徐清复诵指令之后,接过操纵,将通讯交给常教员。
常教员控制油门,随着油门达到起飞位置,飞机开始加速。徐清操纵方向舵保持滑跑方向,方向舵的感觉没啥特殊的。
这时候的徐清抬轮已经比以前好多了,不会过快过慢,常教员在整个过程中都没有碰一下杆。
飞机正上升之后,常教员将起落架收回,之后选择n1方式,接着开始增速收襟翼。
在此过程中,徐清接通自动驾驶,不过还在关键阶段,手还是扶住油门和驾驶杆。忽然,徐清感觉机头没来由地往下低,始料不及下,徐清甚至觉着自己是不是看错了。
“飞机怎么低头了?稳住!”常教员猛地喝道!
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