一部影片的票房，不仅仅取决于质量和宣传等影片类因素，其他场外因素也会造成深切的影响，最典型的，就是影片的来源地，比如来自欧洲和亚洲的影片，即使本身质量和宣传都过关，但百分之九十九的情况下，北美观众依然不会买账。
看过同期竞争对手的资料，王杰才发现，如今挤在这一时间段放映的大多都是一些二三线的小影业制作的合家欢影片，完全没有什么竞争力。
尽管这其中也有些历史的老厂牌之一，但无论能力还是宣传发行渠道，都无法与八大厂牌相比，发行也绝不是拥有发行权限和发行能力，就能在北美争取到同等制作影片同等规模的上映院线，特别是在竞争异常激烈的圣诞档！
有一点是任谁都无法否认的，好莱坞是一个巨头联合掌控的圈子，他们彼此之间可以合作竞争，但决不允许新加入者冲上同一等级的位置。
原时空的梦工厂影业，就是被限制的重点，这个圣诞档，福克斯影业共为《勇闯夺命岛》争取到了2512家院线。
院线数量的差距，带来的就是票房的差距！
巨头们围剿新崛起公司的手段可谓多种多样，发行渠道可以说是最简单最粗暴最直接最有效的方式之一，就像原时空对付梦工厂一样，没有足够的发行渠道，任是强悍如斯皮尔伯格和杰瑞佛·卡森伯格能制作出再优质的内容，也无法拯救梦工厂的命运。
别说随便收购一家发行公司，就能在北美乃至全世界范围内大规模发行影片，那是白日做梦！
卡森伯格和斯皮尔伯格深植好莱坞超过二十年，本身的能力和资本都足够强大，依然做不到这一点，那些加入好莱坞没几年的人就能做到吗？不过是娱乐文yy而已。
《勇闯夺命岛》就像所有成功的影片一样，从不算激烈的圣诞档期中轻而易举地脱颖而出，不断向新的票房高度冲击，尽管随着放映时间的增长，票房数字的升高，永远不属于市场和大众的影评人，对影片的攻击力度越来越大，专业评分甚至一度降低到了7分左右，但一直维持在百分之八十以上的观众a级好评率，足以保证影片继续从院线中收割每一个美元。
当尼古拉斯凯奇等演职人员人一路从费城、亚特兰大和纳什维尔等城市走过，最终停留在迈阿密，结束整个北美旅程的时候，《勇闯夺命岛》也在北美院线渡过了第三个周末，并且拿到了1439万美元的周末票房。
虽然不出所料的滑落到了票房榜的第二位，但加上前四个工作日1122万美元的累计，北美总票房相加达到1亿450万美元！
影片北美票房成功破亿！
《勇闯夺命岛》也在北美上映的第三个周末，登陆了英国、新西兰和澳大利亚三个英语区国家，这三地同为英文五基友区之一，一般在北美大卖的影片，市场反应都不会差。
英国620万美元，澳大利亚350万美元，新西兰78万美元的周末票房数据，分别成功占领了当地的票房榜冠军宝座。
这一千万美元看起来不是太多，但如今东欧剧变、苏联解体，全世界大多数国家和地区都对好莱坞敞开了大门，除去带有鲜明北美特色的爱情片和屎尿屁喜剧片，像动作片和科幻片之类的超级大卖的电影，最后的海外票房完全可以碾压北美票房，有些能达到1.5倍甚至是两倍。
不过，如今这个年代信息交流不畅，很少有影片能做到真正的全球同步上映，大部分海外地区，往往要在北美下档的三个月到半年甚至是一年后，才能结束放映，海外票房的分成结款非常麻烦，长时间得不到票房分账更是正常现象。
因为王杰一向的随性习惯，影片放映期间他始终待在洛杉矶，这个圣诞节，他觉得天使之城格外的美丽。
这个圣诞节，除了王杰和家人外，还有一个卡车司机闯入了威廉庄园。
“威廉，我已经完成了所有的关于泰坦尼克号的考察，这部电影应该立项了吧！”卡梅隆刚一坐下就迫不及待地问道。
“当然可以。”王杰好笑地看着这个片场暴君说道：“我会先期拨付两亿美元用以复建泰坦尼克号，这件事还要你全程监督，同时开始订制泰坦尼克号上所有相关餐具桌椅等物品。”
原版的《泰坦尼克号》只是花费几千万美元建造了一半的大船模型，后期都是运用电脑技术合成的，王杰却不准备这么干，既然知道大船带来的利润如此巨大，在家是他是一个超级有钱的富豪，为什么不能把事情做得更加完美一些呢？而且大船转3d之后又可以大赚一笔，光是作为移动观光水上公园巡航世界就可以将造船的本钱赚回一半。
卡车司机对于王杰的大手笔已经震惊的麻木了，“那拍摄成本会达到多少？”詹姆斯卡梅隆忐忑不安的问道。
“我预计三亿美元左右。”王杰轻描淡写地说道，其实王杰预计造船的成本就需要三亿五千万美元，拍摄制作完成估计需要花费四亿多美元，但他可不敢将费用底线爆出来，因为眼前的这个导演可是整个好莱坞花钱最没有底线的导演。
前世《侏罗纪公园》改变了整个世界电影界的格局，欧洲电影进一步滑落深渊，另一个世界级的电影工厂香江电影开始崩盘，等到泰坦尼克号驶出南安普顿港，香江电影只能走向没落。
当然，即使没有《侏罗纪公园》，在好莱坞大片的不断冲击下，香江电影依然会没落，
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