特委会各个部门都在消灭丧尸的这个大义下拼了命的工作。
宣传部每天的无线电宣传也取得了良好的效果，很多基地要求特委会支援，其中有很多操着刚学习还不熟练的怪异腔调的外国幸存者基地。
装甲列车沿着铁路线开始进行一段一段的推进工作，他们的进展不是很快，需要防止大群丧尸包围，撤退的时候也需要防止被丧尸群尾追，冲击特委会控制区域。
北京是全国铁路枢纽，铁路四通八达，在铁路幸存职工的帮助下，改装了很多装甲列车，准备开赴各个地区，优先顺序是靠近铁路线的幸存者营地、战略资源所在地、险要地形区域。
具体顺序由总参谋部做出计划。
根据向南防御，向北发展的战略，计划决定向沿着南北3条铁路动脉，京沪、京广、京九线，分别派出2趟共计6列装甲列车，向西沿着京哈线派出2趟共计4列装甲列车。
“考虑到铁路损毁的情况，每辆装甲列车后面拖挂有铁路养护器材和物资，”汇报情况的岳总参谋长在总参作战室用光电道，“不过我们预计雨季的到来，已经损毁了相当数量险要地段的铁路，这些几乎在末世是不好修复的，得等收复那片后再慢慢修复。即便不是因为自然因素损毁的铁路，也会有很多是列车故障原因引发的损毁，如果只是铁轨损坏，在丧尸威胁不大的情况下，可以就地修复，否则也无法短期内修复。”
“基本可以确定的能够从铁路通达的幸存者营地有13个，大约有300万左右的幸存者，其中有8个是解放军完全控制的，一个由政府控制，剩余4个由幸存者自己控制。”
“军方控制的已经同意移交，确定道路安全后将会根据情况决定是否搬往北京，其中有两个，政府控制的原则上同意合并，不过他们要求和特委会领导班子详谈合并计划，估计是要谈些政治条件之类的，幸存者营地有一个声称同意合并，剩余三个极端敌视特委会。”
总共造出65辆装甲列车，除了往南往西的6列，其余尽数派出关外，做为收复东北的急先锋和野战部队的依托防御点。
同时总参要求特委会用无线电台命令全国幸存的解放军部队想办法堵塞全国各个交通要道，限制丧尸群的大规模移动，主要包括全国各地的桥梁，隧道等，堵塞完就近的，就想办法堵塞更远处的。
特委会还第一次拿出了国家最高领导的权利，命令他们加强对幸存者民众的救护工作，尽量集结在山区或者险要地带集合，就近集结后汇报位置，特委会将尽一切努力救助他们，同时公布了特委会的救援装甲列车计划。
向南防御，向北发展的战略没有广播，只是和东北的幸存军队单个联系，特委会怕引起南方幸存者民众的恐慌及愤怒心理，力量就这么大，地方得一块一块收复，总会有先有后的。
根据下达的命令，全国各条大江、大河的交通都在堵塞中，幸存者民众也进一步被集结了，这引起了丧尸群的暴动，尽管地理位置险要的幸存者营地为多，还是给攻破了几个，伤亡惨重。
堵塞及集结工作仍然被坚定不移的贯彻执行中。
末世军队编制彻底混乱了，特委会进行了相应整编工作。
特委会把编组完成的解放军命名为末世中国人民解放军，总人数目前为300万人，按照军师旅团营连排班的三三编制方法进行编组，总计编为80个军，这个数字让全世界的幸存者基地都开始疯狂了，都在哭着喊着威胁着要求中国人来救他们，承担对世界的责任。
原来的中国军队在整编前仍然沿用旧番号。
9月15日，装甲列车一号在中国末世人民解放军第一军第一师第一团团长马小帅的带领下开出了天津站，他们将沿着京沪线进行侦察营救活动。,
中国河北省沧州市，中国武术之乡，能在中国号称武术之乡的地方，也就是世界武术之乡了，全市700多万人，习练武术的将近百万人，体质良好者众多，末世那天，这儿是全世界最淡定的地方。
中国各朝各代均有多次战争发生于沧州一带。频繁之战事，民遭涂炭，民生维艰，故须掌握攻防格斗之技方能自救图存。沧州，古有“远恶郡州”之称，明时有“小梁山”之号，可见沧州武风之盛和武术之发展，与特定地理环境关系甚密。
古之沧州，沿渤海方圆百余里，均系芦荡荒滩，人烟稀少，既是犯军发配之地，又是叛将蔽身良所。明清时，一些受朝廷缉拿之叛将，寻沧州民众强悍喜武之俗以蔽其身。他等隐姓埋名，化装僧道游侠，传艺维生。
沧州，地处“九河下梢”，土地瘠薄，旱、涝、虫灾不时降临。正常年景，许多人家糠菜半年粮。重灾之年，流浪乞讨，卖儿鬻女者不鲜。民谣云：“抛弃黄口儿，一乳恩情尽；但恨生不辰，莫怨父母忍。”许多壮丁，以贩盐维生，而官府缉拿甚严。民求生不得，必然反抗，反抗则必习武事。
练武者讲究传承，这些苦难的历史他们耳熟能详，末世来临的时候反而发挥了重要作用，不就是又一次兵荒马乱，民不聊生么？
很快适应下来。
凭借习武者的良好心理身体素质，没有任何外来援助，凭借手边的桌椅板凳，练功习武用的刀枪剑戟杀光了全市的丧尸，然后从此没能过上安定祥和的生活，他们内乱了．
末世中国的一个重要特征就是受过良好
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