然而，站在旗舰苏沃洛夫公爵号的舰桥上看着这支舰队的舰队司令罗杰斯特温斯基却没有尼古拉二世那样的信心。也许不是一个优秀的指挥官，但是作为一名官僚是绝对合格的罗杰斯特温斯基知道自己即将带领的舰队到底是个什么德行。
匆忙之中赶工完成的苏沃洛夫公爵号和鹰号根本没有经过调试，而苏沃洛夫公爵号更是连官方试航都没有做过，所有的设备能否正常运转根本没有底。
而且为了应付如此遥远的航程，自己不得不下令尽可能多的装载各种消耗性物资，自己手上由跟随舰队远航的船厂工程师科斯坚整理的一份清单显示舰队主力舰全部严重超载，鹰号超载1785吨，其中光燃煤和用水就超过685吨，其余各舰基本也是相同的情况。
整艘军舰塞得满满当当，这样的超载让罗杰斯特温斯基都怀疑战舰能不能撑得住，至于舰内居住环境变差已经不是自己能顾及得到的事情了。
相比于舰艇的情况，更让罗杰斯特温斯基头疼的是舰队内部的气氛。舰队里为了补充人员缺口，刚刚召集起来，仅仅训练了2个月的舰员与其说是水兵，更不如说是船夫和渔民。没有接受过完整的训练，没有足够的技能，也没有和战舰进行磨合过的这帮家伙，充其量不过是一群穿着帝国海军制服的乌合之众。
而且舰队内弥漫着奇怪的气氛，舰队里谣言四起，不知从何处而来，没有任何证据佐证的谣言在舰队你的官兵之间传播，谣言的荒诞程度已经到了无可想象的地步。
虽然高层严禁对外宣布，要求严格保密，但是第一太平洋舰队在远东吃了败仗的消息在舰队内已经不是什么秘密了。在这样的基础上，各种各样的谣言都有模有样。
什么第一太平洋舰队被日本联合舰队全歼，日本人毫发无损；什么旅顺已经被攻下，日本人将要塞夷为平地。什么日本人的鱼雷艇已经埋伏在了丹麦海峡，等着他们去自投罗网。总之无所不能、全身上下都散发着未知恐怖的日本人甚至会让自己的这支舰队一出港口就会被全部击沉。
在这种情况，舰队内弥漫着恐慌、恐慌，还是恐慌，根本不能指望他们还有多少士气和勇气。
唯一能让罗杰斯特温斯基感到一点点欣慰的是，那位伟大、仁慈的、善良的、慷慨的德国皇储允许自己的舰队通过基尔运河，这不仅仅只是节约了一点点路程，更是让自己的舰队不用通过那“危机四伏”的丹麦海峡，让自己的舰队航行在德国领土内，这让自己感到安心。当然，这个好消息现在还不能说，只有舰队出航后才能统治整个舰队。
在这样那样复杂的情绪中，罗杰斯特温斯基下达出航命令，旗舰苏沃洛夫公爵号拉响了汽笛，附着海泥的沉重船锚被缓缓拉起，第二太平洋舰队了。
壮观的舰队缓缓驶出港口，一位前来观看出征仪式的美国记者记载了这无与伦比的一幕：“烟雾遮蔽了天空，钢铁铺满了港湾，这是人类史迄今为止最大规模的一次海上远征，因为所有军舰和运输船加起来的总吨位突破了四十万吨！”([m.520dus.com 书呆网]。。)
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