“好了，洗个澡去睡觉，要是有黑眼圈就不好看了。”
这一刻香港应该是夜里了，李总监不想让女人为了这事多担心，钱能解决的问题，在挂b眼里就不是问题。
“各位观众大家好，我现在德国的法兰克福会展中心，一年一度的法兰克福车展正在举行。我身后的展台是奥迪公司的展台，他们在这次车展上推出了一款全新的suv车型、奥迪q7。
这是奥迪改款全新风格的第一款车型，这款车外观和内饰的总设计师李明翰、来自中国。。。”
这次央视报道组的主持人，是一位后世大家熟悉的女士，在经济频道主办的cctv中国经济年度人物的晚会上，也是主持人之一。
今年央视有邀请李明翰参加，2001年cctv中国经济年度人物评选的意图。
去年李明翰以五千万美元的身价，排在某野榜的四十六位。
当时他是榜上第二年轻的，去年最年轻的那位，现在的股票已经被停牌了，所以今年的榜单上，应该没有他的身影了。
央视有意向邀请李明翰参加年度人物的评选，肯定不仅仅因为他是奥迪新一代的设计师。
去年在富榜上李明翰排在五十名左右，今年经过打探，大家认为他应该能排进前二十，而且是前百名中最年轻的，这就很具看点了。
虽然有了和央视搞好关系的意愿，但李总监也不会一味的迁就他们。做为奥迪的设计师接受专访，和参加年度经济人物的评选，不是同一份量的事。
在翅膀没有完全长硬以前，李明翰不想以富豪的身份，暴露在世人的面前。
“你真不要打领带？这是央视的专访，我觉得打领带比较正式一点，而且、你打领带时的样子很帅的。”
这边都要进摄制组临时搭建的演播室了，林老师还在细致的帮男人打理着。
“我是以设计师的身份接受采访，搞得那么正式太刻板了，设计师吗、还是随性一点自然。”
李明翰否决了助理的提议：“可以了，我进去了，别那么紧张，你别把我都带紧张了。”安慰着女人，李老板走进了演播室。
“各位观众大家好，我是小丫。坐在我对面的是这一代奥迪外观内饰的总设计师，李明翰。
李先生您好，这是你第二次参加法兰克福车展了，能和我们说说这两次车展，在您心里有什么不同的地方吗？”
“没什么太大的不同，去年是第一次来，可能心里多少会有一些忐忑和期待。今年没有这些感觉，因为q7在设计过程中，就经历了很多同行的验证和测评。
应该说最起码从外观上，它已经是一款非常成熟的设计，这几天它受欢迎的程度也说明了这点。”
“我知道，奥迪的展台这几天一直是最受大家关注的展台之一，听说已经有不少经销商和客户预约了订单，能和观众们说说这方面的情况吗？”
“据我了解到的情况，这几天q7的订单已经超过了一万台。这个数据到底有多好，我也不能准确的判断，这是销售部门的事情。
不过这几天我发现，我们销售总监的气色不错，可能他对这个数据还是比较满意的吧。”
“您是中国人，去年和奥迪签了四年的工作合同。在奥迪工作的这段时间，有没有发现和这种成熟的大厂相比，国内车企的差距具体在哪里？
您觉得这种差距，我们需要多长的时间来追赶，才能达到或部分达到现在这种主流车企的水平。”相比于前面两个问题，主持人开始深入了。
“技术上不是我擅长的领域，恐怕也说不好。单从外观和内饰的设计上来看，我们已经和世界站在同一条起跑线上，甚至有部分的领先。
我今天能以奥迪外观内饰总设计师的身份坐在这里，已经说明了问题。
但是即使有天才的设计师，如何把设计师脑子里的方案，完美的变成实车开进千家万户，国内的车企依然有很长的路要走。
这不仅仅是设备上的问题，工艺上、管理上都有很大的提升空间。”
“您对以后的工作有安排吗？如果说四年以后结束了奥迪的工作，您是继续在国外的车厂开展设计，还是回国发展，为国产车的崛起做一些贡献？”
主持人的这个问题不是太友好，有些绑架的意图在里面。
“以后的事谁能说清楚呢？四年的工作合同，这一年都没到呢。就算我人在国外，还是依然可以为祖国的汽车事业做贡献。
大家知道我设计的第一款车就是隆申q5，现在它的知识产权属于奥迪。
最近我和我以前的董事长正在努力，希望隆申能和奥迪合作在国内建厂，把这款车型以合适的价格，带给国内的消费者。
至于我个人，肯定是要回国的，无论是以什么身份。
设计师是一个非常注重灵感的职业，如果到那个时候，我的灵感还没有消失的话，我可能会在国内开一家设计公司。”
就着央视的嘴，李总监正好表达一下意愿，至于这段是否播，看命咯。
整个采访并没有李老板想象的那么顺畅，可能也和他拒绝了央视参加经济年度人物评选的决定有关。
想想也是，这么大的媒体给你面子想捧你，你倒好、还挑肥拣瘦的，不给你点眼色，你当真想飞上天了。
李明翰没有费心揣摩这背后，到底是栏目组还是台里的意思。
不过几天后采访是正常的播出了，关于李总监
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