其实油条只看到白落过来了，也没注意到第三辆卡丁车上坐着的是谁，在和白落一同过来的人不是秦柏的前提下，油条都选择性无视掉了。他现在的目标是那个大家都在猜测的神秘车手那样，能超别人整整一圈。
童教练让秦柏计时计圈，自己发号口令。
车刚发出去，陈和裕就觉得自己小看了卡丁车。他以前觉得卡丁车这种东西，小孩子玩具一样。一旦滑出跑道，卡丁车会自动熄火停止前进，不会翻车，保障了车手的安全，同时也让陈和裕觉得这一点都不刺激，跟小孩子过家家一样。
所以虽然有条件，但是也不屑于去碰。他开卡丁车的时间少，开方程式的机会更少。
陈和裕忽视了一点，大部分世界著名的f1车手如：巴西车王塞纳，法国名将普罗斯特，德国车手舒马赫，芬兰飞人哈基宁，日本名将冈木虎之介都是由驾驶卡丁车开始，步入车坛。卡丁车被称为“f1的摇篮”也自然不是白说的。
“这尼玛！这特么是100码吗！”陈和裕眼看着离前面两个车手越来越远，一脚加速一踩，觉得心脏都要呕出来了，他还必须全神贯注地跟着路走。
他早知道卡丁车这么难，绝对不会把白落叫过来看自己笑话的。
卡丁车结构十分简单，由钢管式车架、转向系统脚蹬、油箱、传动链护罩、车手座位和防撞保险杠等组成。使用轻钢管车架，装配汽油发动机，组装成四轮单座位微型赛车无车体外壳，和方程式一样，左脚刹车，右脚油门，在驾车转弯时，也会产生像一级方程式赛车转弯时那样的横向加速度。。卡丁车的方向盘是1∶1转向，和一般的超跑区别还是很大的。
轻飘飘的车身和过快的速度让陈和裕觉得有些不安感，想加速就得承受风一样的速度。
其实卡丁车有一些小特性，白落的文中写到过卡丁车，但是她不知道陈和裕是不清楚的，秦柏作为一个没开过卡丁车的人更不清楚情况。
唯一同样知情的童教练不知道陈和裕其实有两把刷子，于是大家就看着陈和裕龟速前进着。
油条无所畏惧地，已经超了陈和裕两圈了，要不是卡丁车本身的时速限制，他可能还能超得更多。
小安心里打着鼓，在油条第一次超过陈和裕时，他还在犹豫着要不要给陈总留点面子，可是到了后面，眼看着就要掉油条一大截了，小安狠了狠心，不得不加油超车。
有一就有二，油条超陈和裕第二圈时，小安已经忘记了陈和裕的存在，直接超了他第二次，只为拉近和油条的距离，从而超过油条。
等跑完的时候，陈和裕比这两人掉了整两圈还多，脸上的颜色自然是更加不好看了。
都把车挺好以后把头盔取下来，这时候油条才发现，那个被他超过两圈的菜鸡，居然是陈和裕。
秦柏拍了拍陈和裕的肩膀，遗憾地说：“你水平不该是这样的，今天怎么回事。”
童教练原本以为陈和裕跟勇捷教练一样，是个不懂车来玩票的，可从秦柏的语气里，又感觉不是那么回事儿，试探性地问了一句：“今天是第一次开卡丁车吗？”
陈和裕面色不佳地嗯了一声。
白落看着陈和裕，替自己老板打着圆场，就当是还了之前随意猜测他开非法兵工厂的债：“由于卡丁车车型小巧，车底板距路面仅4厘米，车手实际感觉到的速度要比车辆实际速度高2倍到3倍，就是说你在一百码的时候感觉时速达300公里以上。”
有了台阶下，陈和裕就缓和了一些，解释道：“我就是因为面板速度跟感觉速度不匹配才觉得奇怪，刚刚以为是卡丁车的面板坏了。”
陈和裕被白落维护了一番，心中的不畅立马就烟消云散了。
听了解释之后，大家也就都不再去关注陈和裕的卡丁车成绩。
童教练看向小安，恨铁不成钢：“你在犹豫些什么？今天你差点就能超油条的车了，居然在弯道减速那么多！心里究竟想不想参加比赛？不想就算了，每天给你特训我们教练反倒是累个半死。”
小安心里苦，但是小安不说。
白落倒是知道原因，可当着陈和裕的面她说出来不是给小安拉仇恨吗，于是就只是替小安说着好话，让童教练相信他不过是失误。
童教练听了白落的话，也没什么别的反应，只是催促着秦柏赶紧敦促两个不省心的车手继续训练。虽然没明着赶人，白落也知道，现在到了自己离开的时候了。
这次来这个训练场，白落甚至都没有机会跟秦柏多说几句话就必须走了，不仅要压抑住自己的情绪，还要给陈和裕打鸡血，免得他一个恼火就撤了在美风这边的持续性投资。美风这边的代言时有时无，亏损状况大于盈利状况，所以现在最重要的是稳住陈和裕。
“你也要想点好的，比如自己家车手能够赢你，再去跟别的俱乐部比赢面就更大了。”
尽管陈和裕知道，自己开跑车和开卡丁车完全不是一个水平，可这话听着舒服，不由得美滋滋起来：“说得也是，让他们不拿第一就不用回来见我了。”
一听这话，白落就知道起码到卡丁车比赛时都不用担心资金问题了。
小安还忐忑了一下，自己不仅超了陈总的车，还被教练当着陈总的面训了，这下陈总完全有理由开了自己了。谁知道一直到比赛，都没人说过开人这回事。
在休息室，油条见小安闷闷不
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