热带季风气候的暴雨，还真是猛！洪岩的水平还不足以在极端恶劣条件下熟练地驾驭汽车。发动人形雷达，又很不经济。这样的天气，对洪岩而言固然不利，越南未必有多大优势。他勉强前行了一两千米，在峭壁的半腰上发现一个很深很宽阔的山洞。
洪岩收起汽车，攀缘而上，猛地出现在洞口。两个值班士兵，楞是没有反应。谁能想到如此雨夜，还有人从绝壁上来呢。随意地两掌，拍晕两人，搜索进去，所有人被洪岩敲晕后扔在角落。
越南交通要道上有很多这样的天然或人工开凿的洞穴，驻守人员不多，但起到作用很大。有些地形，一人当关，万夫莫开。几个人长枪短炮，扼守在此，大军也会被阻。
有了避雨之所，洪岩安心地进入仙园看看书，整理一下果树、蔬菜然后修炼。“板凳要坐十年冷”是对他前世职业的一种基本要求，所以他是能坐得住的人。
天明后，大雨渐止。洪岩站在洞口呼吸着清凉的空气，红河水涨了不小。令他惊讶的是，山脚下的公路上一长溜汽车，车头朝北，显然是去北方的。大桥被炸，消息应该已经传到后方。
风停雨住后，洪岩也离开了山洞，留下一份惊喜。山洞往里往下深入十余米，炸起的岩壁会有多少？松动的山崖再经大雨会不会塌方呢？他有期待却没有时间去等待。可惜两地相距太近，战争意义有限。
临近安沛，洪岩跳上一辆南下的汽车。然而，这队汽车把他带到一处偏僻营地。洪岩心说，越南没烧高香么？鬼使神差，洪岩搭便车进入越南后方的战备物资中转站。引狼入室啊！洪岩暗笑，无比yd。
相比越北，这里已经是后方。尽管守卫人数上不少，但精神却放松得多。汽车与人员进进出出，倒也井然有序。再顽固的堡垒，也挡不住从内部进攻。进了营地后，洪岩趴在车厢中，进入等待区。
大白天还真是不好作案呢？这难道是自己的弱点么？白天人多眼杂，任他迅速快捷，总有可能被人发现从而暴露。中转站啊，堆积如山的军用物资——装备、燃料、被服、建材、药品、粮食等——洪岩哪能不心动。搞回去卖废品也值不少吧。
等！洪岩有的是耐心。当进入装车区后，洪岩瞅准机会一闪身进入仓库隐藏起来。夜深人未静，洪岩出来后，在偌大的中转仓库里搜括。打劫虽然是技术活，但是洪岩已经轻车熟路，种种东西全都收了。这些东西虽然见不得阳光，但是也不能留给他们用来杀我国军人和百姓吧！
安装一个定时炸*弹，再加上一堆猛料。洪岩就闪身走人了。半个小时后，洪岩远远地看见中转站上空的暗红火光，蘑菇云冲天而起。他都能感觉到地面轻微震动。
安沛城鸡飞狗跳，彻夜不眠。驻军到处搜索可疑人员。联想北方大桥与山坡爆炸案，情报汇聚到越南军方高层，最后判断至少有一支精干的华夏特种部队进来。于是，一道道命令发出：从安沛到河内一段加强警戒，严格检查通过人员，派出首都特工大队进入安沛察看现场找到蛛丝马迹，追踪敌人，务必擒拿归案。
洪岩驾车连夜出了安沛，公路果然平坦了许多。进入红河三角洲，河流增多，水网密布，地势越发低平。想到可能的盘查，洪岩还是觉得免费顺风车要安全得多。黑夜之中，换乘比较方便，但南下的车辆明显减少了。好不容易等来一辆空车，藏身其间。
洪岩藏身在车厢发现检查密度加大了。每过一个检查站，都会有士兵打手电查看车厢。如此严密的检查，普通人是插翅难飞了。车行至一坐又长又宽的大桥头，停了下来。洪岩看看时间，凌晨五点三十六分。水乡雾气重，正是黎明前的黑暗。
南下一长串汽车等待过桥，另一侧北上汽车不时呼啸而过，留下一路烟尘。前方灯光明亮，照射着每一辆待检汽车，拒马、荷枪实弹的士兵，如临大敌。司机一言不发，或抽烟，或平静地等待。
洪岩手掐下巴，暗自沉吟是否要下手？从刚才经过的小城判断，这里是越池。红河流进此地，却一弯再弯而几弯。东北的泸江，西北的黑水河在这里交汇。三河汇聚之地，必是交通要道。洪岩决定放过这坐大桥。
汽车再次起动，走走停停，终于到达河内边缘。天光大亮，车子再次被士兵拦下，并按指挥前行。洪岩发现这些空车绕过城奔东面去了。又一个小时后，车子停了下来。
洪岩神识一扫，以手加额，脑门仁疼：“这神马情况？此行与仓库结下不解之缘了……仙园也不是无限大的好不好？”可不是么？前面又一座更大的军火库啊！
今天已经3月1号，西线149师单挑316a正酣。洪岩有限的东线历史知识也知道，东线热火朝天围殴谅山。这里离河内四五十公里左右，位于河内与谅山之间。如此多的汽车抢运军火物资，显然支援东线作战的。
攻下谅山，固然伤亡巨大，但是越军更大。谅山被克，对越军的震动更甚。从谅山到河内一马平川，无险可守。当然，鉴于国际国内形势，中央军委却在攻山谅山的第二天宣布，达到教训目的，决定分批次撤军。
或许，这些运上去的军火对谅山守卫意义不大，但是却对追击后撤的越军尤为重要。
是不是随车继续去东线呢？如果这样的话，就与从河内去西南的长山等地南辕北辙了。巨大的军火库坐落在
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