又过了一个小时，天完全亮了，绿色的西班牙海岸清晰在望。
u532号艇潜在水下大约13米的深度，依旧以大约10节的航速不紧不慢地驶向加的斯湾的南部，在身后拖着两道并不算是很明显的白色航迹。
此时西班牙人已经在海岸地区部署了部分反潜巡逻机，唐国海军在之前下令将潜艇部队撤离西法兰克海岸和北海海域地区就是因为西法兰克和东法兰克的反潜巡逻机对潜艇的压制十分厉害，这些装备了雷达的西法兰克反潜轰炸机能够不分昼夜在海岸附近上空执勤，飞机上所装备的最新对海探测雷达能够在30多公里外就发现浮出水面的潜艇。
不过，李海铭还是命令坚持在潜望镜深度航行，去执行海军技术部门的一项重要的技术测试：帝国海军研制出的最新被动雷达接收器，可以在敌人的巡逻机发现它们之前就接收到敌人飞机上发射的电磁波，从而提前发现对方，进行躲避。
这是一项极度危险的工作，如果这些机器效果不佳，潜艇就要冒着被敌机攻击的风险。幸好帝国潜艇上所装备的最新gema41新型探测雷达由于从奥匈军方引进了最新的磁控管技术，效能有了很大的提高，能够发现20海里外的水面舰船和45海里之外的空中目标，这对于潜艇的安全是另一个重要的保障。
在2月25日这一天，u532号利用这种新型的被动雷达，成功地躲过了敌人五批的反潜巡逻机，并在2月26日这天，发现四批敌人的反潜飞机在头顶飞过。很明显，现在美英两国的机载雷达，还无法穿透10多米深的海水，发现在海面下正在潜航的潜艇。
不过，还是有一架敌人的巡逻机在头顶盘旋了一会儿，李海铭并没有下令潜艇下潜进行躲避，只是下令潜艇停车，静静地悬浮在水下，就这样与敌机进行了十多分钟的周旋。他知道科学家们已经研制出了一种磁力异常探测装置，能够发现水下的潜艇，估计这架敌机上可能也装备有这种类似的东西。
这是一个新的情况，在敌机离开后，李海铭少校立即把这个情况和自己的猜测结果向潜艇司令部作了报告。
2月26日下午，第2潜艇支队四艘潜艇沿着西班牙海域向加的斯湾徐徐航行，在接近直布罗陀海峡入口的地方，发现了一条大约一千吨左右的小货船。这艘货船正好处于u532号的攻击范围内，李海铭对着潜望镜想了一下，还是放弃了这个“小玩意”。此时如果对它发动攻击，就可能引起呼救信号，从而导致敌人在直布罗陀海峡附近对潜艇进行全面的海空搜索，这并不利于整个支队的下一步作战。要是现在不惊动西班牙人，天黑后再潜到东北边加的斯港或是里斯本港的航道一带，更容易取得更大的战果。
李海铭少校打算在这里干上一大票，然后就直接溜走，前往西法兰克西海岸的比斯开湾执行任务。
经过与敌人巡逻机的周旋，新潜艇的优异性能让他显得更加有了信心。
李海铭下令编队继续向南航行，横穿过直布罗陀通往西北非的航道，然后在在航道的边缘一带埋伏下来。
第2潜艇支队在快到黎明时才等到了第一批进入埋伏圈的“猎物”，值班军官报告说雷达发现一支由五艘大型商船组成的船队正驶向加的斯湾。
此时已经接近凌晨6点15分，天色也变得越来越亮。
潜艇潜入到了水下，过了一会儿，李海铭从潜望镜里看到了一幕令所有的潜艇指挥官都垂涎的景象：五艘吨位都在万吨左右的货轮排成一溜纵队，平稳地在海面上向他们埋伏的地点驶来，而且身边并没军舰护航。
在u532号艇内，艇员们都已经作好了战斗准备，这台杀人机器也已经露出了锋锐的牙齿。隔着薄薄的艇壳，艇员们能听到从声呐室传出的越来越响的乒乒声响，声音尖锐，而且在不停颤动着。回声探测器在捕捉多个目标时发出的音调比平常更高，颤动得更厉害，带一种特殊的音色。
李海铭决定先袭击位于船队最后的一艘大油轮，他下令潜艇抵近到将近一千米处，施放了一枚鱼雷。隔了大约一分钟，鱼雷命中了目标。这条被击中的油轮顿时燃起了大火，船体倾斜，船上装载的原油喷出一股浓密的黑烟，将船体都掩盖住了。
李海铭不再管这艘正在起火的油轮，下令掉转艇头朝前面的另外一条船迫近。那艘船看上去应该是一艘战时批量建造的8177吨的标准远洋货轮。潜艇在潜望镜深度时的航速比那货船快，很快就进入了攻击方位。因为那艘货船正在逃窜，李海铭下令接连施放了两枚鱼雷，结果鱼雷直接把那艘货船就炸断了，货船很快就朝海面倾覆了下去，船艏高高地翘了起来。
这个时候，其它的三艘轮船也都被鱼雷命中，看起来其他人干得也不差。
“告诉其他潜艇先撤退，我们把落水的人捞上来再走！”李海铭说道，海面上飘浮着一些落水的船员，从帝国海军学校里学到的骑士精神让李海铭觉得应该把这些可怜的人们先救起来。
潜艇从水下浮了起来，露出了黑乎乎的身躯，驶向落到海里的呼救者。浪涛冲击着低低的前甲板，浪花把上到舰桥上的人都给打湿了。
李海铭咧开着嘴指着海里正在游过来的几个落水者对林德笑了笑说道：“谁去把他们捞上来？”
副艇长胡承恩说道：“还是我过去吧，现在的甲板太小，可不比原来。”他说着带着瓦
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