要知道执行团内部同样利益纷杂,各大执行团成员同样有着自己的一些势力,他们香江航空这边投资多了,自然就意味着其它集团的投资会相应减少,自然有一些执行团成员不同意。
好在李光宇这次比较照顾他们航空运输集团,最后还是同意了他的计划,让他们能够再次增加三十架飞机,一旦这些飞机全部回来,香江航空运输集团客机将达到306架,货机也有30架,距离五百架的目标已经不远了。
而目前超过五百架规模的也只有美国航空公司和达美航空公司,赵文华有信心在五年之内,让香江航空运输集团登上第三的宝座,他的终极目标就是有一天集团能够拥有飞机上千架,登顶全球航空公司第一位。
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