看着白皮书上，对于未来五年航空航天计划的排布，聂鹏的眉头越拧越紧。除了提到深空探月，月面采集返回等任务外，诸如载人登月的内容一概没有提及。
这令他很是失望，虽然知道航天工程不是一蹴而就的事情，但是当想到自己的月球基地至少需要等到下个五年计划时，才有可能见到真正从地球飞临的人类，心情就很是沉重。
就好像处在一间违背常理的，悬在半空的屋子里，这屋子脱离了地基，脱离了地心引力，就那么突兀的挂在高空中，等待着地面一层一层的建起楼和它对接。而这栋屋子只能依靠垂下的细细绳索，从地面一点一点的汲取建筑材料，无论是向上，还是向下修建，速度都显得杯水车薪。
“还要等最少五年啊”聂鹏喃喃自语，甚至有些无力的想到，假如下个五年计划还没有提到载人登月呢？难道要再等五年么？
这样不行啊，总得想个办法加快这个进程，指望着国家依靠非盈利性质的探月工程，进度总是太慢了，怎么能让他快起来呢？
想到这里，聂鹏不禁惦记起了一个人：埃隆·马斯克，也就是常被人津津乐道的钢铁侠原型的技术狂人。
埃隆·马斯克在2002年的时候，斥资1亿美金注册了现在的e-x，即美国太空探索技术公司。短短6年的时间内，便获得了nasa的正式合同，这在国际航天史上可是浓墨重彩的一笔，甚至在2012年10月的时候，ex龙飞船将货物送到国际空间站，开启私营航天的新时代。
这一切都昭示着，航天领域并非不能向着民营模式开放，虽说有很大的技术壁垒，但是不排除获得国家支持的可能性。如果考证之后确实能够建立起一套有效的商业模式，那么想必在技术的发展水平上也不会太慢。
毕竟利益才是一切行为的原动力。
可是要从哪下手呢？和发射火箭有关的东西，也就小时候玩过的蹿天猴了，总不能把它等比例放大了发射上去吧。聂鹏盯着屏幕想。
航天工业作为一个国家国防科技工业的重要组成部分，是典型的综合性的高技术产业，如果仅靠着他的冥想就能有所建树的话，那还要科研院所干什么，直接找一帮和尚来多省事。
琢磨了半天注定没有头绪之后，聂鹏索性打开百度，试探着的查找一些关于民营航天公司的信息，这一查之下，倒是还真让他找到些有用的东西。
xcor公司，这是一家位于加州莫哈韦（mojave）的初创公司。
成立于1ary-rocket）解雇的四名员工。这四人在莫哈韦一家珠宝店背后的房间里启动了他们的事业，其商业计划并未经历太大的变动：建造一种非常便于重复使用的轨道航天器（“山猫”飞船被设计为一天能够进行四次往返飞行），由于创始人并非亿万富豪，公司采取小步伐前进，每一步都要能够让公司赚钱。
xcor前期主要的产品是可重复使用的火箭推进飞行器，其实与众多美国私营航天企业一样，它的主要技术都来自于nasa的转让，（并且是以非常低的价格），这些技术对于nasa来说，已非研究前沿。
而这种技术转让，使得私营企业绕过了基础研究的巨额资金门槛，得以进军航天领域。
另外要说的，就是订单。
naor，一面降低自身成本，一面扶持了xcor的发展。xcor则依靠nasa的订单，熬过了艰难的初创阶段。
但是关键性的问题就在于，这是老美的公司，享受nasa的技术转让和订单优待是易如反掌的事。
换成聂鹏在国内成立个航天公司，想得到国家的技术转让，估计不比从零开始研究火箭容易到哪去。
再说，以他目前的人力物力来看，这点钱光是发射一枚近地卫星的燃料费用都够呛，更不用说研制登月火箭了。
这也从侧面证实，对于这种动辄以十亿百亿计算的工程，若非举国之力，民间资本基本是玩不转的。
可是玩不转也得玩啊，难道十几年的功夫就让基地白白的闲置在月球上么？虽说无论是本国人还是老外登临基地，对人类总体来说都是一大幸事，可是身为土生土长的华夏人来说，仍旧希望自己的月球基地接待的第一批来客，是说着汉语，长着黄皮肤的中国人。
哎，看来专业的事情还是得找专业的人来做啊，要不然先发两个帖子探探路吧。
说干就干，从知乎上问了几个关于民营企业为什么少有涉足航天工程的问题，不一会的功夫就引来几个大神，其中的分析不乏精彩之笔，头头是道的论述了目前的航天工程是寄托了几代人的艰辛才得到的成果，顺带着点出了民营企业以盈利为目的的投产方式，很难适应这种高风险，低盈利的商业模式。
然而遇到第二个问题：如何以商业化模式运营一家私营航天公司？回答靠谱的人就少得多了，他从帖子头看到帖子尾，除了拿出一堆社会问题来让聂鹏解决外，基本上就没有一个答案能够从公司角度出发，提出建设性意见的。
想想也是，这种从逻辑上就讲不通的问题，谁会浪费脑细胞推演可能性？
有些心灰意冷的聂鹏不住的摇头，他明白，谁的钱都不是大风刮来的，至少在国内，对于很多掌握大量资本的投资人来说，很不希望将数量非常可观的资本投入一个需要漫长时间才能开始盈利，或者能看到盈利前景的行业中。
这就好比同样将热钱流入
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