佩莱哈克皱着眉道：“真的可能实现这些东西吗,不是我怀疑中国人,这些指标如果真的能够全部实现,毫无疑问这款战机就是当今世界上最强悍的战斗机。”
斯莫尔则道：“全部实现我觉得还有一段距离,这毕竟还是一架技术验证机,离最终定型量产版恐怕还远,不过中国人已经积累了一些类似的经验,他们的歼－10有矢量引擎的技术,强也验证了有关隐身性能的技术,如果要实现6马赫以上的超音速巡航,那么他们的发动机至少也需要全新的一代,推重比在10以上,推力在150千牛以上。这些我们没有资料中国是否已经有了这样的技术,不过如果投入足够,我觉得以中国现有的水平,完成这样一款战机应该不是空想。”
佩莱哈克叹息道：“我有点不太能接受这个事情,我们的atpl＋划现在还处在竞标的阶段,中国人已经造出了原型机,并且拿到防务展上炫耀了。”
斯莫尔所属的诺斯罗普公司是参与了atpl＋划的,他本人也对于项目的进展比较了解,佩莱哈克的格鲁门公司因为精力主要放在了与洪都公司合作al强项目上了,所以在atf几乎上也没有用太多的心思。
“虽然我们慢了一点,但是我相信最终我们不会落下太多的,最迟到今年夏天,我们和麦道设计的yb23的首架原型机就能出厂,如果进展顺利,比中国的歼－ll谁早服役还不好说呢”
佩莱哈克不由揶揄道：“不过你们要先击败洛克希德和波音的yb2啊
斯莫尔颇为傲气地道：“对此我们信心十足”
两人聊天的过程中,这架吸引了万千眼球的歼－ll“验证机”顺利升入天空之中,它矫健而独特的外形如同一只特立独行的神鹰,在天空中舒展着姿态,呼啸而过,令人心旷神怡。
齐一鸣本人也在这个场地中,嘴角露出了一丝别样的诡笑。天上的这架黑鹰虽然看上去跟空军装备的黑鹰十分相像,但却不是真正量产版本的黑鹰战机,他用了很多忽悠人的手段,打的主意就是希望同样在研究隐身战机的美国点错技能树。
空中的这架“验证机”,没有采用最佳的前掠翼的构型,但却采用了如真正黑鹰战机的高强度复合材料机翼,这样的不佳气动外形,无法改善翼尖震颤的毛病,如果进入真正难度大的动作,仍有机翼遮断的危险。另外就是那个奇奇怪怪的鸭翼,看上去贴近主翼像是为了增加隐身,但实际上也是糊弄人的。还有发动机喷口也采用的是俯仰二元向量引擎,这个倒是有些多余,因为b22本身就采用了这种技术。零零碎碎用来误导人的东西非常多,齐一鸣恨不得让美国把每一个“验证机”采用的技术拿去验证一下。对于让atpl＋划大乱,一定非常有帮助。
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