越是高科技产品，制造它的工厂也越强大，比如说奥迪v8发动机的套缸，是在低温30度下组装起来的，这样可以让套缸在回到常温下保持非常良好的密闭性，凯迪拉克的v16发动机，也就是俗称的w16发动机，是在严格控制了温度、湿度的情况下组装而成，还有法拉利的一体成型的发动机，为了保持湿度，还在工厂车间里载了树。
前世中很多领导来参观自己制造顶级跑车的工厂，在进入车间时，就必须让他们先洗澡，穿防静电服等。还有一些高级工厂，里面全是一排排的机器人站传送带两侧组装各种配件，工人只是在外操作室遥控观察。还有全世界最顶级的工厂，里面某些车间内部是真空的，完全由最先进的机床，配合机械手臂，通过事先编译好的数控系统，在真空环境下完成整个操作过程。
还有一些先进材料，比如说法拉利的车身轻盈而且牢固，这因为其中很多地方都采用了当时最先进的碳纤维材料。雪铁龙ds系列车型的液气独立悬挂系统闻名世界，其中弹性元件里面充的是氮气。这种悬挂系统的最大特点是悬挂特性为“非线性”，即指弹性元件变形越大时，吸收的冲击能量就越大，呈非线性增加。因为其超强的减震特性，目前，一些国家的坦克上，也开始采用液气悬挂系统。
制造顶级跑车，上面所说的顶级工厂和顶级材料全都需要。那么兰洋就需要钱，很多钱，购买材料或者自己制造材料，同时还要建全世界最顶级的工厂来生产那辆汽车！兰洋写这几封信，就是为了赚到第一桶金。
汽车发展也有百来年的历史，在这百年中，有一些比较著名的汽车召回事件，比如说华夏国的大众召回事件，涉及suv车型有进口途威、国产途观，按照当时的媒体报道，大众集团在国内如此大规模的召回可谓是史无前例。另外还有岛国的丰田车召回事件，几十年如一日地反复召回各种车型；高丽国的现代车召回事件，小问题从来不断；还有米国通用和克莱斯勒汽车的召回事件等等。
兰洋经过周密考虑，决定用自己掌握的技术来赚第一笔钱。先写信联系其中几个公司并告诉他们，你们的汽车在设计之初，就存在严重安全隐含或者安全漏洞，而且经过层层检测也没发现这些问题，现在已经生产多少万辆了，如果召回返厂重修或者更换部件，要花费非常多的钱。还好我这里有这些汽车安全隐患的解决方案，只要你买了我的解决方案，只要花很少的钱就能解决自己汽车的安全漏洞问题。
其中最好的方式就是，对方已经知道问题所在，但是却没办法解决，至少短期内没办法解决，或者工程师给出的解决办法的成本太高。如果一直拖着，那么你每天几万辆汽车就无法上线，每天造成的损失无可估量。我说有技术可以马上帮你解决问题，而且成本低廉，让你挽回很多损失，这样就可以让对方乖乖掏腰包了。
在选择车企时也要讲技巧，比如说工作严谨认真的日耳曼国，如果在信上直接说他们的汽车有问题，而且是在某个地方，假如对方相信了，就会认真再去核查或者检测，在他们强悍的实力下，这些问题有可能短期内就可以解决，那么，兰洋就白当好人了。
想到这里，兰洋就选择了几个比较典型的例子，比如说丰田刹车系统召回事件、克莱斯勒的jeep安全气囊事件、通用汽车雨刮燃烧事件等。
南方的暴雨，来得快，去得也快，没到半小时，雨停云开。这个时代真好，纯蓝的天空像一大块蓝宝石顶在天上，完全无污染的大气，让能见度得到极大的提升，透过窗外，可以看到很远的点苍山，呼吸着新鲜潮湿的空气，兰洋一阵神清气爽。
看着手里已经完工的信签纸，兰洋满意点点头，等会就可以去邮递信件，然后在家等着别人上门送钱，想想都很爽。
看着兰洋随意折好信纸，两个小学徒表情有点好看，师傅的儿子都这么牛，初中毕业就给老外写信，而且还要赚他们的钱，单是听着就很霸道。
正当这时，就听到下面传来小轿车的轰鸣声，同时一个声音从下面传了上来：“兰师傅，在不在啊，有一个很棘手的事情，要你帮忙处理！”
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