……
而就在mask游艇享受着生活的时候，国内的舆论开始发酵了。
凤凰汽车原本被高通断供的消息就引起了网上的热议，而网络上突然出现红果和凤凰汽车见面的消息，瞬间就引起了网友们的怒火。
大家都意识到，红果这特么就是趁火打劫啊！
所有人时隔三年后，再一次感受到了被卡脖子的痛苦，再一次看到了国产芯片和世界一流芯片的差距！
而华伟至今没有摆脱卡脖子的困境，让所有人对凤凰汽车的未来感到绝望。
华伟集团可是有海思这样潜伏了十多年的部门作为备胎，而凤凰呢？
啥也没有！
完了！
一股悲观的情绪开始在网络上蔓延开来。
甚至有些极端的网友已经开始在网络上怒喷国产车企，特么的根本不吸取教训，只知道雷声大雨点小，吼得凶。
而随后，工信部原顶级大佬也出来痛批国内车企。
大佬愤怒的公开对线所有炎国车企，在凤凰汽车之前，国内车企没有一家独立开发了自己的车载操作系统。
而且对于车规级芯片的态度也是光叫唤，真正采取行动的几乎没有！
随着大佬的表态，各大视频新媒体再一次将炎国汽车“缺芯少魂”进行爆炒……
舆论再次推上了高潮。
“前车之鉴啊！华伟这么深刻的教训都不能引起重视吗？国内这些车企简直太短视了，真特么以为外国资本是喜羊羊，提不动刀宰你了？”
“哎！要说我车企也困难，有几家车企能独立研发芯片的？芯片的技术含量不低的啊！”
“呵呵，手机领域被红果按在地上摩擦，新能源车也被泽斯拉按在地上摩擦，原因竟然都是因为芯片，我特么就呵呵了！”
谷籁
“真是风水轮流转，原本看到凤凰汽车扛起了炎国科技的大旗，能在新能源汽车上吊打泽斯拉，没想到反手就被高通和泽斯拉联合坑了！这特么太气了！”
“我tm的算是看明白了，高通断货芯片，泽斯拉是最大的获利者，而现在红果也跑来趁火打劫收购凤凰汽车。”
“这尼玛就是三家美洲国企业联合起来做局搞凤凰汽车吧？”
“太难了，真的太难了，凤凰汽车芯片用完了就走远了，没芯片谈个球！”
不过……
虽然网络上对凤凰汽车处境一片哀嚎，但仍然有那些默默支持凤凰汽车的人。
这群人没有在网络上怒喷国内车企的不作为，也没有怒喷泽斯拉高通的卑鄙无耻，他们选择了默默地支持凤凰汽车！
凤凰aodel3，但是我选择了青鸾。】的帖子火了。
“我不是凤凰粉丝，原本是想买model3，车都看好了，但是我看到凤凰汽车被恶意断供芯片后，我买了青鸾。”
“我能做的不多，加油吧，国产汽车！”
“加油吧，青鸾！”
虽然只有简简单单几句话，却无声地用行动支持了凤凰汽车。
也不知道是谁开了个头，帖子后面开始有越来越多的人为凤凰汽车加油。
不过。
所有人都知道。
这太难了！
华伟都没有做到，更何况凤凰？
哪怕是不少从凤凰“涅槃”开始成为凤凰铁粉的老粉丝们，也觉得不可能。
但是，他们心里却若有若无地在幻想着、在期待着；幻想着一个连他们自己都觉得不太现实的想法。
凤凰总会有办法解决的。
凤凰从来没让人失望，对吗？
可时间一天、两天、五天、十天过去。
半个月后。
网络的热度随着时间的流逝慢慢褪去，原本就看不到希望的网友们愤怒后也渐渐淡忘了凤凰汽车。
就在这一天，只有一直坚守在凤凰app上，一直关注着凤凰汽车的粉丝们，突然收到了一条软件推送。
原本还有一丝期待的凤凰粉丝们，心情顿时低落到谷底！
【凤凰汽车：青鸾2022款停止销售。】
……
来了，还是来了！
粉丝们虽然心里早就有心理预期了，早就预料到这样的结果了，但此刻心里还是绝望了。
青鸾……
最终还是支撑不住，还是要没芯片停产了吗？
消息很快传遍了整个网络，但是和第一次相比，网上的争吵声、骂声已经少了太多。
不是网友们不愿意关注。更多的是无言的沉默。
消息传来，就连凤凰最铁的铁粉们都沮丧了。
“兄弟们……”
“哎！兄弟们，我好难受啊，我一直以为凤凰不会让我失望，能渡过难关的，可是还是没办法解决……”
“没办法认命吧，这就是事实，我承认虽然凤凰确实很强，但是芯片不是简简单单就能做出来，这么多企业都卡在这里，凤凰输得也不冤！”
“等吧，凤凰的实力我还是很认可的，我相信给凤凰一两年的时间，一定会真正研发出凤凰的芯片。”
“不，我不信！”
“虽然我不知道有多少是一直陪伴凤凰成长的老粉，但我是从‘涅槃’就开始关注凤凰，从涅槃一路走来，我相信凤凰一定会解决问题，一定会创造奇迹！”
“凤凰从来没让人失望。”
看到这个帖子的粉丝们都不由一怔，仿佛连时间都停滞了两秒。
凤凰……
真的还能期待凤凰吗？
真的还能期待凤凰创造奇迹吗？
片刻过后，粉丝们
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