凭什么我不能造好车

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第200章 火力全开(1/2)

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要说企鹅微博推出来之后,哪家公司的新闻上头条最多,一定是非南山汽车莫属。

最开始的时候,这可能还有一些人为操作的原因在里头。

但是到了后面,那就真的是因为南山汽车太能折腾了。

总是能够自己搞出一些事情来,把自己送上了热搜。

这不,汉州工厂和明州工厂全线竣工的消息刚刚刷屏,南城新工厂的修建和正式动工,又接棒了热点新闻。

最让同行们有点无奈的就是这些新闻热度刚刚消散一点,人家南山汽车的n3和n6有陆续上市了。

这么一来,当初五款新车型同步展开,现在也都陆续的推出市场了。

n3是一款以后世xrv为模板的小型suv,萧辉倒也没有指望它能给自己挣多少钱。

但是用来填补产能是一点问题都没有的。

毕竟造型新颖的n3,使用1.5l发动机,售价只要9.99万到11.99万,完美的承接了n5以下的suv市场。

至于n6,则是同样薅了人家本本汽车的羊毛,是以冠道为原型打造的一款大五座掀背式suv。

尺寸上跟n7是比较接近的,但是由于造型的原因,最终设定的是五座的布局。

这么一来,后排座椅的空间就变得非常宽敞,完全可以满足一部分对于后排空间比较在意的客户需求。

当然了,这两款车能够吸引大家的眼球,最关键的还是那个外观设计的非常不错。

“彭总,恭喜你啊,听说你又新开了一家南山汽车的4s店。”

在南山汽车一年一度的经销商大会上,徐文才自然而然的跟彭星强坐到了一桌。

经销商大会,采购大会。

这基本是是每家主机厂年底的时候必定举办的两场大会。

一个是面向所有的4s店,另外一个是面向所有的供应商。

一个是总结今年的销售情况,布局明年的销售安排。

另外一个是总结今年的供应和成本情况,布局明年的产能、降价安排。

销售部和采购部,对于一家汽车公司来说,绝对是非常重要的部门。

当然了,虽然这两个部门都很重要,但是地位却是往往完全不同的。

国内的汽车企业,几乎都是以销售部为龙头。

只有南山汽车在萧辉的带领下,让研发中心成为了领头羊,销售部、生产部和采购部一起在后面作为强势部门。

这跟南山汽车的车型很热销,不管是销售还是采购,做的工作重点都跟其他主机厂有点不一样有关系。

“南山汽车都对未来那么有信心,我们没有理由对他们没有信心啊。

虽然投资一家新店也是比较花钱的,但是这两年南山汽车也没有少让我们挣钱。”

彭星强现在渐渐地把重点转移到了南山汽车上面。

其他的4s店虽然也在经营,但是却是没有继续扩大规模的想法。

“你说的也有道理,我昨天专门去南山汽车新工厂的工地转了一圈,上面已经在如火如荼的施工了。

听说他们是想要在2009年12月前完成工厂的修建呢,这个速度,果然是让人感到诧异。”

徐文才鬼精鬼精的。

对于外面的很多新闻,他都不会完全相信的。

除非自己亲自确认到了。

“那个n3和n6你也看到了吧?单单这两款车型,估计明年就能给南山汽车贡献三四十万的销量,这差不多就是大半个工厂的产能了。

再加上今年下半年上市的t300、t500和n8,外加那个猛士皮卡都很热销,我感觉这个月开始,南山汽车就能再一次的刷新产销记录了呢。”

“不说南山汽车,我们店里面的销售记录就已经连续好几个月被突破了。

10月份突破了过去所有的记录,创造了新纪录。

然后11月份又突破了10月刚刚创造的新纪录。

估计这个月真的又能把11月份的记录给破掉了。

似乎什么金融危机对南山汽车压根就没有什么影响啊。”

“没有影响不是最好吗?难不成你还希望他们受到大的影响?”

……

“哎,这下我们是彻底没戏了,南山汽车如此逆势扩张,新车型一个接一个的,谁也顶不住啊。”

哈桑不是一个愿意认输的人。

但是现在他却是真的没有办法了。

南山汽车的势头实在是太猛了。

哪怕是他使出了洪荒之力,也是赶不上了。

“哈桑,我们今年的销量相比去年还是增加了两成多,这个数据在整个集团来看也是最好的了。

总部没有理由总是拿南山汽车的事情来指摘我们。”

博尔多自然也知道哈桑说的是事实。

如今都已经到了2008年12月份了。

全年的销量基本上也就定下了。

哪怕是他们不断的向经销商压库存,也是没有用的。

总不能本来八九万一个月的销量,现在突然变成二十万一个月吧?

那绝对会上头条的。

不过这绝对不是哈桑希望看到的头条。

“话是这么说,但是总部那帮人只要想要找我们的毛病,总是能够找到的。

毕竟我们确实丢掉了坐了十几年的华夏市场第一的位置。”

说到这里,哈桑的情绪变得特别低落。

这个情况,不是他想看到的。

但是他却是发现自己无能为力。

华夏市场的情况,跟日耳曼实在是太不一样了。

以前的那些经验,在这里根本就是不适用的。

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