原来，萧腊梅把电报内容搞错了。她小嘴巴里面的“两艘都装的石油”，其实有一艘是邮轮，并不是“油轮”！
也就是说，卡彭一出手，就抢了小鬼子的一艘“客轮”！
“怎么会这样啊？”白书杰看见副司令葛友贵迎上来，顿时苦笑着问道：“劫持客轮，这会受到全世界共同打击的，你不知道吗？”。
“总司令别着急，听我慢慢说。”葛友贵低声说道：“我把第三护卫编队带出去，也算是教学任务，同时也想看看小鬼子对我们究竟是个什么态度。没想到一路南行，竟然没有碰到小鬼子的飞机和舰队。”
“前天下午三点左右，我留下307号驱逐舰停在赤尾岛隐蔽，然后带着203号巡洋舰和308号驱逐舰继续南下，停在北小岛和南小岛之间隐蔽，然后打开雷达对附近进行扫描。”
“结果在下午六点多钟，看见了从台湾岛开过来的一支船队。我们放出两艘快艇迂回上去抵近观察，没想到这艘邮轮竟然率先开枪！”
“因此我命令307号驱逐舰离开赤尾岛，从正面进行拦截；同时命令208驱逐舰从此后追上去，挡住船队的退路。经过密集阵的猛烈火力压制，靠帮成功。”
“原来，这艘邮轮上根本没有游客，全部都是化装成水手的小鬼子！经过初步审讯，6艘货轮全部都是荷兰国际货运公司的货轮，根本不是小鬼子的东西。原来船上的荷兰人、马来人都被弄到台湾去了。”
“总司令你看，最后面的就是两艘油轮，比小鬼子的大多了，都是两万吨级，合计装载了27000吨燃油。其中柴油5600吨，重油21400。另外2艘是大米，好像是今年刚出来的大米3万吨。还有1艘是精选铁矿粉14200吨，1艘农副产品。”
“我把他们带回来，就是不知道应该如何处理。游轮上除了了129人是水兵，另外竟然有一个中队的小鬼子海军陆战队。因为我们出现的太突然，而且又挂着美国国旗，小鬼子压不住我们的火力，只好放下武器。”
“卡彭的人都是正宗美国人，所以打交道都是他们出面，我带过去的教官都没有露面。本来小鬼子并没有准备反抗，后来听说整个船队被没收，有个家伙想跑进指挥塔发报，结果被打死了。”
“到目前为止，那些小鬼子都认为被美国人抓了。我已经命令码头警备部队把那些小鬼子蒙上眼睛，压到一个山洞里面关起来了。总司令，现在我们怎么办？”
白书杰盯着眼前的这艘邮轮，心里早就像开了锅一样。
原来，这就是小鬼子最引人自豪的“冰川丸邮轮”。
1929年9月30日下水，1930年5月13日服役，长163.3米，宽20.12米，吃水9.2米。
这是一艘总吨位17000吨，柴油轮机组驱动的先进邮轮。双作用四行程循环8汽缸柴油引擎2座2轴，11000匹（5,500匹x2），18.21节。
（总吨位，就是测量货轮内部尺寸得出来的一个数据。现如今的国际通用标准是：船体内空2.83立方米为一吨位，去掉不能运送物资的空间，就是净吨位。也就是说，去掉轮机舱、燃料舱、人员活动舱等等，这一艘冰川丸邮轮的净吨位，应该在15000吨左右。）小鬼子从1930年开始，修建了很多邮轮满世界跑，好多国家都热烈欢迎！什么温哥华、西雅图、旧金山，都是数万人围观。
殊不知，小鬼子别有用心！
他们利用这些名正言顺的身份，其实就是在测绘海图。就像派出数百个三人小组，在我国大陆上到处“旅游”一样，绘制的都是军用地图！
正因为如此，太平洋战争爆发以后，小鬼子的“特别舰队”在南太平洋的广大岛屿之间神出鬼没，把盟军的运输线打得乱七八糟。
白书杰逐一查看了几艘船，原来装铁燃油的货轮，根本不是外籍货轮，而是小鬼子日东矿业的宝洋丸级油轮：宝洋丸、帝洋丸！
标准排水量9850吨，满载13960吨；长154.83米，宽19.5米，吃水8.77米；2台三菱man式柴油机，7826马力；最高航速17.53节。
白书杰心里很疑惑：小鬼子把自己的邮轮、油轮全部挂着别人的旗帜，这是要防备谁呢？
历史记载，小鬼子的海军第二十四特种巡洋舰队，拥有一批潜水舰，活跃在印度洋，干出了许多惊天动地的大事。
1941年12月13日，太平洋开战不久，爱国丸就击沉了第一个猎物——美国运输船文森特号。
1942年新年那天，击沉美国货轮麻拉马号。1942年3月，第8潜水战队一口气干掉了10万吨的盟军商船。
最糟糕的是，小鬼子派出搭载的袖珍潜艇，在马达加斯加击沉了英国战列舰拉米雷斯号。导致盟军在整个印度洋都没有战列舰可用，士气低到了极点。
1942年5月9日，小鬼子的特种巡洋舰队，俘虏了荷兰油轮赛诺达号；7月13日，俘虏了新西兰武装商船霍拉吉号，并把它带回日本，改装为布雷舰伯耆号。
小鬼子的巡洋舰，都是这些所谓的“邮轮”改装出来的。白书杰看见小鬼子的邮轮，就像看见重巡洋舰一样，心里特别不舒服。
其实，冰川丸邮轮的装修堪称豪华，一等客仓76个，二等客仓69个，三等客仓186个。太平洋战争开始以后，冰川丸邮轮被改建成小鬼子联合舰队的医疗船。1960年还在满世界跑。
“把燃油赶紧卸掉，命令船厂进行全面检修冰川丸邮轮和宝祥丸、帝祥丸油轮
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