这条游轮长一百九十米,宽二十二米,排水三万吨,虽然和正在改造的艾琳公主号相比要苗条了许多,但是建造之初就设计为豪华游轮,所以极尽奢华舒适,乘座它航行在浩瀚的天地大洋之间,本身就是一种让人心旷神怡的享受。
而现在这条船却被赋予了另一层深刻的含义,男人的二次成长,也将从这里启航!
这艘大男人号游轮的注册地为非洲的马拉维,搞笑的是,这是一个内陆国家,只拥有两万四千多平方公里的内陆水域,全国最大的船也不过是一条五十米长的采沙船而已,若不是阿布扎比的亲王麦蒙帮着牵线,世界上还没有任何人会想到要到这个国家去挂号注册船只。
不过法律这种东西,有人制定出来,就有人钻它的空子,王卓的这一做法完全符合联合国海洋公约,他可以在公海上大赚特赚,只需向马拉维正府每年交纳一些象征性的税费,之外再不用向任何国家交任何钱。
北都株式会社将本国美女“劳务输出”到世界上最不发达的国家马拉维,这条新闻被一时引为笑谈,不过日.本人却非常佩服王卓的经营头脑,这种逃税的方式恐怕会让日.本每年损失上亿美元的税收,而在世界其他国家也是如此,仅此一项,财富之王所获得的利益就足以令所有称霸一方的富豪汗颜了!
在王卓之前,还没有人使用过这么天马行空的营销手段,也没有任何行业适合这种经营的方式,公海赌船确实一本万利,但又怎么能和大男人强化剂的利润相提并论呢,赌船总要有人赢了钱带走,不然就没人来玩了,而“大男人号”的每位游客都会为它带去十万美元的盈利,在这条船面前,全世界最赚钱的游轮和赌船都要黯然失色!
在大男人号的第一批五百名客人中,有四百人来自日.本,其他一百人来自世界各地,其中美国的客人不多,因为大人物号将在下个月由墨西哥湾下水,届时美国顾客可以从那边就近享受强化服务。
“给男人以第二次发育”是大男人号的宣传口号,即直观又不露骨,这一强化过程需要两星期,第一批顾客享受特惠待遇,只须交纳十万美元的强化费,其它一应费用全免,而以后的客人每人将要在这个基础上额外支付一到三万美元的费用,具体视享受的待遇而区分。
肥龙还拟定了量身定制的强化服务,甚至可以“全球上门服务”,不过价格也高达数十万美元,暂时还缺乏实施的条件,也需要树立起口碑之后才能吸引到这种级别的高级顾客。
天知道,王卓刚刚研制出这项产品的时候,其定位只是在全国各大城市的“利民药店”设一个专柜,每盒标价388或518,代理商们雇一些民工拿着宣传单走街串巷的见人就发,就像很多忽悠人的假药那么折腾!
五千万美元的强化费一步到账,连财大气粗的王卓也不得不感叹,商业这种东西,果然还是需要准确的市场定位,才能发财暴富啊!
一条大男人号每个月可以接待两批客人,刚好是一亿美金的毛利,扣除各种费用,净赚多少呢?净赚九千五百万,一年就是十一亿四千万美金……
而全球有多少急于使用这项强化服务的人呢?这个问题王卓自己也不清楚,反正仅***报名处目前受理的预约,如果仅靠大男人号独自来完成,就已经排到2050年去了!
王卓估计,恐怕等第一批客人完成强化后,信息反馈到外界,这个预约会一下子排到2500年,所以后面的第二三四五六七八条船也应该加紧准备了!
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