路经常堵车，行驶缓慢；荷兰全境地势平坦，景色变化不大，开车行驶感觉单调无聊。
布朗的话题从西欧转到了北欧，说北欧的高速路与南欧、西欧和东欧都不一样，自成体系。
梁晓秀问他北欧高速路有什么特点。
他说在北欧高速路上开车，感觉非常空旷。北欧高速路上的车辆不多，有时真有一种天地之间，唯有你一人奔驰在茫茫大地上的感觉。
“我就喜欢那种感觉，一个人独往独来，多好！”
米拉则暗暗想：独往独来首先得有经济条
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