三方的竞争暂时还不见高下，但华东石油公司的竞争优势尽显无遗，在价格竞争中依旧有所盈利，而美孚公司和巴库煤油厂主联盟在煤油方面却要亏损。
……华东军事大学的第三届招生已经到了尾声阶段，今年一共招募了近五百名学生入校，同时还从军中挑选了五百名低级军官入校进修。
对于这第三届学员的培养也开始了，为此夏钧开始频繁出入华东军事大学，隔三岔五的就去给学生讲课。
一到八月份，夏钧手上终于有积分了，1号到了三亿点积分，不够已经被他透支了一千多万。
主要是因为对t34坦克的仿制导致的，不过当前的坦克制造厂显然没办法造出t34，因为发动机技术还达不到要求。
不过t34坦克上面的很多设计都被坦克制造厂吸收了。
拿到这些积分，夏钧也没有继续挥霍，而是继续积攒积分，下一步要购买的科技他已经确定了，那就是发动机科技。
要想造出更好的坦克、飞机、军舰，就得有先进的发动机科技。
……长江巡阅使，或者说是长江都督，此时正是由夏钧坐着，夏钧从两个月前，就组建了长江五省水上警察。
长江五省也就是江苏、安徽、江西、湖北、湖南，这里是中国人口最为稠密的地区，是中国最大的市场。
华东自治政斧组建的长江水上警察一上任的动作就是打击长江水匪，同时马尾两艘800吨级的驱逐舰正式下水，马上就被派遣到了长江执行任务。这两艘驱逐舰被命名为‘镇东Ⅰ级驱逐舰’，这两艘驱逐舰被打上了01、02的编号。
马尾造船厂还有八艘镇东Ⅰ型驱逐舰正在建造，同时还有一艘8000吨级的巡洋舰正在制造。
华东海军出现在长江水道上，这给其他各省带去了极大的震慑。
拥有重兵的划动自治三省，加上又是一个长江都督的职位，一时凌驾江苏、安徽、湖南、湖北四省之上。
夏钧不仅把军舰派遣到长江水道上，还派遣了读力团到这些省份剿匪，读力团的强大战斗能力，更是让那些都督们不敢乱来。
如今华东自治政斧就算是放个屁，也能把这四省给震慑了。
江苏和安徽不用说，是革命党人的地盘，江苏程全德表现得最为顺服。湖北的黎元洪，以及湖南的谭延闿都不敢去挑衅华东自治政斧。
这个五省水上警察的统辖权，让华东自治三省的商品顺利进入长江水道，华东近海运输公司在几个月的激烈竞争中已经对太古、怡和两家洋行取得了竞争优势。
虽然削价揽载使华东近海运输公司没什么盈利，但华东自治三省的商品在长江流域的销量扩大后，华东自治三省的实业家都支持华东近海运输公司，以不削价的运输价格向长江流域输出商品。
太古洋行和怡和洋行则因为洋货在长江流域的销量越来越少，揽载到的货物大多都是华东自治三省的货物。
同时因为华东自治三省的实业家支持，华东近海运输公司在削价竞争中依旧能够支撑，因此将削价降低到了每吨五角。
华东自治三省那些没有取得明显竞争优势的商品专门找太古洋行、怡和洋行运输，每吨五角的运输成本把他们亏得稀里哗啦。
太古洋行和怡和洋行撑不住了，想要与华东近海运输公司签订了协议，以恢复正常运输价位。
不过华东近海运输公司却是拒绝了这一提议，反而向太古、怡和洋行提出了收购条件。
太古洋行和怡和洋行这才意识到，中国人是想要搞死他们的运输业，然后再吞并他们。
这引起了太古洋行和议和洋行的反抗，但他们的反抗很苍白，华东近海公司根本不怕削价，然而他们却怕削价。
只是华东近海运输公司迟迟没有产生盈利让夏钧产生了关注，打电话前去询问郑观应怎么回事。
郑观应回答道：“委员长放心，太古洋行和怡和洋行撑不了多久了，最多三个月时间，我们就能吞并他们。”
“另外，只要我们吞并了太古洋行和议和洋行，那么我们华东近海运输公司就独霸长江水道，到时候我们可以对运输的货物进行区别价位的对待。例如洋人要运棉布，我们收他们一吨十元的运费，我们自己的棉布则收两元的运费。洋人没有船只能任命，等他们调来了船，我们可以继续降价把他们排挤出去。”郑观应兴奋的对夏钧说道。
“好，郑老你全权拿主意。”夏钧听了郑观应的计划顿感放心，华东近海运输公司赚不赚钱不要紧，如果能用航运把洋货排挤出去，那是最好不过的事情，可比华东近海公司的盈利重要得多。
保住本土市场，是夏钧在经济上的战略之一。
……华东中央银行自从上去发行了那一亿远纸币后，让人惊奇的是并未引起通货膨胀，因为市场上的商品供应很充足。
再则因为和美国的贸易差额的关系，华东银行已经通过出手外汇，从美国银行那里换到了三千万美元的白银，另外从国际市场的盈利中，更是赚取到了近一亿元的白银。
这个年代的白银是可以兑换的，虽然说这些银子早就发行了复兴币，不过银行储量比较充足，加上进口商品未超过出口商品，白银没有外流。
在农场品上，今年的产量都很大，因此农场品无人
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