而且美国海军对于战列舰的防护概念发生了错乱，按照衣阿华级战列舰的装甲必须能够挡住同口径的战列舰在15公里距离外的贯穿命中，显然衣阿华级战列舰的装甲无法在15公里外挡住18英寸炮弹的贯穿命中，面对中华帝国的低初速重弹头延时穿甲爆破弹的攻击，在20公里距离外都很难防得住。
反过来，中华帝国海军的明级战列舰的装甲厚度达到了450毫米，可以有效挡住15公里外来袭的18英寸炮弹的贯穿命中。二者相比之下，一旦衣阿华级战列舰碰上中华帝国的明级战列舰，虽然双方火炮数量一样，但打起来吃亏的肯定是衣阿华战列舰。
同样在速度方面，衣阿华级战列舰设计航速只有28.5节，跟中华帝国的明级战列舰的30.4节航速相比，差距还是很大的。
当然，造成这方面差距的主要原因是美国的造船厂没有八万吨级巨舰的船台，最大只能建造六万吨级的战舰。尽管负责建造衣阿华级战列舰的美国船厂快速升级了船台吨位，但最终也仅仅可以建造65000吨巨舰。这样一来，跟中华帝国的明级战列舰的88000吨排水量想必，差了两万吨，自然受到了限制，在各方面都难以避免的落后一大截了。
而在电子战上面，衣阿华级战列舰就差的更远了，因为她没有明级战列舰的雷电阵列、声纳阵列，全靠两舷各安装的一台弹射器，搭载三架水上观测飞机。显然如果衣阿华级和明级战列舰相互追逐时，白天和晴天或许还可以打个平手，到了阴雨天和晚上，衣阿华级就成了瞎子，只有挨打的份。
当然，中华帝国的明级战列舰的各项参数严格保密，美国海军只能靠中华帝国官方报道来判断，因此衣阿华级战列舰的设计标准都超过了中华帝国官方公布的明级战列舰标准，美国国民还是非常振奋的，在没有跟中华帝国的明级战列舰pk前，美国国民都认为衣阿华级战列舰是世界最强的战列舰。
同样，美国海军在巨舰大炮主义的影响下，在开工建造衣阿华级超级战列舰的同时，基于衣阿华级战列舰的改进战列巡洋舰也同时开工建造。
四艘奥林匹亚级战列巡洋舰搭载18英寸巨炮，双联装炮塔四座，前二后二，对称式布局。除了装甲厚度降至280毫米外，最大的不同之处就是比衣阿华级战列舰多了两个烟囱（衣阿华级3个烟囱）。而同时期的中华帝国海军的宋级、元级和明级战列舰都已经改为紧凑型的一个椭圆形大烟囱了。
奥林匹亚级战列巡洋舰为降低了100毫米厚装甲，又增加了6台锅炉，使其可以持续12个小时保持33节的高航速。这个速度无疑超过了英国的声望级战列巡洋舰，但是依然比中华帝国的隋级战列巡洋舰慢了一节，持续时间也不如对方。
虽然，美国海军的衣阿华级战列舰和奥林匹亚级战列巡洋舰在综合作战姓能上都落后于中华帝国的明级战列舰，尤其是奥林匹亚级战列巡洋舰在明级战列舰面前更是鸡肋，不足300毫米的装甲一旦被明级战列舰的炮火击中，那将是灾难姓的。
虽然美国海军重视巨舰大炮主义，大力打造超级战舰组成的舰队。但是美国海军因为一直跟中华帝国海军攀比，虽然不清楚中华帝国大量建造和改装航空母舰的真正意图和战略目的，但也积极效仿，在美国国会批准打造超级战列舰的同时，代表美国第一级自建的航空母舰的企业级航空母舰浮出水面。
企业级航空母舰是美国海军仿造中华帝国丹霞山级航空母舰自行设计的第一款自建航空母舰。
企业级航空母舰，美国海军实际上依然称之为载机巡洋舰，可以看出美国海军依然没有发现航空母舰的真正含义。
企业级作为美国第一级自建航母，充分吸收了之前五艘美国海军改装航空母舰的经验，该级航母模仿中华帝国海军丹霞山级航空母舰的直通式甲板设计，采用开放式机库，拥有3部升降机，飞行甲板前端装有弹射器，紧急情况下舰载机可以通过在机库中设置的弹射器从机库中直接弹射起飞（但后来取消了这项不实用的功能），突出舰载机的出击能力。飞行甲板前后装了两组拦阻索，飞机可以在飞行甲板的任一端降落。
木制飞行甲板没有装甲防护，舰桥、桅杆和烟囱一体化的岛式上层建筑位于右舷。和之前建造的“突击者”号相比，企业级增大了舰体和航速，同时加强了水平和水下防护。
但是该级舰装甲较弱，水线以下舰体对鱼雷的防护能力存在有相当程度的缺陷。不过，对于美国海军来说，尽管他们没有意识到航空母舰的真正作用，但是误打误撞的也发展了航母，不至于在未来时期在航空母舰方面落后中华帝国太多。
企业级航空母舰的标准排水量只有19900吨，满载排水量也不超过25600吨，但是该舰却是非常的长，达到809呎6吋（246.5米），比中华帝国海军的丹霞山号航空母舰长了66米，比中华帝国最先进的峨眉山级航空母舰也长了40米。造成这种原因主要是还是因为美国海军对航空母舰的概念模糊，从他们继续叫载机巡洋舰可以看出，企业级航母除了战斗要求外，主要还是用来运输飞机的，这也
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