“你说什么?你们联系到了华航4633?”管制员愣了一下,他身后的值班主任脸色颇为怪异。
合着他们紧张了半天,蓝天834x和华航4633已经私下聊开了可还行。
“对的!我们可以联系到他们,他们的发射机和接收机应该有些损伤,只能在短距离之内通信。”副驾驶说道。
“你稍等!”管制说了句,然后转头看向身后的值班主任。
值班主任摆摆手:“你去沟通一下n市机场吧,让他们给个方案出来。”
过了没多久,n市机场那边反馈来一个方案,管制员立马通知蓝天834x:“蓝天834x,你们可以按照骆岗12a进场,24号跑道盲降进近,修正海压预调1012。塔台会实时关注你们的位置,提前给你们安排好引导车。”
“没问题,那华航的那位兄弟呢?”副驾驶问道。
“你通知一下华航4633,他们到骆岗上空之后原地盘旋一圈,拉开足够的间隔。后续可以按照骆岗12a进场,24号跑道盲降,引导车也会安排好。”管制员说道。
按照现在的趋势,蓝天834x应该是前机进场,华航4633紧随其后,不过两架飞机的间隔似乎不太够,所以需要华航4633在骆岗上空原地盘旋一圈,拉开足够的间隔。
“蓝天834x,你每十五分钟跟我们报告一下,我们会提前将你们移交到n市机场的进近。”管制说道。
现在蓝天834x可以联系到管制,严格意义上来说就不算无线电失效了。但是鉴于蓝天834x通信天线的受损程度,说不得什么时候就又联系不上了。所以管制还是让蓝天834x每个一段时间呼叫他一次,这样以便掌握蓝天834x的动态。
“好的,没问题!”副驾驶当即应下来。
副驾驶说完,转而呼叫华航4633:“华航4633,管制同意了你的申请,24号跑道盲降,骆岗12a进场。不过,等你到骆岗上空的时候,原地盘旋一圈,拉开间隔。”
“好的,好的,收到了,谢谢兄弟了!”华航4633的机长说道,忽地一转腔调:“这要搁着一年多以前,咱们就是一家人互帮互助啊,可惜了!”
蓝天834x驾驶舱上的三个人皆是表情古怪,这不就是哪壶不开提哪壶嘛?老黄历的事儿还拿出来说。副驾驶又是叮嘱一句:“你们也尝试呼叫一下管制,说不定能叫上。”
华航4633:“一直都在叫,没用......行了!之后后面怎么飞就好办了。”
就这样,两架通信天线受损的飞机搭着伙儿前后飞向骆岗。在此期间,副驾驶按照管制说的,过了十五分钟之后就再次联系管制。结果就过了十五分钟,想再次联系管制就联系不到了。
副驾驶尝试了好多次还是没有回应,华航4633那边一直就没有联系到管制。果然通信天线受损,之前完全就是抖擞精神,拼着最后一口气联系到了管制。这不!履行完最后的使命,登时就寿终正寝了。
反正严臻他们一开始就没觉得能联系上管制,刚刚还跟管制说了两句,已经将意图告知了管制,进近方案都商量好了,就算现在联系不上管制,严臻倒是不怎么慌。
这种机组和管制都已经商量好的情况算是比较好处理的,徐清看没啥事儿,原本担心的风挡问题在出了雷暴区之后一直都没有出现。后面就是按着程序下降就行,没啥大问题。
n市机场是正宗的雷达管制机场,现在相当于退化一下,让蓝天834x和华航4633飞个程序管制而已。
徐清执意出去,严臻看问题确实不大,自己一直让徐清坐镇驾驶舱好像显得自己这个机长底气不足的样子,最后就没有坚持,通知乘务组和安全员让徐清出去了。
徐清的位置就在第一排,掀了帘子直接钻回自己的座位,抱着毛毯倒头就睡。刚刚一段时间脑力消耗太大,才睡醒没多久,困意又来了。
离开雷暴区后,飞机颠簸基本消失,徐清睡得很安详。
徐清醒的时候还是乘务员叫醒的,徐清一醒当即被严臻扯到驾驶舱。
“干嘛呢?拉拉扯扯!”徐清刚刚睡醒,还有些迷糊,起床气很重,被人硬拉着,相当不爽。
严臻则是激动万分,带着徐清一直到机长的左座位子。徐清被严臻按坐在座位上,很是不耐烦:“干嘛?”
“你看左一风挡玻璃的左下角。”严臻拍了拍徐清的肩膀,示意让他仔细看风挡玻璃。
“什么啊?”徐清伸长脖子,睁大眼睛找左下角到底有什么玩意值得严臻这般郑重相待。
不过,徐清刚刚睡醒,眼睛干涩得很,看东西很是模糊,有些视线都是重影的,这种状态如何看到细小之物。
结果,严臻看徐清跟个老瞎子一样,眯着眼瞧了风挡玻璃半天,愣就是找不到问题所在。索性一手撑着遮光板,一手抵近了指着左下角一处非常不显眼的裂纹道:“看不见?”
徐清眼睛不舒服,再揉揉,一下子看得更不清楚了,摇摇头:“看不见!”
“我去!你年检怎么过的。”严臻无语了:“裂缝啊,有条裂缝在风挡上!”
“裂缝?裂缝!”徐清声音就跟被捏住脖子一般尖锐,仅有的一点儿迷糊劲被瞬间惊去。扒开严臻指着的手,凑近细细查看。
有了严臻的提示,徐清找起来就有目的性了。果然
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