铁路大时代

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第七十二章 平改立(1/2)

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外行看热闹,内行看门道,这话一点也不假!

没有干过施工的人,看着一栋栋大楼平地而起,一条条铁路通向东西南北,觉得也不过如此。

其中的艰辛,只有亲身经历的人,才能体会的到。

因为任何一个细节,都有可能导致项目的返工。

而此时此刻,已经是半夜十二点,舒城还在平改立的场地规划图。

规划图难不倒舒城,甚至可以说非常简单,让舒城头痛的是变动平改立的图纸,这种要自己弄设计的事情,舒城前世也没遇到过,这还是第一次。

自从重生以来,还真没技术方面的问题难倒舒城,这算是第一次,当然,也不算难题,只能说是有些小麻烦而已。

随着舒城自己的争取,他的人生轨迹,已经开始慢慢的改变,从当上副部长时开始,舒城的命运,便出现了转变。

凌晨一点不到,舒城将上云庄平改立的临设方案最后一个字敲定完,初稿就算完成了,随即打包将方案直接发给了总工孙训的qq,让孙训抽空修改一下。

没想到孙训也是夜猫子,居然还没睡,这到不出舒城的意外,孙训是出了明的拼命三郎,加班不要命!

二人聊了几句之后,舒城开始看孙训给自己发的1-8米的平改立图纸,对于这个平改立的图纸,可以说很全面,任何设计都不缺。

唯一的缺点就是,这个图纸是长度只有10米的,而孙训也告诉了舒城,上云庄的平改立,长度改成25.8米,这个长度是计算出来的。四股线路线间距之和是15米,两侧站线到路肩的距离分别是4米,加起来就是23米。剩下的2.8米,一边留1.4米的电缆槽,所以长度定在25.8米。

框架涵主体的钢筋,计算并不复杂,直接用10米图纸上的钢筋,乘以10米的长度,等到的就是一米长度需要的钢筋量,最后乘以25.8米,就是这座框架涵主体需要的钢筋量。

当然,问题不在这里,而是在滑床板和分配梁。

所谓滑床板,就是预制框架涵主体的时候,浇筑在框架涵下方的混凝土,在这层混凝土上浇上石蜡,盖上塑料薄膜及浇筑一层水泥砂浆之后,在水泥砂浆上面浇筑框架涵主体,而石蜡之类的作用是起到润滑作用,顶进的时候,减少摩擦力。

举个简单的例子,在平整的瓷砖上你推着一个实体箱子前进,瓷砖就相当于滑床板,而在箱子和瓷砖中间,为了减少摩擦力,我们完全可以浇润滑剂,减少箱子和瓷砖之间的摩擦。

施工现场也一样,滑床板只不过是用水泥浇筑而出的,代替了瓷砖,而瓷砖上的润滑剂,工程上用石蜡代替,箱子就是工程上的框架涵了。

现在问题来了,我们通常的情况下,你在瓷砖上推箱子前进,瓷砖都不会移动。如果那块瓷砖放在地板上,随着瓷砖上的重量增加,你再推箱子前进,加上润滑剂的作业,是不是可能箱子没动静,瓷砖反而往后走呢?

在施工现场,因为滑床板和底下的土层或沙层摩擦力不够,框架涵顶进毫无动静,反而是滑床板后退的情况,的确有发生。

如果要避免这种情况,有什么办法呢?

最直接的办法,就是增加瓷砖的重量,来加大瓷砖与地板之间的摩擦力。

而在工程上,就是浇筑厚一点的滑床板,同时锚梁多设置几道,深度增加。

什么叫锚梁呢,就比如购买房子,在刚买到房子的时候,大部分放只有一扇门,室内都要自己装修,这个时候,你可以看见那一条条的梁。

而你看到的混凝土楼板,就像滑床板的表面,这些梁就浇筑在滑床板下面,隔三到五米浇筑一根,而在锚梁之间,都是原土,用以增加摩擦力。

如今,图纸上的滑床板厚度是20c,每隔四米一道。

显然,这种设计对于10米长的框架涵来说,完全是足够的,可如今改成25.8米,保障性不高。

仔细想了想,舒城没有改动滑床板的厚度,而是把锚梁改成宽50cm,每隔5米设置一道,一共设置五道。

画好滑床板的图之后,舒城继续看向分配梁。

还是在瓷砖上推箱子,如果推箱子的人改成顶镐。而分配梁相当于一堵墙,这堵墙根部和瓷砖连接在一起。

箱子和墙隔一段距离摆放,在这中间,我们放上顶镐,一头顶在墙上,一头顶在箱子上,当顶镐开始工作的时候,随着力道的增加,靠墙的支撑力,将箱子往前顶进。

因此,分配梁就相当于这堵墙。

一旦箱子够重,这堵墙又太薄,很有可能箱子没动静,墙直接夭折,断掉了。

因为墙太薄,无法承受顶镐顶进过程中的作用力。

所以墙的厚度在这个时候很关键。

而10米长的框架涵分配梁厚度只有80cm,两米高,要顶进25.8米的框架涵,危险性极大,舒城直接将分配梁改成了2米厚,高度不变。

这个时候,也许有人会问,既然墙太薄,完全可以在墙后面垫东西,让这堵墙不夭折,不是一样可以保证安全吗?

的确,在施工中,分配梁后方,有支撑的东西,一般都是浆砌片石后背,就是为了防止分配梁被顶飞。

但是,即便有浆砌片石后背,或者说钢板桩防护,如果分配梁太薄,在分配梁和滑床板交接处,随着框架涵的重量增加,也很容易折断。

就好比顶箱子过程中,墙后面摆放了重物,足以让分配梁不会被顶飞,但是如

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