“不错，确实是这样。韩少，您这脑瓜子真是没得说，跟着您干，我心服口服！”
韩东来这么做，虽然前期的租赁费用和人工成本费用比较高，可是未来潜力无限。
值得一提的是：“到了12年下半年，景东集团也会这么布局。”
多年以后，景田集团名下的物流子公司未曾上市便市值2千亿华国币。
现如今，韩东来走在前头，只要操作得当，景东集团不远的将来一定会和大通物流选择兼并，只道是：“两家强强合作共赢，没必要争得个你死我活。”
大通物流管理方面，韩东来决定让甘茹担任董事长，由她统筹全局。
谭彪担任总经理，主要负责车队的运输，以及中转仓的安全管理工作。
值得一提的是，大通物流组建期间发生了一件非常有意思的事情。
随着砂石源源不断运到紫东地产名下待开发的地皮上，中衡集团的董事长刘衡山不仅着急了，而且还主动退让了一步。
在刘衡山看来，紫东地产这是有意要独立开发这些地皮。
换而言之，紫东地产根本不存在资金上的压力。
和邓华洽谈两次后，两家共同召开新闻记者发布会，然后当众签署了两份合同。
第一份，以地置地合同，由紫东地产拿出鹏城蓝山区045号和047号地皮，由中衡集团拿出玉京市东三环那块地皮，两家等价交换。
第二份，注资控股合同，两家分别出资20亿，然后分别持有对方51和49的原始股权。
也就是说，紫东地产负责把玉京市东三环那块地皮开发成商业写字楼，并持有该楼盘51的控股权，以及绝对的自主经营权。
紫东地产和中衡集团联手合作，这个消息一出，不仅鹏城地产界震动，就连国内地产界也掀起不小的波澜。
因为此次合作标志着紫东地产正式进军国内地产界。
所以说，紫东地产是不鸣则已，一鸣惊人！
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