第十九章退休之前
石原明年就到退休年龄了。总公司党委书记找他说，现在没有合适的人选接替他，你身体还不错，希望能延迟几年再退休。石原说，年纪大了，工作容易保守，不利于企业发展，希望总公司党委不要延期他的任职。总公司党委书记说，那你从你们公司领导班子中，培养一名接班人，退休前把人选报到总公司组织部，供总公司党委参考。
石原在公司领导班子中，拟定了三名人选：公司副经理李大鹏，年龄四十来岁，年富力强。他是从基层项目部经理中，提拔起来的年轻领导干部，工作有朝气、有魄力，唯一不足是，党龄短，资历短。
第二名人选是公司总经理邓晓光，年龄五十多岁。他是在公司总经理陈铁山出事后，接替总经理职务的副经理。邓晓光一直是抓公司生产技术的副经理，他当上总经理后，还是他当副经理时的一套工作方法，缺乏统揽全局的工作观念。前些日子，石原找他，希望他组建一支管道工程队伍，为今后公司能够参与地铁工程做准备。他说，现在道路桥梁的活儿还干不完，没必要组建这支队伍，石原的建议被搁浅。
第三名人选是公司工会主席马复兴。年龄接近五十。小马是从青年工人中提拔起来的领导干部。他最大的特点是工作务实，踏实，联系群众。林娜娜今年退休后，他又兼任了公司党委副书记职务。他的不足是不懂得生产。
石原在他们三个人中间衡量来衡量去，最后还是觉得应该把李大鹏作为培养对象，推荐给总公司党委组织部合适。
石原觉得退休前除了培养接班人这个任务外，他还要为公司完成两件事：一件事就是扩大企业经营规模，第二件事是为企业中一百多名下岗工人，找到稳定的工作。
石原看到，北京奥运会之后，北京基础性建设开始放慢建设脚步，随之而起的应是地铁建设和高铁建设。作为企业领导，必须要有前瞻性。邓经理没有认识到这点，他要做工作说服他。他想，在他退休之前，组建一支管道工程队伍，筹备资金到德国购买一台盾构机，为即将兴起的建设地铁工程做好人员和物质准备。
石原把退休前主要做的事情考虑妥当，心情畅快起来。
前几天，他到总公司开会，总公司纪委书记公布了社会上出现的一种怪现象，即五九现象：说国有企业一把手，临近退休，感到失落，疯狂敛财，为退休后过上富裕生活，捞取资本。可是，这些人没办退休，却进了监狱。
为什么会出现这种情况？总公司纪委书记介绍说，这些国企的老总们往往与民营企业老总们相比。民营企业老总们到了退休年龄时，哪一个不是住别墅，开好车，个个腰缠万贯，风光无限。国有企业老总们有什么？在职时，领导成千上万人，把个人的聪明才智全部奉献给企业。一到退休，还不跟普通职工一样，每月领取有限的退休金。正是这种心理的不平衡，才出现了五九现象。
总公司纪委书记的话，让石原暗下决心，自己一定要在退休前经受住考验，始终要做到清正廉洁，站好最后一班岗。
这天，石原吃过午饭，想趴在办公室桌上休息会儿，忽然听到有人敲门，他让来人进来，是何春来找他。
何春来进门说：“书记，公司机关的车改我大体考虑了一下，您和总经理的专车不动，其他科室的小车一律取消，科室有一辆小车的，小车由科长购买使用，有两辆小车的科室由正付科长购买使用。保留一辆大客车作为班车，保留一辆中客车，作为集体外出时的工作用车。”
石原听后说：“公司机关车辆改革，是为了减少公共用车开支，小车变成私人用车，这是社会发展的必然。所以，我们取消小车公务用车势在必行。我们现在的小车属于公共财产，既然是公共财产，就应该是每名职工人人有份。所以，各科室的公共小车，只让正副科长购买使用，不妥当。为公平公正起见，我建议把公司机关所有小车，在全体职工中公开拍卖，按照拍卖价格中标购买。”
何春来说：“您和经理的车也要拍卖？”
石原说：“全部拍卖。”
何春来说：“经理好说，他有车本，他可以把他的专车买过来，自己开。您现在还没有车本，把您的专车卖了，您用车怎么办？”
石原说：“这个问题，我还真没有考虑到，不行，出去办事我就打车。”
何春来说：“那多不方便，我看还是先把您那辆专车保留下来吧。”
石原没有再反对。他想，他现在现学车，也来不及，从工作角度考虑，还是保留一辆公车，对工作有力。
何春来按照石原的指示，对公司机关的小车在全体职工中进行了公开拍卖。
拍卖会那天，公司职工有一百多人参加竞拍，经理使用的那辆宝马专车，起价五万，经过四、五轮的竞拍，邓晓光以十万元的价格成交。宝马车成为总经理邓晓光的私人用车。桑塔纳，捷达等车辆都以三至五万不等价格成交。各科室使用的车辆，基本上被原科室人员竞拍得到。
公司机关车辆改革后，何春来按照机关工作人员职务高低拟定了车补津贴。他拿给石原审阅时，石原看后，用笔把自己的名字从发放名单中去掉，说：“我现在还是用的公务车，不能享受私车补贴。”
石原晚上回到家里，无意间与妻子黄晓芬
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