所谓的球鼻艏就是在船头的水下前伸出一根棍,棍头上有一个球。非常像雄性的器官特征。为什么加上这个就可以增加航速呢。最广泛接受的解释是船在水中行驶的主要阻力是兴波阻力,也就是海浪的阻力,飞剪艏虽然劈开了波浪,但是波浪依然有波峰波谷作用在船的侧面,极大的增加了阻力。解决的办法很简单,就是加上这个“阳/具”。它会再产生新的波浪,而它产生的波峰正好能和船体侧面的波谷重合,它的波谷恰好可以和船体侧面的波浪的波峰重合。这样,互相抵消,船的侧面就没有大的波浪了,极大的提高了航速。
实验效果是成功的,尽管加宽了两米,增加了阻力,但还是能跟上整个船队的速度。
进入内河航线帆就用处不大了。海河九曲十八弯,需要频繁转弯,非常难驾驶,太大太长的船很难掉头。民国时期,英国人曾经不顾本地船工的反对,把海河取直为直线航道。结果取直的海河存不住水了,最深的时候也不超过九英尺,什么船都进不来。最后英国人无奈又恢复了旧有河道。
陈重亲自下到船舱,指挥人力踩踏带动螺旋桨。尽管他已经试验过,但还是有些紧张。在外面的其他船上,水手、官兵、百姓、苦力们看到一个小小的水师船队,没有帆,没有桨,居然在逐渐加速,向上游是驶去。都惊讶的瞠目结舌。
喜欢明兴亡请大家收藏:(m.shudai.cc),书呆网更新速度最快。