交通院的院长叫宇文微凘，笔挺的西装，翠蓝色的领带，包裹着健硕高大的身材，声音高亢且略带磁性，前世曾经参军入伍，先后做过飞行员和高级监察员，因为工作卓著被调往上京，出任综合交通部门投资处的处长，初期谋划、通达航空网和江海联运网的建设规划，接着全身心投入到日新月异的新能源自动驾驶领域，出任江南试验区的负责人。
宇文微凘正值中年因为突然疾病去世，周边同事皆纳罕，自己把所有身心都铺在了自协同上，眼见着基地建设初具规模，试验区建设正在紧锣密鼓的进行，心虽有不甘，无奈命运不济，虽胸中沟壑块垒，也只能遗憾离世，上级领导在他患病期间频频慰问，也难解割舍之情，没成想来到明月湾，还能继续前世事业，思量着如何接续未竟事业以报国，正好在明月和慕灿的紧急推荐下，在自己熟知的领域还能发挥所能，内心自是激动。
宇文微凘在台下之时，听着阴显明的汇报，仔仔细细地记录，对应急体系的建设有了深入了解，这个虚拟世界的应急观念自然不同于现实世界，现实世界的应急体系覆盖面庞杂，涉及了监管执法、风险监测、分析预警、指挥调度和联动处置等方面，从工业高危领域的生产安全到城市生命线应急，从公共卫生应急到各行各业的应急，从自然灾害到防灾减灾，覆盖了国家安全的方方面面，安全应急是人民生命财产和生产生活的保障，人民至上和生命至上是安全应急的核心理念。
在虚拟世界，应急体系更多的体现在信息空间的安全方面，尤其是现实世界给明月湾投射了虚实经济的研究、建设和发展期望，又选定自动驾驶和安全应急作为虚拟投资试点，宇文微凘深知其意义重大，在前世没有想清楚的问题，在这里却深有所得，现实世界在经历巨大的产业变革，在以能源革命和信息革命为核心产业变革浪潮中，顶层设计和推演对未来的稳妥发展起到了至关重要的作用，在明月湾这个虚拟世界可以进行长时间、多角度、多维度的观察评估，即便是出现巨大的问题，也能够及时进行修改完善，而在现实世界一旦推广开来，一旦出现巨大危机和因为设计造成的损失，在经过长期间发展后，是很难修复完善的，会造成巨大的改革成本的浪费，修复错误既会丧失产业机遇，也会造成无法承担的后果。
宇文微凘在台上对着众人深情地说道：
“感谢大家对我的信任，我虽然来到明月湾时间不长，但是对湾内的情况也做了一些初步的了解，一个地方的繁荣发展，离不开四通八达的交通网络，现在湾内就像是一个二元世界，日落城就像是现实世界的超级城市，月影之乡却贫瘠落后如同不毛之地的边区，在这个基本认识之上，建设交通网络需要综合考虑生态约束和应急约束，还要兼顾现实世界的示范任务，不能够照搬经验，也不能够铺开了就干，需要科学筹划和论证”。
“明月湾的交通网络，还需要综合考虑消费院、生产院和未来院的规划情况，因为交通网络除了满足出行、旅游、祭祀的各种活动外，还需要满足整个生产布局和物流消费的机制设计，在安全应急方面才能融合好。举例来说，湾内刚刚正在紧急动员，深池的水族是主要动员力量，但是却杂乱无章，投送这些应急力量，目前还没有更快速的投送工具，需要水族士兵通过游泳或者上岸徒步进行，而配套的各种后勤保障和人员输送，那简直就是走一步看一步，昨日有雨，明日大风，这边是山，那边是水，各种自然环境又影响着指挥调度，所以需要有一个平战结合的综合交通网络设计来应付各种危局”。
议事厅鸦雀无声，众人都随着宇文的思路在进行思考，明月也在详细地记录，明月湾未来发展成什么样，想必这个交通网络的规划设计才是核心，刘智和郭一凡也听得入神，尤其是刘智也在反思明月湾的初期设计，从这个迷宫一样的明月大楼就已经深刻体会到了，什么叫做看着雄伟漂亮，走进来却是一言难尽。
宇文微凘继续说道：
“我对未来的交通网络有一些基本的底线和构想，在此跟大家汇报一下，也请大伙集思广益”。
“首先是底线，我认为应该坚持四个底线，第一是坚持生态底线，不能因为大规模建设而把生态毁坏了，明月湾的生态重点就在月影之乡，我的构想是结合月影之乡点状集群式现状，在点与点之间发展地下交通干线，在点的周围发展微循环自动驾驶和新能源设施，最大限度保障生态的多样性，补充通用航空的集群式建设，进行人员和物资输送以及专有作业的执行，乡村的建设一定要杜绝城市化的弊端”。
“第二是在日落城，坚持交通枢纽和城市微循环相结合的方式，日落城是条块状南北分布，采用主干道路通南北，交通枢纽均匀分布，至于核心机场、高速铁路和地下铁路按照交通枢纽进行综合布局，杜绝类似上京摊大饼的错误设计，杜绝生产区和生活区长途跋涉的问题，在城市能源方面全部采用新能源，构建循环绿色的双碳双降体系。特别提出的是，以后的飞机都是电动飞机，明月湾严禁开采石油煤炭，严禁排放污染气体，严禁污染河道水系”。
“第三就是在明月湾外城、内河、深池、湖泊等水系进行沟通，建设四通八达的水系连接，部署河运码头并规划
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