“哦，有什么要求呢？”
“岭南市的交通建设一些内部情况，我想毛市长心里是很清楚的，这一年来为啥很多交通项目的建设都落到了一家公司上面。为了避免交通建设今后会出现腐败问题，我提议对交通局的领导班子进行调整，不知道毛市长的意思如何？”
“这个问题可以考虑，交通部门的领导班子是应该调整一下了。你说得对，对交通项目建设的这个问题，不少人都有意见，甚至有人怀疑海洋同志徇私舞弊，这个情况虽然我不太相信，但也不能不预防交通部门的腐败问题。”
“我们要搞好岭南市的交通项目建设，就得有一个干净的交通系统，要是我们的政府管理部门不规矩，这样就难免在项目建设上面出现腐败问题。”
“是啊，这是我们必须要注意的问题，刚才你的这个提议我们应该要重视起来。”
我深知分管交通是一件大事，也会是一件麻烦事情。一旦接手分管交通工作，摆在眼前的就是要处理好交通建设项目中存在着的众多麻烦事情。前面交通项目上面的复杂关系，都需要进行重新的梳理，这极可能在这些工作的梳理中牵涉着多起腐败。我原想，把分管的交通工作交出去，让别人去折腾，我自己也不愿意陷入到这个烂摊子里面，但毛晓东对我的信任，他还是希望我继续来负责交通工作，我也不能推辞不管。
再说，我还是想把岭南市的交通建设重新整理一下，既然毛市长都支持我的工作，我觉得这也是一次机会，可以把交通内部存在着的问题彻底的解决下来，不能让陈青山这样一帮人扰乱了我们岭南市的交通建设。
从毛晓东的办公室出来之后，我坚持了自己的信心，既然我决定要在岭南市做出一番成绩，要让岭南市的老板姓感受到我们政府是实实在在的为百姓做事，那我就有责任去把这些问题解决清楚，我相信这不光是我的心愿，也是邓洪波何毛晓东的想法。
只是，现在邓洪波需要的是一个和谐平静的岭南市，不想因为解决交通系统内部的问题把岭南市推到新闻媒体关注的对象，他是要给我们一个时间，等他的调动任命下来了，这样，邓洪波就能完美的走完他在岭南市多年的官途。
而毛晓东呢，他这人不喜欢得罪人，总是喜欢去当好好先生，以求自己在岭南这边的平稳过渡，不喜欢用强硬的态度来解决岭南市存在着的一些问题。不过，换一个角度来讲，站在毛晓东的立场，他选择这样的做事原则也无可厚非，毕竟，毛晓东到岭南来不是要待多年，他只不过是到岭南来镀金过渡一下，说不定会在短时间内就有被调走的可能。在这种情况下，毛晓东也犯不着去跟别人为敌。只要他安心的在岭南市度过两三年的时间，下一步要留在岭南市的机会很小。所以，毛晓东的心里算盘是想借助我的双手去办好他想办，又不好出面去办的哪些事情，把得罪人的工作都交给我来做。
我清楚毛晓东的如意算盘，但我觉得这没有什么，只要是我该做的事情，是对岭南市老百姓们有利的事情，我就应该去做，不一定做了这些事情就会得罪人。相反，如果把这些事情都办好了，办出了成绩来，还能给自己增添政绩工程，这也是好事。
所以，这不仅仅是为了毛晓东，或者是为了邓洪波，更多的还是为了我自己，是在为我自己的仕途努力。我相信，作为一个领导，踏实的为当地的百姓们作些好事出来，当地的老百姓们还是能记得你这位父母官，今后离开了这个地方，也可以留下好的名声，得到老百姓们的想念，总比有些官员从政一方离开之后落下一路骂名的人要好。
在岭南这个地方，我想，除了邓洪波的声望之后，我在岭南这边获得的声誉也还是很强，得到支持的人也很多，这说明我在岭南市的这几年付出没有白费，换来了我在岭南市官场和市民们心中的位置。
我和毛晓东算是真正的开始了团结协作的路子，毛晓东对我提出的一些意见，他很少有反对的，大多数还是很支持，也放心的交给我去办。
我接手常务副市长的位置之后，首要的工作就是清理好政府的日常事务，理清政府内部的一些工作程序，对政府办的工作情况进行重新的布置，对政府一些重要的文件进行梳理，并让市政府办公室在一个星期内拿出相关文件的整理清单。同时，我要熟悉分管各个部门的具体情况，召集这些部门负责人开会，传达我分管工作之后的一些想法。
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