深空飞船

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最终卷 千年宿命 第十三章 伊娜巴何(1/3)

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太神族为莫辰族建造的太神星轨,根据大小和用途分为了两种类别。

一种是可以跨越众多恒星系的节点星轨,一种是只在恒星系内部使用的航运星轨。

因为预言中星族的骤然降临。

在总君和诸位使君的命令下,大部分的节点星轨都被破坏,只有航运星轨得以保留下来。

起辰星原本的三个节点星轨,如今也只剩下了唯一的一个。

而正是这一个节点星轨,成为了星族占据这里前,起辰星上层的逃生希望。

不过因为莫辰族舰队的不断赶来,起辰星在星族降临的这段时间里,这些莫辰族上层阶级逃离的不多。

而当莫辰族舰队集合完毕,起辰星拥有飞船的莫辰族,一半以上都通过航运星轨,逃往了恒星系内的资源星。

但是对于跨入星际时代的莫辰族而言,大大小小的各类飞船基本上数不胜数,并且起辰星本就是精英阶层的避难地,即便很多人不得已逃往了各大资源星,节点星轨附近还是聚集着大量的飞船。

这些精致昂贵的飞船以前都拥有率先通行的权力,但此时却只能老实的排着队等待节点星轨的授权。

太神星轨每一次通过的飞船数量有限,并且耗费的能量补充也需要一定时间。

为了保证莫辰族舰队能顺利抵达,起辰星的节点星轨已超负荷运转,再加上大量进入系统的授权请求,星轨上的神官几乎是乱做了一团。

一边需要补充星轨运行的能源,一边需要选出优先通行的名单。

哪些人的地位最高,哪些人和自己相关,哪些人可以被遗弃,哪些人还算有作用。

原本的固有程序不适用于当下这个阶段,所以当地位和利益相关的人通过星轨后,剩余的这些莫辰族上层阶级和精英阶级,等待的时间变长并且通行的速度也更慢。

等待是一种折磨和煎熬。

对于莫辰族舰队的来临,即便有怨恨也只能忍着,而这种积累下来的情绪,便会影响到他们的行为。

每个人都是独一无二的存在,可以说这是最初的利己主义。

作为莫辰族曾经生活优越的他们,自然不会认为自己比其他人要差。

你身份高,我权力大。

你权力大,我更有钱。

你更有钱,我学识多。

你学识多,我人脉广。

不同的人有不同的理由认同自己贬低他人。

此时面对星族的死亡威胁,都觉得自己有理由活下来,所以节点星轨附近的飞船,渐渐的开始变得混乱起来。

有没有得到通行授权的飞船很容易便能看出来,而那些提前到达节点星轨却没有得到授权的人,在种种情绪的堆积下开始阻拦这些飞船的通行。

从圈子的属性来说,越小的圈子越熟悉,既然彼此都是熟人,自然更加不能忍受。

凭什么你可以比我先离开,我却要在这里无尽的等待?

当第一艘飞船拦在了授权飞船的面前,这样的情况很快蔓延到了整个飞船群。

原本可以通过节点星轨的飞船被包围,大量的求救和质疑传达到了星轨之上。

秩序建立在遵守的前提下。

一旦不认同这样的规则,所谓的秩序便不复存在。

节点星轨的神官迫于形势和压力,最终选择将星轨的授权完全取消,按照飞船的远近来决定通行顺序。

这样的决定原本是相对公平的,但对最后赶到的人确是不公的。

最后来到节点星轨附近的人,一部分是星球行政官的家属,一部分是各地科研所的人员,还有一部分则是贵族子弟等。

和那些直接搭乘飞船离开的人比,后面的这些飞船搭载人数要更多,也有更充足的理由要求先行通行。

更为重要的是这些人在最初的规则下,完全是有机会在星族舰队到来前离开,现在则成了几十万飞船中最后一批人,自然不可能答应这样极为不利的事情。

于是这些搭载着大量人员的客运飞船,在最前面的飞船依次进入星轨的时候,直接绕开原本如同圆柱般的密集队列,强行从星轨边缘挤到了飞船的航道上。

客运飞船拥有更大的船身和动力,作出这种强行占据航道的行为时,直接造成数艘小型飞船前部融化,甚至有一艘因为撞击发生了爆炸。

星轨内的神官看到这一幕后直接吓出了冷汗,连忙关闭了已经构建和连接完毕的星轨通道,避免爆炸产生的力场和星轨发生可怕的同化,

但这也就让已经进入星轨的飞船化为了波粒,不仅瞬间失去了生命甚至留不下可见的痕迹。

不过和星轨短时间内失去通行能力比,这样的损失自然在星轨神官的接受里。

毕竟他们还没有从星轨内部航道离开,无论如何也不会允许这种事情的发生。

为了避免类似的事情发生,星轨用来防御的武装飞船,获得了能任意攻击的权限,想要凭借武力来维持秩序。

然而星轨神官虽然归于神殿体系,但实际上却是隶属于使君体系中。

由神殿授予神位,由总君分配权能。

也可以说两不管,极为特殊的存在。

除了需要向两方缴纳星轨收益外,星轨神官可以说是个单独的体系。

长久以来。

星轨神官的存在更像是一个收费员,地位比不上神殿中大大小小的神官,权力也没有星球上的地区行政官大。

除了通过星轨的时候需要打个招呼,莫辰族很少会把星轨

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