我替瑞典另外一家公司生产龙虾节的应节派对产品超过十年，最初的时候老问客户一些关于产品的愚蠢问题。因此约翰老说要我在龙虾节期间去他们那里开一个龙虾派对，让我亲身感受一下这个节日的气氛，那些问题就可以迎刃而解了。
这样的邀请发出了很多次，我却一直都未能成行。今年初的时候他们再次邀请，正好去年他们的付款情况有点不正常，我也想去看看所以就答应了，没想出行前两三个月却收到了他们要被托马斯收购的消息。这次行程托马斯去那边是洽谈一些收购前的细节，我却好像纯粹是为了开派对而去，当时觉得有点晕晕的不妥，可托马斯说没关系，我是两边共同的供应商，有些事情也需要交接一下。那边的约翰也说，来吧，这个派对答应了你超过十多年了，而且今年的情况很特殊。
于是就有了这次的旅程。
以前一直和拉斯或是兰尼聊天的时候就得知他们公司这些年一直在做收购，收购了很多斯堪的纳维亚半岛上做贺卡的工厂。两年前他们就收购了我在哥本哈根的一个客户，那可是一个比较大而且现代化的贺卡厂，两代人的企业。现在正准备收购约翰的公司，虽然约翰的工厂在斯堪的纳维亚半岛上属于数一数二的本地贺卡工厂，但是始终逃不过资本的力量。
托马斯的车居然是一辆柴油版的奥迪，他的理由是烧柴油费用低，我不置可否。坦白说我对目的地al一点概念都没有，但当托马斯说那是ikea的发源地时，不知怎的，我恍惚又有了点如梦初醒的味道。
车子走在路上的时候，我终于明白托马斯所说的hway是怎么的概念了，其实仅仅就是森林间一条双向两车道的柏油路。有些路段路边也有铁丝网，估计那些地方会有鹿，甚至熊穿越公路吧。对比着国内的公路或者高速公路，真心觉得瑞典的hway寒碜而且落后。有些时候实在替他们担心，hway上完全没有路灯，很多路段甚至连路基警示的反光线也没有，晚上开车不知道会不会不安全？
四个多小时的路程，都在树林间穿行，瑞典这个国家57的森林覆盖率真的不是假的。偶尔经过一些市镇的边缘，看样子也是些人口稀少的地方，压根没有见到多少人类的活动。似乎还经过一个偌大的湖泊，隐隐绰绰地在树林子那边，湖水在阳光下反着耀眼的光。相信春天来到这个地方，野花遍野，密林围绕应该能谋杀不少的菲林。
路上当然不会错过向托马斯讨教他的经营和收购思路，他说他希望通过收购来整合资源从而达到对斯堪的纳维亚市场的垄断。目前已经收购了近40家工厂而且收购还会继续，收购后会把这些工厂的设备统统卖掉，场地合适的改为货仓，不合适的也卖掉，转而直接在东南亚采购成品。我说：“这个事情似乎很难吧？即便你把斯堪的纳维亚的工厂都整合了，但美国和德国的公司也会进来，何况据我所知他们现在都在跃跃欲试。”但他却自信满满地：“起码我先占据了资源。”，“收购约翰的公司应该比较困难吧？他们的体量很大。”他说：“是的，谈了好久，不过幸运的是他们的资金链出了问题。”
最后当车子经过一排接一排连绵差不多一公里的ikea货仓时，虽然我从来没有来过al，但我也知道我们的目的地快到了。又是一座座立在森林中的小城市。忽地，
一面正在随风飘扬的五星红旗远远地就吸引了我的视线……
哇塞，
这个欢迎仪式也太隆重了吧！
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