无敌坦克

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第三零三章 北欧峡湾(1/2)

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目前坏孩子军团的火力构成还是非常合理的,毕竟只是九级房,没有变~态的十级车出现,目前这种三重、四中、四反坦克、一轻两火炮的配置足够坏孩子军团在九级房中驰骋了。

看到兄弟们都战意高昂,陈墨大手一挥,直接进入战斗!

当熟悉的传送光芒消失后,一个青山绿水、红砖碧瓦的地图出现在了陈墨的眼前。

这个地图最引人注目的就是三座呈品字状布局、都是南北走向的大山了。在地图西侧的三四线,横亘着两座大山,两座大山海拔都非常高,两座山中间则是一条狭窄的峡谷!在地图东侧八~九线,同样是一座大山,这座大山要比西路的两座山都大,隔着一片略有起伏的平原与西路的两座大山相望。

在这三座大山的中央,是一片起伏不定的平原,平原的南侧,则是一个小小的城镇。在城镇的南侧以及西路那两座大山的西侧,则是一片波光粼粼的峡湾,峡湾中最引人注目的则是那艘停泊在k6/k7位置的驱逐舰。

北欧峡湾!

这个地图就是陈墨曾经在现实世界游戏中玩过无数次的经典地图——北欧峡湾!

一说起北欧峡湾这个地图,就不得不提当年二战初期经典的挪威战役。因为这个地图的背景,就是当年现实世界历史上挪威战役中的佛斯特峡湾。

挪威地处北欧斯堪的维亚半岛的西北部,东邻瑞典,东北与芬兰和俄国接壤,西濒挪威海,海岸线长2.1万公里,多天然良港。战略地位十分重要。由于德国没有直接进入大西洋的出口,只有经北海绕过英国本土才能进入大西洋,但强大的英国海军一直是德国海军的一块心病。

第一次大战期间,英国曾利用海军优势。从设得兰群岛到挪威海岸。横跨狭窄的北海,布置了一道严密的封锁网。使德国舰队困在本土港内无所作为。第二次世界大战爆发后,德国海军鉴于历史经验和地理事实,认为要对付占优势的英国海军,德国必须设法在挪威获得基地。这样才能突破英国在北海的封锁线,畅通无阻地进入大西洋。

1939年10月10日,德国海军总司令雷德尔海军上将晋见希特勒,表示担心挪威可能向英国开放港口,这将给德国带来战略上的不利后果。他力劝希特勒先占领挪威,以作为对英作战的海军基地,同时也可以确保瑞典的铁矿砂来源(德国每年消耗的1500万吨铁矿砂中。有1100万吨要从瑞典进口,在冬季,这些铁矿砂要经铁路运到挪威港口纳尔维克,然后再航运到德国。整个航线恰好在挪威领海以内)。但在希特勒的战略中,首要目标是征服西欧,故他还是宁愿保留挪威的中立地位,而不愿采取任何节外生枝的军事行动。

尽管当时的挪威是一个中立国,但因为其地理位置太过重要,英法方面却不断发出对挪威中立地位的威胁。早在1939年9月19日,英国内阁通过了海军大臣丘吉尔提出的方案:在挪威领海内布雷,从而切断德国进口瑞典铁矿砂的海上运输线。1940年1月6日,英国政府照会挪威政府,宣称英国舰队将不允许德国商船利用挪威水域。这增加了希特勒对其北翼安全和战略资源的担心。1940年的1月27日,希特勒指示德军统帅部,为必要时占领挪威拟定一份全面的作战计划。为此,德军最高统帅部专门成立了一个由陆海空三军各派出一名代表组成的战役准备工作参谋部,拟定了代号为‘威塞演习’的挪威战役计划。

1940年2月5日,英法在巴黎举行最高军事会议,决定以2个英国师和1个法国分遣队组成这一支远征军,在挪威的纳尔维克登陆,进而占领瑞典北部的耶利瓦勒铁矿。紧接着在2月16日发生了‘阿尔特马克’号事件,最后坚定了希特勒占领挪威的决心。

1940年3月1日,希特勒发出实施‘威塞演习’的正式绝密指令,要求德国三军部队做好占领挪威的全面准备。同时占领丹麦,作为必要的跳板和运输线的保障。

德军“威塞演习”计划,是以海、陆、空三军联合作战的立体战术,实施突然袭击,从南到北在挪威的奥斯陆、克里斯丁、斯塔万格、卑尔根、特隆赫姆、纳尔维克6个主要港口登陆,第一阶段夺取港口和机场,第二阶段向内陆进攻,全部占领挪威,并准备在第二阶段对可能登陆的英法联军进行抗登陆和反击作战。

1940年4月2日下午,希特勒在同德国空军司令戈林、德国海军司令雷德尔和登陆作战总指挥福肯霍斯特举行了长时间的会议后,发布了一道正式指令,命令‘威塞演习’于1940年4月9日晨5时15分开始。至此,挪威战役全面展开。

此战首次使用了陆、海、空立体作战战术,在人类战争史上写下新篇章。此役德军共伤亡5700人,损失驱逐舰10艘、重巡洋舰1艘、轻巡洋舰2艘、潜艇4艘;英法和挪威军队共伤亡5000余人。英国损失航空母舰1艘、巡洋舰1艘、驱逐舰7艘,法国损失驱逐1艘。仅此一战,德军就损失了整个二战中一半的海军力量,可谓惨胜。

德军之所以损失如此惨重,一多半的原因就是因为‘威塞演习’计划中六个登陆港口的纳尔维克。纳尔维克在这六个登陆港口中是位于最北面的一个港口城市。当时实施‘威塞演习’的时候,其他五个港口城市都在德军空军的支援范围之内,所以‘威塞演习’计划的初期,德军的进展还是非常不错的,除了在进攻奥斯陆时

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