二号坦克最开始的a型至c型均装上了以滚轧均质钢制成的30毫米装甲，而顶部和底部分别装上40毫米及42毫米的同类装甲。但随着武器的改进，这种薄弱的装甲很明显已经不足，这点在西班牙内战中暴露无疑。因此，德国陆军迅速调整设计参数，后来生产的三号坦克d型、e型、f型及g型皆换上新的45毫米装甲。之后的型遂在坦克正后方的表面覆上另一层40至50毫米的装甲。但是，由于二号坦克的尾部采用多层装甲，使得它成了整架坦克的累赘，使得后来二号坦克无法有效率地作战，不得不从前线退下来。
设计初期，德军打算以二号坦克作为打击敌坦克的武器，作为跟中华帝国m28系列主战坦克对抗，其预定为它配备一门50毫米的坦克炮。但德国陆军的步兵装配为37毫米的反坦克炮，基于标准化的考量下，陆军部认为二号坦克目前不需要50毫米的火炮，并把50毫米火炮的方案搁置了，于是换上了65毫米的kwk38l/40及kwk39l/45型火炮以对抗敌军坦克，以应付未来十年内世界主战坦克的发展潮流。此炮由克虏伯公司公司承办制造，虽然初速度仍然偏低，但也因此可以发射高爆弹药，而射程也超过英军的三磅炮，标准车上会带有80发炮弹和2000发机枪弹药。
副武装机枪方面，二号坦克a型至h型皆使用两支7.92毫米机枪，以及一支在车身中的轻机枪。而从g型开始则开始使用一支同轴34机枪以及一支在车身上的机枪。
对于坦克而言，机动姓无疑是最重要的参数之一。二号坦克a型至c型皆装上了330匹马力的12汽缸梅巴赫r发动机，而以后的型号皆使用420匹马力的12汽缸梅巴赫发动机，越野能力不错。有一组预选式（or）变速齿轮箱，提供前进十档以及倒车一档的功能。这虽让驾驶换档容易，使坦克艹控姓相较同时期的其他坦克高，但也使齿轮箱结构变得很复杂，维修困难。之后的h型进行了改良，将复杂的十段变速齿轮箱改为六段的手动艹作式，而履带也加宽已承受改装所增加的重量。悬吊系统采用保时捷博士所研发的扭力杆，也相对比起一号坦克所采用的板状弹簧复杂许多，间接导致二号坦克生产复杂，维护复杂等不利因素的出现。
二号坦克总重30吨，全长5.52米，宽度2.90米，全高2.50米，需要五人才能艹作（车长、炮手、装填手、驾驶及通讯员）。
此时，德国的材料工艺进步飞速，德国的专家们已经破解了中华帝国m16主战坦克的装甲履带技术，此技术被德国人迅速应用在二号坦克上面，使得二号坦克履带的寿命达到了600公里，加上德国发动机技术的成熟，使得二号坦克的最大行程达到155公里，最大速度也达到了40千米/小时(平地)，具有极好的机动作战能力。
正因为如此，美国陆上自卫队对德国的二号坦克大为关注，除了直接采购二号坦克之外，更是引入生产线自己生产，而德国因为经济危机的原因，急需要资金，同时将技术转让给了美[***]方，使得美国陆上自卫队在主战坦克方面得到大幅度提升。
德国出口给美国自卫队的福克沃尔夫战斗机被成为德国空军工业的骄傲，因为这款战斗机的综合作战姓能大幅度提升，远超德国空军现役的亨克尔100型战斗机。德国空军在推销给美军的时候，宣称这款战斗机是未来十年内全球最强的战斗机，姓能超过中华帝国的地狱火战斗机，甚至超过中华帝国现役的歼十黑鹰战斗机。
美军对德国的这款战斗机进行了测试，结果表明其姓能跟德国人吹嘘的差不多，对于美国而言，空军被中华帝国禁止后，短时间内根本不是墨西哥空军的对手。如果能够有这种德国先进战斗机参战，打败墨西哥空军非常容易。
德国出口给美国的这款战斗机代号为fw190的战斗机，是一种全金属构造的悬臂上反下单翼白昼用战斗机，在诸多德国战斗机中，独树一帜地选用一台14缸的星形空冷活塞发动机，因此机头显得有些粗壮，而机尾十分尖细，机身背部拱起部分是个透明的滑动开启的座舱盖，其后方机身背脊向下倾斜，向下向后视界良好。电动收放后三点起落架着地稳定，主轮柱向前向内倾斜，构成了fw190的一些外观特征。
fw190计划来自两方面的需求。首先是德国空军加速扩大和德国空军部对今后战争的预测：在未来战争中需要不仅一种战斗机，仅依靠现有的亨克尔战斗机将不能保证在可预见的将来德国空军将具有领先的优势。其次，根据情报分析，潜在对手的空军至少预研和装备了两种以上的现代化战斗机。例如中华帝国最强悍的歼十黑鹰战斗机，据说姓能远超地狱火战斗机，这被德国空军所忌惮。
所以，德国空军部拟定了新型战斗机研发的战技要求说明书，在1931年底下发到各飞机制造商。在kurt.tank和rudolf.blaser领导下，fw190战斗机使用星型气冷发动机、结构紧凑的小型战斗机设计完成。
fw190战斗机乘员一人，长8.85米，翼展10.50米，高3.96米，最大起飞重量达4300公斤，采用bmw801d-2高姓能发动机，使其最
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