在这种情况之下,民航飞机会失效,只有军用运输机才能在简陋的机场,甚至土机场着陆。所以我们在机动过程中,征用一部分民航飞机,军用运输机也尽其所能用上了。
未来军事行动中,空中机动军用运输机必须达到一定比例。在恶劣条件下飞行、在恶劣条件下起降,这是民航飞机不可能做到的。
这次跨区演习,铁路的机动也有很大变化。以前主要是平板车装装备、闷罐车装部队;后来有些改进,坐客车了,条件改善了很多,但机动速度还是受限制。
这次有个非常大的跨越,就是坐动车组了,时速能够达到200多公里。地面机动有了很大的改进。从这儿可以看出,国家经济建设的高速发展,空中航线的开辟、陆上铁路线路的开辟、动车组的开辟、高速铁路的开辟,对于军队的机动有非常大的帮助。
轻装部队如果能够依托高铁机动,达到每小时350公里的速度,那就相当可以了。
硬件设施上来之后,包括大量民航飞机的征用,也可以改善空中机动。比如汶川地震,也征用了很多民航飞机,济南战区的部队主要乘民航飞机到达救灾第一线。
当然,抗震救灾是可以的。但在一些应急条件下,飞机需要降落到一些比较简陋、条件很差的机场,离冲突地点近,民航飞机还是扮演不了这样的角色。
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