第五部第九章
第二节(242)
波斯湾虎峙雄据争石油
麦加城风起云涌言清真
按总部指示,环球科考一分队要离开巴基斯坦时,分为两路西行:一是由王自治率三名队员即辛哈、白敬文、艾晶,从卡拉奇出发,乘船向西南绕行亚丁湾,进入红海后再向西北回归到北纬三十度附近,由东北部的亚喀巴湾,进入到约旦会师;二是由张翰东率艾利克斯、赵晓敏、爱丽丝,直接进入波斯湾,登陆科威特后,经巴士拉进入伊拉克,最后抵达约旦再同王自治分队会合。张翰东小分队,上午就开船踏上征程了。
波斯湾,亦称阿拉伯湾,印度洋西北部边缘的海,统称海湾。位于阿拉伯半岛与伊朗高原之间,面积24万平方公里,波斯湾从西北面的阿拉伯河(即底格里斯和幼发拉底两河交汇后的称谓),至东南面的海湾出口霍尔木兹海峡和阿曼湾。总长990公里,宽55~340公里。这里自古称为海上交通要道。这里的沿海居民从事航海、商业、渔业及采珍珠业。
第二次世界大战以后,阿拉伯半岛和伊朗的石油,主要经过波斯湾外运。这里拥有全世界最丰富的石油资源,世界上19个大油田中,这一带就占了14个。石油储量约占全球的58,达500亿吨之多。波斯湾沿岸的沙特阿拉伯、伊朗、科威特、伊拉克和阿拉伯联合酋长国等,都是重要产油国。石油年产量占全世界总产量的38。正因为波斯湾集中了全球三分之二的石油资源,被誉为“世界石油宝库”。另外,天燃气储存总量20万亿立方米,约占世界总储量的18。
波斯湾地区不仅油藏异常丰富,而且还有得天独厚的开发条件。例如多数为世界级巨型油田,储量在50亿桶以上的有27个;油质特别好,以经济价值较高的中、轻质油为主;石油运输条件非常好,油田分布在波斯湾沿岸,距油港最远不超过100公里;这里的气候条件非常有利,波斯湾终年晴朗,几乎没有风暴。
波斯湾是世界最大的石油产区,也是靠近世界最大的沙漠地区。石油与沙漠紧密相连,这并不是偶然的巧合。石油、天燃气的原始物资是动植物,特别是浮游动物。远古时代,这些有机物资在低洼的水域沉积下来,层层相叠,最终与空气隔绝,在高压高温之下析出油、气。沉积层固结成生油岩层分散的油滴,再逐渐转移到多孔隙的储油层中,形成油、气田。
30多年前,赤地千里的沙特阿拉伯、科威特、卡塔尔、阿曼、阿拉伯联合酋长国等还是“骑在骆驼背上”的游牧国家,穷得连一部汽车都没有。自从沙特喷出原油后,人均年收入从一二百美元,猛增到一二万美元,相继成了世界首富。如人称“不可救药的地方”——北非利比亚,开发石油的美元用不完,成了穆斯林的“银行老板”,一出手赠款就是几个亿。因此,沙漠就是他们的財神爷。
波斯湾虽然是石油宝库,但在给当地人们带来金钱的同时,也给这一地区带来战乱和苦难。外来势力的渗透和争夺,加之波斯湾内部种种历史和现实原因,所造成的矛盾交织在一起,使波斯湾局势长期动荡,并多次燃起战火,爆发波斯湾战争。
如1990年7月,伊拉克与科威特围绕领土纠纷和债务等问题的争端激化,同年8月凌晨2点,伊拉克向科威特以闪电式袭击,并迅速占领科威特全境。此举遭到国际社会的普遍谴责,与此同时,美、英、法等国开始向海湾集结兵力,海湾战争一触即发。
1991年1月凌晨,从海湾的美国战舰上发出第一枚“战斧”巡航导弹,在伊拉克首都巴格达爆炸,终于拉开了海湾战争的序幕。
当时美国现任副总统切尼,在参议院军事委员会作证时说:“谁控制了波斯湾石油的流量,谁就有了对世界其他大多数国家的经济钳制力。”为什么这么说呢?因为波斯湾这一世界石油宝库的海上航运只有一个出口,即世界闻名的霍尔木兹海峡——亦可称呼为“石油海峡”。
从上个世纪60~80年代以来,波斯湾地区石油总出口量90~95均经由霍尔木兹海峡,高峰时每天通过海峡的油船和商船多达300余艘。所以,这个海峡因此成了一条关系许多国家兴衰的战略要地。
虽然这里航道狭长弯曲,且多岛屿、暗礁和险滩,沿岸齐列着世界八大储油国家,由于经济、军事地位重要,历来为兵家必争之地。为此,不但沿岸国家为了保护石油和海峡安全畅通,纷纷修建军事基地;对于这样一个经济、军事战略要地,全球军事大国更是有过之而无不及。使此地区战事不断,烽烟滚滚,加之油船漏油事件时有所闻,环境污染日益严重。本来石油是地球母亲对人类的特殊奉献,现在,倒成了中东战乱的祸根。
原本就不爱游览的张翰东,按总部指示精神,便直接穿过海湾驶入科威特,又来到了伊拉克底格里斯河及幼发拉底河,两河汇聚至北纬三十度入海口的巴士拉。
再说王自治小分队,下午从巴基斯坦的卡拉奇启程后,直接穿过阿拉伯海,再向着西南方向驶入亚丁湾。绕过曼德海峡,便驶入红海。
红海,座落在北非东北部和阿拉伯半岛之间的狭长海域,面积约45万平方公里,从曼德海峡至埃及和苏伊士全长约2100公里。位于北纬25度~16度之间,是欧洲、亚洲间的交通要道。红海因受东西两侧沙漠夹峙,常年空气闷热,
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